דגמים וציוד "KIA Sid"

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

תאגיד לבניית מכוניות KIA Motors נוסדה ב-1944 בקוריאה. מאז, החברה צברה חשיבות בשוק של יצרניות הרכב העולמיות, מכוניות KIA קוריאניות פופולריות בקרב חובבי מכוניות איכותיות. זה מוזר שהעמדה הנוכחית של KIA מוטורס היא תוצאה של היסטוריה של 73 שנים של פיתוח ושיפור בתעשיית הרכב. הכרוניקה של קיומו של המותג כוללת רגעים מעניינים ועובדות המסבירות את הפופולריות הנוכחית של מכוניות של המותג הזה. אנו מזמינים אותך להכיר את ההיסטוריה של יצירת קיה מוטורס, ולאחר מכן להסתכל על הדגם שיצא לאחרונה של סדרת KIA כדי לראות את האיכות והאמינות של המוצר.

סיפור מותג

כדאי לציין שבשחר קיומה החברה פיתחה אופנועים. והדברים התנהלו כשורה, אז היצרנים לא עצרו בהישגיהם. אז בקרוב KIA מתחילה בייצור וייצור של מכוניות. אבל אי אפשר לעלות בלי ירידות: בתחילת שנות ה-80, עקב המשבר, נאלצה החברה לשחרר שורה של מכוניות במחיר נמוך. והמצב הפיננסי התייצב רק בשנות ה-90. והיום KIA היא חברהמדורג במקום ה-16 בטבלת יצרני התחבורה הטובים ביותר.

מצב החברה היום

עכשיו KIA היא הבעלים של הזכויות על מספר כלי רכב, כולל מיניוואנים. אגב, הפופולריות בקרב תושבי המיניוואן KIA Carnival, שיוצר במילניום האחרון, לא דעכה עד כה! לא כל יצרן יכול להתפאר בעובדה כזו.

אבל מאז תחילת המילניום, שונו המערך של החברה ונוספו לו מכוניות חדשות. החברה מציעה לרוכש גם מכוניות ספורט וגם רכבי שטח שישמחו בנוחות הנסיעה, יכולות ההילוכים והיכולת להתגבר בקלות על מכשולי דרך. זה לא מפתיע שקהל הבעלים של מכוניות של המותג הזה גדל מדי שנה.בנוסף לתצורה הפנימית, אני רוצה לציין את המראה. בשנת 2007 שופרו הפנים והחוץ של כלי הרכב באופן שישלב ארגונומיה ואסתטיקה ברכב.

עלות הציוד משתנה בהתאם לתכונות התצורה. אבל זה בטוח לומר שאדם מודרני יכול להרשות לעצמו לקנות מכונית ממותג KIA. יתר על כן, העלות תואמת את איכות הסחורה. ואתם לא צריכים לדאוג לבטיחות הרכב: החברה זכתה בפרס בקטגוריית "המכונית הבטוחה בתעשייה".

הפופולריות של KIA Ceed

מכונית זו השפיעה על התפתחות הייצור של KIA. הוא הפך לתחבורה שתרמה לרצון הטוב של האירופים לתעשיית הרכב הקוריאנית.

KIA Ceed פשוטו כמשמעוהפיח חיים בחברה לאחר המשבר הפיננסי הממושך של שנות ה-80. בשנת 2006 הציגה החברה את הקונספט של מכונית זו, האצ'בק 5 דלתות, אשר הופקדה על המשימה לגלם את סגנון המותג. עם הדגמת הקונספט מתחילה ההיסטוריה של המכונית. זה הפך למעין סטנדרט, דגם מפתח, שעד היום מדגים את וקטור הפיתוח של יצרניות הרכב הקוריאניות.

יצרנים נקטו בדרך הנכונה של פיתוח ייצור. מאז שחר דרכו, מדגם זה התחרה עם המותגים המפורסמים בעולם של פורד פוקוס, אופל אסטרה, פיג'ו.

יתרונות האריזה

חברת הפרסום מיקמה את המכונית כ"מודרנית, מהירה, איכותית ונוחה". האופי הסטנדרטי של התכונות הנ"ל לא הפחית את העניין של הרוכשים במכונית, והיישום בשוק הצליח. הקריטריון המכריע בבחירת מכונית, בנוסף לתצורת KIA Seed, מבקרים בסוכנויות רכב קוראים לתמציתיות של העיצוב הפנימי והחיצוני. תחבורה מצוידת בפנים מרווחים ובגימור נעים איכותי, כמו גם ממשק אינפורמטיבי. מידת האבזור משווה אותו למתחרים מאירופה. ללקוח מוצגת פלטת צבעים רחבה לבחירה.

רשימת היתרונות של הרכבת מכונות כוללת מבחר נרחב של מערכות הנעה, הגדרות שלדה, יכולת להגדיר יותר מ-50 אפשרויות, מערכות בטיחות ומתקנים. כל זה מבדיל לטובה את הווריאציה הזו של "KIA" מהמתחרים.

לכן מיליוני אנשים מאירופה, אסיה ואמריקה, ורמת המכירות של המכוניות עולה עם כל שיפוץ במגוון הדגמים.

אבולוציה של שלמות. דור ראשון

הדור הראשון של המכוניות כלל את KIA Cee'd, KIA Pro Cee'd ו-KIA Cee'd SW. בהתאם לכך, האבזור של הדור הראשון של KIA סיד האצ'בק כלל חמש אפשרויות מנוע (2 דיזל ו-3 בנזין) והיה מצויד בהנעה קדמית. המנועים עבדו מאוטומט או מכניקה, 4-פס ו-6 הילוכים, בהתאמה. חבילת KIA Seed כללה מנוע, שהספקו נע בין 109-143 ליטר לשנייה. במקביל, צריכת הדלק עמדה על כ-4.9-7.7 ליטר ל-100 ק מ.

הצלחתה של ההאצ'בק הוקללה על ידי הצגת הסיד בדגם סטיישן (KIA Cee'd SW). הקידומת "SW" מייצגת עגלה ספורטיבית. דגם הציוד החדש היה בעל מראה דינמי ואגרסיבי יותר בשל מידותיה המוגדלות של הפלטפורמה. המעצבים ביצעו רפורמה בתצורת ה-KIA Sid SV. הם החליטו להזיז את ציר פתיחת הדלת האחורית ב-225 מ"מ. שינוי זה אפשר לבעל הרכב להגיע לתא המטען אם הרכב חונה קרוב מדי למכשול. תצורה כזו של הציר אפשרה להגדיל את מידות הפתח להעמסת מזוודות.

כל זה גרם לווריאציה השנייה להיות אטרקטיבית יותר עבור הקונה מהראשונה.

לבסוף, הגרסה השלישית של הדור הראשון של KIA Seed האצ'בק - KIA Pro Cee'd - בנוסף לשלוש דלתות, שיפרה את האופטיקה ואת אופי הדלת האחורית. מעצבים הורידו נחיתהוקיצר את הבסיס.

אז, הדור הראשון הופיע עד 2009. כפי שהראה גרף המכירות, קו הרכב הזה היה הופעת בכורה מוצלחת בשוק האירופי עבור חברה קוריאנית.

אבולוציה של שלמות. דור שני

הדור השני היה דגמי מכוניות מהדור הראשון עם עיצוב מחדש: KIA Cee'd, KIA Pro Cee'd ו-KIA Cee'd SW.

KIA סיד האצ'בק שונו בתחום העיצוב. החלק הקדמי של המכונית עבר טרנספורמציות משמעותיות: גריל הרדיאטור חסר היומרות הוחלף בחדש, הדומה לפה של נמר. החלק החיצוני שמר על העיצוב המסורתי, אבל הפך מודרני יותר. היצרנים התאימו את המתלים כך שיהיה שקט יותר. המנועים פעלו על בנזין, מה שהפך אותם לחסכוניים יותר מהמנועים של דגמי הדור הראשון של KIA Sid. היוצרים נטשו את הסולר. צריכת הדלק, כמו גם ההספק, נשארו זהים.

החברה הציגה לעולם את התצורה המשופרת של "קיה סיד" בתערוכת ז'נבה ב-2012. הדגש על עיצוב לא הותיר לצופים דרך להשוות את הדור השני לראשון. אפשרויות האצ'בק מעוצבות מחדש נראו מתוחכמות ואסתטיות. ואין פלא: את המראה של המכונית יצר צוות מעצבים מקצועי מסטודיו בפרנקפורט, והם עבדו ישירות על העיצוב בריסלהיים.

מכוניות דור שני פותחו על הפלטפורמה של השינויים האחרונים של יונדאי אלנטרה ושל i30. בשל כך, הגוף נעשה ארוך יותר, והשמשה הקדמית משופעת יותר. רפורמות אלו תרמו לצמצוםמקדם התנגדות האוויר במהלך התנועה. הנהיגה במכונית הפכה חלקה ומהירה, מה שהפך את ה-KIA Cee'd לרכב ספורט ממכונית משפחתית.

מאז, המכונית משכה את תשומת הלב של מגוון רחב של חובבי רכב.

במקביל, השינויים השפיעו על רמת המחירים. אבל המחירים לא עלו יותר משווי האופציות החדשניות בחבילת KIA Seed. לכן, הדור השני של מכוניות רכב חזר על הצלחת הקו הקודם.

עדכוני קיה זרעים 2017

בתחילת 2016, יצרנים הודיעו שהם מתכננים להוציא דגם חדש של קיה סיד. זה גרם לגל של ויכוחים אם הם מתכננים לשחרר מספר מכונות מהדור השלישי או להגביל את עצמם לשיפורים קלים. תומכי אופציית הדור השלישי התמקדו בעובדה שהדור האחרון היה ב-2012, והגיע הזמן שהיצרנים יוציאו דור חדש.

לפני ההצגה הרשמית של ההאצ'בק בחורף 2016 בפרנקפורט, מישהו הדליף לרשת נתונים על תהליך הייצור של כלי רכב. הבעלים של תעשיית הרכב הקוריאנית החליטו להפריך את כל המיתוסים לגבי הבכורה הקרובה וחשפו את השינויים העיקריים בתצורת ה-KIA Sid.

KIA Ceed 2016 החדשה, כמו הגרסאות של שני הדורות הקודמים, מוצגת בשלוש גרסאות מרכב: סטיישן, האצ'בק ו-3 דלתות. המגוון כולל דגמים של ציוד KIA Sid Lux, KIA Sid GT ו-KIA Sid Prestige. למרות הציפיות, הם לא יהוו את הדור השלישי של המכונות.

כפי שהתברר, ציוד 2016 KIA Seedרק שינוי עיצובי. נהגים הבינו שהשמועות על שחרורו של הדור השלישי של מכוניות רכב היו לא הוגנות, עם זאת, מעריצי המותג לא התאכזבו. הם היו מרוצים מהחידושים בעיצוב המכוניות ומהמחירים הדמוקרטיים.

הצגת הגרסה הראשית של הסטיישן הדרום קוריאנית הסנסציונית "KIA Seed" 2017 עם מרכב חדש נערכה בתערוכת הרכב בפרנקפורט.

כאמור, "KIA" מוצג בשלושה זנים, שלכל אחד מהם עיצוב אישי. עם זאת, יש אבזור סטנדרטי שעומד בבסיס כל מכונית KIA. רק הניואנסים משתנים. בוא נדבר עליהם.

תכונות עיצוב טכניות

ה-Ceed המחודש הורכב במפעל של קיה מוטורס בסלובקיה.

היוצרים שינו באופן משמעותי את התצורה של מרכב KIA Sid SV החדש בשנת 2017. הארכיטקטורה של הפנסים האחוריים והקדמיים השתנתה. אופטיקה קיבלה צורה אליפטית וגבול כרום אלגנטי. עיטור מצופה כרום קיבל את לוח המחוונים ואת ידיות הדלת. אופטיקה חדשה הוסיפה ביטוי והבעה למכונית.

באופן כללי, המהנדסים ביצירת מכוניות השתמשו בחומרי גימור איכותיים. הציוד של המכונה הפך למישוש נעים יותר.

מראה הדגם המעודכן של המכונית השתנה עם השחזור של הפגוש והשבכה - מידותיהם גדלו. עם זאת, המהנדסים שמרו על הפרופורציות והמאפיינים המסורתיים של המכונית האוטומטית. שינה את עיצוב החישוקים.העיצוב המסוגנן של המכונית ימשוך תשומת לב גם בכבישים במטרופולין.

הנוחות של תצורת ה-KIA Seed והביצועים הכוללים של המכונית שימחו את בעלי הרכב, מסקנה זו ניתן להסיק מהביקורות שלהם. אז, אורך הדגם הוא 4.5 מ', גובה -1.48 מ', רוחב - 1.78 מ' משקל המכונית משתנה בתוך 1.3 טון. נפח תא המטען גדל ל-520 ליטר, כמו גם נפח מיכל הדלק. זה 53 ליטר

כמה מילים על הפנים

בניגוד למראה החיצוני, הפנים לא השתנה הרבה. שינויים בתא הנוסעים הם בתוספות דקורטיביות ועלייה ברמת בידוד הרעש. באופן כללי, עיצוב הפנים הפך לספורטיבי יותר. הציפוי המבריק של החלקים ימנע עיוות של שכבת פני השטח.

הלקוחות יוכלו ליהנות ממספר תכונות נוספות בגוף KIA Seed 2017 החדש: גג שמש פנורמי, לוח בקרה רב תכליתי, מערכת סאונד משופרת, מושב נהג חשמלי, טיפול פנים בעור, יכולת שמור הגדרות תצורה עבור כל אחד מהמושבים.

החלק הפנימי מצויד במזגן עם בקרת אקלים דו-אזורית לשמירה על טמפרטורה נוחה ברכב ומערכת שמע המבטיחה איכות צליל.

היצרנים שיפרו את בטיחות המכונית: מערכת הניטור של "אזורים מתים", מספקת הגבלת מהירות ועוזר חניה. רמת הבטיחות היא סימן היכר של מכוניות KIA, ולכן היוצרים מקדישים תשומת לב מיוחדת להגנה על הנוסעים. 6 מובנים בעיצוב המכוניתכריות אוויר, הן אחראיות לבטיחות. במקרה חירום, כריות האוויר נפתחות תוך 30 שניות ומאפשרות לנוסעים להימנע מפציעה.

מה מתחת למכסה המנוע?

עם זאת, השינויים המכריעים ב"Syd" נמצאים מתחת למכסה המנוע של המכונית. האבזור הפנימי של KIA Seed סטיישן 2017 עם מרכב חדש כולל מנועים העומדים בתקן הסביבתי Euro-6.

מנועים זמינים בשתי גרסאות: דיזל ובנזין. נפח מנוע הדיזל הוא 1.6 ליטר, בעל הספק של 110-136 ליטר. s., מנוע ecoTurbo בנזין בעל 3 צילינדרים טורבו מחזיק ליטר דלק בהספק של 100-120 ליטר. עם. תיבת ההילוכים מיוצגת על ידי הנעה קדמית, תחנות כוח - גם תיבת הילוכים ידנית וגם אוטומטית (אופציונלי).

ראוי לתשומת לב תיקון ההיגוי ומערכת חלוקת המסה על הגלגלים.

העלות של דגמי KIA

בעלים עתידיים יאהבו לא רק את הציוד של ה-KIA Seed 2017 האצ'בק במרכב חדש ואת המאפיינים הטכניים שלו, אלא גם את המחירים, אשר משתנים בתוך 900,000 רובל. התצורה היקרה ביותר של דגם GT 2016 עולה 1,249,900 רובל. הוא מכיל במכלול מנוע טורבו בנפח 1.6 ליטר. ונפח של 204 ליטר. עם. ל-KIA Sid GT 2016 יש כניסה ללא מפתח, בלם אלקטרומכני, פונקציה לטיפוס נוח בעלייה ואופטיקה אחורית אלגנטית. פנים הדגם מצויד בלוח מחוונים וציוד מולטימדיה. המראות האחוריות ניתנות לשינוי, מה שיקל על ההידוקחֲנָיָה. והמארגן בתא המטען יסדר בצורה ארגונומית את המטען.

דגם ה"לוקס" מצויד במנוע 1.6 ליטר סטנדרטי ובמערכת בקרת אקלים מתקדמת. הוא מרווה את האוויר בתא עם יונים, מבטל את הצטברות הקונדנסט על החלונות ופועל תוך התחשבות בתנאי מזג האוויר בחוץ. העלות של דגם זה היא 935 אלף רובל.

גרסה "Prestige" תעלה לקונה מיליון רובל. במכונית, הנוסע ירגיש בטוח, כי הוא מצויד במערכת ייצוב. פונקציית Parktronic תקל על תהליך החניה.

תחילת המכירות של התצורה החדשה של עגלה "KIA Seed" 2017 ברוסיה החלה באביב של אותה שנה.

סיכום

לאחר הצגת הדור הראשון של סיד בשוק העולמי, היצרנית הקוריאנית הגיעה לפסגת רבי המכר. לפי הסטטיסטיקה של שנת 2016, לקוחות ברחבי העולם רכשו למעלה ממיליון יחידות של KIA Seed.

הגרסה המחודשת של הקונצרן כבר טלטלה את עמדות השוק של יריבות כמו פיג'ו 308, טויוטה פריוס ואופל אסטרה. זו לא רק תחרות, זו מאבק על תשומת הלב של הקונה. ככל שהמכונית טובה ואמינה יותר, כך היא מבוקשת יותר בקרב נהגים. לכן, בעת יצירת תצורת סיד המעודכנת, המעצבים לקחו בחשבון את רצונותיהם של בעלי הרכב וביטלו את החסרונות של התצורה הפנימית. בתמונה של KIA Seed סטיישן רואים שהיצרן הקדיש לא פחות תשומת לב לשיפור החוץ והפנים.

מסחר במכוניות "KIA Seed".המותג קיה מוטורס מייצג איכות פלוס אמינות. בכל סוג רכב שתבחרו, בכל מקרה, לא תתאכזבו מאיכות ואמינות הרכב.

היתרונות של KIA Seed (2017)

היום, KIA מיוצגת על ידי מספר וריאציות של מכוניות. לכל סוגי הובלת סיד, בנוסף לתצורה הסטנדרטית, אופייניים גם יתרונות נוספים. לדוגמה, כל המכוניות מבטיחות את הבטיחות והנוחות של הנוסעים. רכישת רכב זמינה לאדם עם הכנסה מעל הממוצע. יחד עם זאת, מחירים דמוקרטיים אינם משפיעים על אמינות ואיכות המכוניות. עיצוב מסוגנן מתחשב הוא מה שיצרתי KIA Seed מקדישים לו תשומת לב מיוחדת.

New Kia Seed 2017

Kia Ceed 2017 - האצ'בק מתוצרת דרום קוריאה המוצגת במרכב סטיישן - אחד השינויים הטובים ביותר של קונצרן KIA. יש לו מראה מסוגנן, מאפיינים טכניים רבי עוצמה ופנים נוחים. אינדיקטורים אלה מכוונים את המכונית לשוק העולמי. עבור קונה בכל מקום בעולם, הנוחות והבטיחות של הרכב עומדות בראש סדר העדיפויות.

יצרנים ערכו מחקר, ובהתבסס על סקרים של נהגים, הם ביטלו את הפגמים של ה-KIA Sid. המכונית הפכה אפילו יותר אמינה ואיכותית, אך יחד עם זאת גם לא יקרה. למרות שהעיצוב עבר שינויים קלים מאז הדור ה-2, נעשו שינויים משמעותיים במאפיינים הטכניים ובאבזור הפנימי של המכונית. אם אתה קונה גרסה של המותג KIA, אז אתה צריך לשים לב ל-KIA Sid. לשנת 2017, זהו דגם המכונית הטוב ביותרתאגידים.