2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
לנד קרוזר פראדו 2018 הוא רכב שטח נוח עם הנעה על כל הגלגלים המיועד לנסיעות ופעילויות חוצות.
רכב שטח פראדו
לנד קרוזר פראדו הוא רכב שטח בינוני שטויוטה מייצרת מאז 1985. לרכב השטח יש פריסת מנוע קדמי, ניתן לצייד במרכבי שלוש דלתות וחמש דלתות ובעל קיבולת של עד 7 אנשים.
מבחינת מחזור הייצור שלו, הגרסה הראשונה של רכב השטח פראדו החזיקה מעמד הכי הרבה זמן בפס הייצור. הוא הופק בין השנים 1985 עד 1996. הדור הרביעי הנוכחי של המכונית מיוצר מאז 2010, רסטיילינג בוצע ב-2013. בהתחשב בזמן הייצור הארוך למדי בסטנדרטים מודרניים, המראה של הפראדו-2018 החדש, על פי ביקורות של פרסומי רכב שונים, משמש כהחלטה מתוכננת של טויוטה.
תכונות שטח
התכונה העיקרית של המכונית היא השילוב של איכויות שטח גבוהות עם הנוחות והנוחות של מכונית נוסעים. בנוסף, בעלים רבים מציינים את היתרונות הבאים:
- מסגרת אמינהעיצוב.
- יחידות כוח עוצמתיות.
- אבטחה גבוהה.
- ציוד עשיר.
- פרמטרים דינמיים טובים.
- מראה מזוהה.
טויוטה, בביקורות שלה על הפראדו 2018 החדש, ממצבת באופן מסורתי את רכב השטח, הממוקם בין דגמי ה-RAV4 והלנד קרוזר, ככלי לפעילויות חוצות. הלנד קרוזר חולק משותף מסוים בייעוד עם האחרון, הלנד קרוזר הוא בעיקר רכב שטח.
חיצוני
השינויים שבוצעו בחלק החיצוני של טויוטה פראדו 2018 נועדו ליצור עיצוב חזק ואגרסיבי יותר לרכב שטח. בחלק הקדמי של המכונית הוא מאופיין ב:
- צלעות הטבעת מכסה המנוע חזקות;
- תוספות גריל אנכיות גדולות יותר;
- אופטיקת LED צרה;
- עיצוב פגוש קדמי מבודד עם כונסי אוויר תחתונים גדולים ופנסי ערפל צרים משולבים;
- מדרון חזק יותר של השמשה.
בחלק הקדמי הפכו קווי ההטבעה הצדדיים גדולים יותר, מידות המראות החיצוניות גדלו וקשתות הגלגלים התרחבו. ליצירת ירכתיים של רכב השטח, הפנסים האחוריים קיבלו עיצוב LED ועיצוב תלת שלבי. צורה זו אפשרה להרחיב את הדלת האחורית, מה שיעשה את זה נוח יותר להעמיס את תא המטען. בחלק העליון של המרכב בולט ספוילר מוארך עם פנס בלם נוסף. צעדעיצוב הפגוש האחורי מצויד באלמנט הגנה תחתון חזק יותר.
המראה של הפראדו 2018 החדש, לפי מומחים, צריך להיחשב לתמונה חיה של רכב שטח קלאסי.
פנים
הפנים של טויוטה פראדו החדש 2018 מאופיין בארגונומיה גבוהה ובנוחות רבה. גלגל ההגה הרב-תכליתי הפוליאוריתן קיבל הטיה והשגה מתכווננת חשמלית, אשר יחד עם שמונה כיווני כיוונון של מושב הנהג, באמצעות הנעה חשמלית, מאפשרים נוחות ונוחות מירבית בנהיגה ברכב שטח. המושב הקדמי של הנוסע קיבל ארבעה כיווני הגדרות. בנוסף, המושבים הקדמיים, יחד עם עמוד ההגה, מצוידים בפונקציית זיכרון. לנוסעים מאחור קיימת גם אפשרות לכוונון חשמלי של משענת המושבים וחימום חשמלי מסופק.
לקישוט פנים ונוחות פנים, נעשה שימוש בחומרים איכותיים, כלומר בד מובלט, פלסטיק רך, עור, תוספות מתכת מלוטשות. תאורת פנים קיבלה עיצוב לד ומספר צבעים. הפנים של הפראדו החדש (2018), על פי העיתונאים שהשתתפו בהצגת רכב השטח, בעל נוחות גבוהה הן לנהג והן לכל הנוסעים.
פרמטרים טכניים
כדי להשלים את רכב השטח החדש של פראדו 2018, טויוטה סיפקה שלוש יחידות כוח עם המאפיינים הבאים:
1. סוג של -בנזין;
נפח - 2, 7 ליטר;
כוח - 163, 0 ליטר. s.
2. סוג - בנזין;
נפח – 4.0 ליטר;
כוח - 250, 0 ליטר. s.
3. סוג - דיזל;
נפח – 2, 80 ליטר;
כוח - 177, 0 ליטר. s.
כדי לצייד את תיבת ההנעה לכל הגלגלים, מסופקת תיבת חמישה הילוכים ידנית או תיבת שישה הילוכים אוטומטית. לנסיעה נוחה, טויוטה פראדו 2018 החדשה קיבלה חמש אפשרויות מתלים בהתאם למצב וסוג פני הכביש.
רכב השטח קיבל את המידות הבאות (מ'):
- length – 4, 84;
- height – 1, 85;
- width – 1, 86;
- בסיס גלגלים – 2, 79;
- מרווח קרקע - 0, 215.
המשקל הכולל של המכונית, בהתאם לאפשרויות התצורה, יכול להגיע בין 2.85 ל-2.99 טון.
ציוד
למכוניות של החברה היפנית יש באופן מסורתי ציוד עשיר. לכן, כדי להשלים את הפראדו 2018 החדש, טויוטה סיפקה מספר רב של מערכות אבטחה וסיוע לנהג. ביניהם, יש לציין את העיקריים שבהם:
- בקרים לאור, גשם, לחץ אוויר בצמיגים, חניה;
- כניסה ללא מפתח לסלון;
- התנעת המנוע מהלחצן;
- מראות צד חשמליות עם קיפול ועמעום אוטומטי;
- בקרת שיוט;
- דיפרנציאל אחורי נעילה;
- מזגן;
- חבילת חורף;
- מתחם מידע בידור עם מסך מגע מופעלקונסולה מרכזית;
- תא מקורר במשענת היד המרכזית;
- אופטיקת LED;
- מצלמות אחוריות והיקפיות;
- מערכת למעקב אחר נקודה עיוורת;
- לסייע בעלייה ובירידה;
- סימון חיישני מעקב;
- עוזר למעקב וליידע לגבי תמרורים;
- בקרת שיוט;
- 9 כריות אוויר;
- BAS;
- EBD;
- ABS.
מחיר הפראדו החדש 2018 בתצורת המינימום מתחיל מ-2.20 מיליון רובל. רכב השטח למכירה הגיע לאולמות התצוגה של סוחרי טויוטה הרשמיים.
מחיר שנת הדגם החדש "פראדו" 2018 בגרסת 7 מושבים וגרסת יוקרה יעמוד על כמעט 4.00 מיליון רובל.
מוּמלָץ:
"טויוטה לנד קרוזר פראדו": צריכת דלק במנועים שונים
צריכת הדלק של הלנד קרוזר פראדו תלויה בשינוי של רכב זה. טווח עלויות הבנזין הוא 5.7 - 17.6 ליטר. במאמר זה, נתאר ביתר פירוט כמה בנזין או דיזל דורש מנוע לנד קרוזר פראדו מסוים
מה עדיף - "טוארג" או "פראדו"?
מה בדיוק יכול נהג לבחור מבין המכוניות הללו? ללא ספק, פולקסווגן טוארג הוא הרכב המשלב את היכולות של רכב שטח המבוסס על סטיישן. טויוטה לנד קרוזר פראדו היא דבקות ישירה בכל הקנונים של רכבי השטח
מה עדיף: "פאג'רו" או "פראדו"? השוואה, מפרטים, תכונות הפעלה, יכולות מוצהרות, ביקורות מבעלי רכב
"Pajero" או "Prado": מה עדיף? סקירה השוואתית של דגמי המכוניות "Pajero" ו-"Prado": מאפיינים, מנועים, תכונות, תפעול, תמונה. ביקורות בעלים על "Pajero" ו-"Prado"
"טויוטה לנד קרוזר פראדו": ביקורות בעלים, מפרטים
טויוטה לנד קרוזר פראדו הוא אחד מרכבי השטח ה4X4 הפופולריים ביותר, שמרגע הופעת הבכורה שלו ועד היום נשאר רלוונטי והמדובר ביותר ברוסיה ובאירופה. אכן, לא סביר ששום ג'יפ, מלבד הפראדו, יהיה מבוקש כל כך בשווקים הראשוניים והמשניים. יתרה מכך, המחיר עבורו אינו יורד בחדות, כמו למשל עבור המקבילה היפנית של מיצובישי פאג'רו. אבל האם כדאי לשלם יותר?
הדגמים האחרונים של "לאדה": מאפיינים וציוד, ביקורות בעלים
מותג מכוניות VAZ ידוע בכל העולם. נכון לעכשיו, תעשיית הרכב המקומית מייצרת דגמים תחרותיים שלמעשה אינם נחותים בשום אופן ממכוניות זרות. יתרון גדול של מוצרי VAZ הוא מדיניות המחירים. אם תסתכל לעומק על מה שהיצרן מציע במחיר כזה, אז אתה יכול לרכוש את המכוניות האלה בבטחה