המכוניות האמינות ביותר בעולם: סקירה, דירוג ותכונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

יש צורך להעריך את מהימנות המכונית לפי מספר קריטריונים בו-זמנית. לחלק מהמותגים יש מתלים בלתי ניתנים להורג, בעוד שאחרים מפורסמים במנועים באיכות גבוהה. אבל המכונית האמינה ביותר היא המכונית שתזכה לדירוג גבוה בכמה קריטריונים בו-זמנית.

מהי אמינות?

קודם כל, אתה צריך להתמודד עם הנושא הזה, ורק אז להמשיך הלאה. מהימנות חייבת לשלב מספר תכונות ומאפיינים, ביניהם יש להדגיש את הדברים הבאים:

• עמידות - היכולת להשתמש ברכב בתחזוקה שוטפת ואיכותית;
• זמן פעילות רכב - הזמן שבו לא נדרש תיקוני רכב;
• עבודה מציגה את חיי השירות בפועל, אשר מושווים לנתונים המופיעים בתיעוד הטכני של הרכב.

בהתבסס על הפרמטרים האלה, ונוכל להסיק מסקנות לגבי מי המכונית האמינה ביותר. אבל גםזה לא הכל, אלא דבר ראשון.

איכות תעשיית הרכב היפנית

על פי תוצאות מחקרים רבים, לקסוס תופסת את המקום הראשון בדירוג. מותג זה נחשב לאחד האמינים ביותר. אם לפני כמה שנים היו בעיות מסוימות באלקטרוניקה, הן בוטלו. נכון להיום, גם בריצה של 300-400 אלף ק מ, המערכות האלקטרוניות של המנוע, תיבות ההילוכים והמתלים פועלות בצורה יציבה וצפויה.

שלדה "לקסוס", זה נושא נפרד לשיחה. לחלקי מתלים מרווח בטיחות של 25-30%. זה מצביע על כך שגם עם תחזוקה מוקדמת, לא מתרחשות תקלות בלתי צפויות. זה משחק לידיו של הנהג, שכן הרכב נשאר בשירות זמן מה, אך עדיין לא כדאי להשתמש בו באופן קבוע.

מאזדה וטויוטה

את המקום השני תופסת בצדק המכונית היפנית מאזדה. מומחים מדגישים את הפעולה הכמעט ללא רבב של האלקטרוניקה וטכנולוגיית Skyactiv, שהגדילה משמעותית את האמינות של מנועי בנזין ודיזל על ידי ייצוב יחס הדחיסה. המהנדסים הצליחו להגדיל את המשאב, הכוח, כמו גם את הקילומטראז' לפני השיפוץ של מנוע הבעירה הפנימית. לכן, אם ניקח בחשבון את המכוניות המשומשות האמינות ביותר, אז זו בהחלט Mazda SkyAktiv.

מקום שלישי מגיע לחברה יפנית אחרת טויוטה. נכון, במקרה זה, דעותיהם של מומחים ונהגים עצמם אינן חד משמעיות כל כך. הילוכים צד אחדל"טויוטה" מגיע כבוד, וזה בכלל לא משנה איזה סוג של תיבה, אוטומטי, רובוט או מכונאי שווה. כולם הולכים לאורך זמן, ומתוקנים, ככלל, ללא עלויות משמעותיות. יחד עם זאת, יש כמה בעיות עם השלדה והאלקטרוניקה. אבל המקום השלישי מבחינת נקודות הוא עדיין של טויוטה.

על איכות גרמנית

למרבה הפלא, אנחנו בכלל לא מדברים על מרצדס או ב.מ.וו". במקום הרביעי תופסת אאודי. בפעם האחרונה את התואר "המכונית האמינה ביותר של השנה" קיבלו הגרמנים ב-2015. step. The היתרון העיקרי הוא השימוש בגוף אלומיניום.חומר זה הפחית משמעותית את משקל המכונית, מספק הגנה כמעט מלאה מפני קורוזיה.נכון, כאן אתה צריך להבין שכל תיקון גוף יהיה יקר מאוד. זה נובע מהעלייה טמפרטורת התכה של אלומיניום והצורך להשתמש באאודי מיוחד בעלי מציינים את האמינות של תיבת ההילוכים והאלקטרוניקה. יש כמה בעיות עם השלדה, והתיקונים לא זולים, אבל כזה הוא המחיר לנוחות.

המכוניות האמינות ביותר עבור רוסיה

הפעלת רכב באירופה היא דבר אחד, דבר אחר לגמרי ברוסיה, שבה הכבישים אינם במצב מושלם ותנאי מזג האוויר קשים למדי. מסיבות אלו יש להקדיש תשומת לב רבה יותר להשעיה ולאישור. האופציה האידיאלית, לפי הרוב המוחלט, היא ניסאן X-Trail.מכונית הריצה מיועדת בדיוק לנהיגת שטח, ומרווח קרקע של 21 ס מ מאפשר להתגבר בקלות על מכשולים שונים. המנוע הפופולרי ביותר הוא 2.0 ליטר, שהספק שלו הוא 141 כוחות סוס. מדובר במנוע אמין לחלוטין וקל לתחזוקה, שמאגרי הכוח שלו מספיקים לנסיעה נוחה.

דגם פופולרי נוסף ברוסיה הוא רנו דאסטר. מתלה עצמאי קפיץ הוא פשוט ואמין מאוד. יחד עם מרווח קרקע של 20 ס מ, מכונית זו מתמודדת היטב עם שטח גס. לרוכש מוצעים מספר מנועים לבחירה: דיזל (1.5 ליטר), מנוע בעירה פנימית בנזין (1.6 ו-2.0 ליטר). בפנים אין את היוקרה שאפשר למצוא במכוניות גרמניות, הכל תמציתי ופשוט במיוחד. אבל זה לא מפתיע, כי הדגם הוא תקציבי, אבל אמין, וזה די מספיק עבור רוסים רבים.

פורשה: אמינות ומחיר

מותג זה עולה בהדרגה בדירוג, אבל עדיין קשה לקרוא למכוניות האלה אמינות. למרות שבמהלך השנים האחרונות נרשמה מגמה חיובית, הנובעת מהתקנת יחידות כוח מרכבי שטח ועד מכוניות סדאן. לדוגמה, פאנמרה או קאיין קיבלו ציונים גבוהים, אבל מכוניות כאלה בוקסטר וקיימן אוהבות תשומת לב. למכוניות אלו מנועים קפריזיים הדורשים תחזוקה שוטפת יקרה. כמובן, הבעלים של פורשה לא יחסוך בתחזוקה, אבל היצרנים יכולים לייעל במידת מה את פעולת מנוע הבעירה הפנימית. אם אנחנו מדברים על הדגמים האמינים ביותר, אז זה Macanופנמרה. יתר על כן, האחרון נחשב אך ורק עם הנעה אחורית. באופן כללי, במחיר כזה, אתה יכול לעשות מכונית אמינה יותר, כמעט כל המומחים הסכימו על זה.

מערכת i-VTEC של הונדה

אם לפני כמה שנים המותג הזה לעולם לא היה נכנס לדירוג, עכשיו אלו באמת המכוניות האמינות והחסכוניות ביותר. העניין הוא שהחברה כבר בשנת 1998 פיתחה מערכת אלקטרונית לשינוי זמן פעולת השסתומים. אבל הדגמים הראשונים לא היו המוצלחים ביותר. לפעמים זה הגיע לכישלון ההידראוליקה המנהלית. רק 15 שנים מאוחר יותר, מהנדסים הצליחו להשיג את הפעולה האידיאלית של המערכת. זה איפשר לא רק להגביר את היעילות של המנוע, אלא גם להגדיל את הכוח. מהלך נוסף של חברת הונדה הוא דחיית המתלים הרב חיבוריים. בהקרבה של נוחות, ניתן היה להשיג אמינות מוגברת. זה זכה להערכה רבה על ידי מומחים.

חוץ מזה, יש עוד משהו להתגאות בו. כדאי לשים לב לפחות לקיצוץ הפנים. אפילו בתצורה הבסיסית, נעשה שימוש בפלסטיק איכותי, אין צלילים זרים, שבאופן כללי השפיעו לטובה על המכירות. הדגם הטוב ביותר נחשב בצדק להונדה סיוויק Si, בעל מנוע מואץ מאוד.

אפשרות התקציב הטובה ביותר

המותג הקוריאני "קיה" עדיין הצליח לעקוף את יריבתו "יונדאי". ניתן היה לפרוץ להובלה בגלל האמינות הגבוהה של יחידת הכוח. עם תחזוקה נכונה, המנוע פועל לאורך זמן ואינו גורם לצרות לבעלים. תיקונים רבים עולים יחסיתלא יקר. אם אתה משתמש בשמנים ובחומרים מתכלים באיכות גבוהה, לא יהיה צורך בשיפוץ גדול בקרוב. מפתחים משפרים כל הזמן את המכוניות שלהם ומבטלים פגמים קלים שיכולים לפגוע קשות במוניטין. הדגם הפופולרי ביותר הוא קיה ספורטאז'. תיבת ההילוכים איבדה את "כישלונותיה" במהלך הפעולה, תוך שהיא נותרה באותה אמינות. זה חל גם על מוצרי אלקטרוניקה, שלא תוכננו לעומסים מוגברים ולעיתים נכשלו במהלך פעולה בתנאי מזג אוויר גרועים.

כל זה אפשר לחברה לעלות משמעותית בדירוג. כן, והנהגים מציינים את איכות הבנייה הגבוהה של קיה, פלח מחיר סביר וגוף עמיד. נכון, יש כאן גם חסרונות - השלדה. זה עדיין לא הובא לאיכות הראויה. עם זאת, בהתחשב במכוניות הזולות האמינות ביותר, כדאי לזכור קודם כל את קיה.

סיכום

כמובן, רבים היו רוצים לדעת מהן המכוניות המשומשות האמינות ביותר. אבל לענות על שאלה זו כמעט בלתי אפשרי. אחרי הכל, יותר מדי תלוי בתנאי התחזוקה והתפעול של הרכב. אבל בין היתר, כדאי להדגיש מותגים כמו ניסאן. הבעיות הראשונות עם השלדה מתחילות לאחר ריצה של 100 אלף קילומטרים. לכן, בקנייה, כדאי בהחלט לשים לב למצב של מפרקי כדור, בלוקים שקטים ובולמי זעזועים.

לגבי BVM ומרצדס,ואז הכל מעורפל. העובדה היא שעשויות להיות בעיות עם מערכות האלקטרוניקה והמנוע. לכן, עדיין עדיף לחסוך מעט כסף ולקנות רכב חדש או לקנות רכבים פשוטים וזולים יותר לאחזקה. יתר על כן, אתה לא צריך לקנות מותגים מפורסמים עם מנועים חזקים בכסף האחרון, כי אתה עדיין צריך לטפל בחיה הזו.