מכוניות אגדיות: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. המכוניות הכי יפות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

במהלך כל העידן של תעשיית הרכב, נוצרו מספר עצום של כלי רכב לכל טעם. רבים מהם, בעלי מאפיינים בינוניים ולעתים קרובות חוץ בלתי ברור, נתנו לאנשים את היכולת לנוע בחלל. חלקם תרמו להכנסת חידושים בתעשיית הרכב. אבל יש גם כאלה שנחשבים לקישוט של עידן משלהם ויצירות אמנות. המכוניות האגדיות הללו, למרות הבדלים חיצוניים רבים, מאוחדות על ידי העובדה שבשלב מסוים הן היו התגלמות של אלגנטיות ועוצמה, שהפכו את חיי האדם לטובים יותר. הדירוג האחרון כולל רשימה של 100 המכוניות היפות בכל הזמנים. מאמר זה יתייחס לשלושה מהם: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac.

אגדה עם צבי על מכסה המנוע

המכונית הזו במשך שנים רבות הייתה החלום האולטימטיבי של נהגים סובייטים רבים. ה-GAZ-21 המהפכני "וולגה" - המכוניות האגדיות של ברית המועצות, שנחשבו להתגלמות החידושים של תעשיית הרכב המקומית. דגמים עם צביעה דו-גוונית ודגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית נחשבו לשיק מיוחד, שאגב, לא יוצרו כל כך בגללאיכות נמוכה של שמני ציוד סובייטים של אותן שנים. דגם הוולגה הדו-גוני נחשב לשיק מיוחד. אבל אפילו עם תיבת הילוכים ידנית, עדיין יש למכונית הזו מספר רב של מעריצים במדינות חבר העמים. אז, עד יום השנה הארבעים למותג זה, שוקמו 20 מכוניות במפעל הרכב גורקי תוך שימוש בחלקים מקוריים בלבד.

מכוניות אגדיות GAZ-21 "וולגה" יוצרו במפעל הרכב גורקי בין השנים 1956 ל-1970. אלה היו הנציגים הראשונים של מגוון דגמים רחב של משפחת הוולגה. הפיתוח של הדגם החל בשנת 1953, הוא היה אמור להחליף את ה- GAZ-20 Pobeda, שכבר היה בייצור באותה תקופה, אשר, עקב ההתפתחות המהירה של תעשיית הרכב הסובייטית של אותן שנים, החלה להתיישן. מעצבים סובייטים בפיתוח ה"וולגה" השתמשו רבות בניסיון של יצרני רכב זרים. בפרט, דגמים פופולריים של אותם זמנים נחקרו: פלימות' סאבוי, אופל קפטן, שברולט 210, פורד מייןליין. שני סוגים של תיבות הילוכים עם שלושה הילוכים פותחו במיוחד - מכניקה ואוטומטית. התוצאה היא מכונית מאוד דינמית ומודרנית.

"אמריקאי" סובייטי

המראה של ה-GAZ-21 עוצב לחלוטין בהתאם למגמות עיצוב הרכב האמריקאיות באותה תקופה. קווים חלקים ויעילים של הגוף, צללית מעוגלת, גג מונמך לכיוון הירכתיים. כל זה נתן תחושה של שיגור רקטה, טיסה ומהירות. קווי המתאר "בצורת רקטה" של הגוף הוכתרו בפסלון צבי כרום על מכסה המנוע, קפוא בלקפוץ.

חיפוי חוץ נעשה בהתאם למגמות האופנה של אז. מספר רב של אלמנטים כרום - גריל רדיאטור, מכסי גלגלים, פיתוחים, פגושים. מחווני כיוון, פנסי בלם ומידות הוצבו בבלוק יחיד של פנסים אחוריים. החיסרון העיקרי של המרכב היה העלייה הנמוכה של תא המטען ומכסה המנוע.

כרונולוגיה של דגמי הוולגה

סדרת המכוניות הראשונה הופקה בין 1956 ל-1958. ההבדלים החיצוניים שלהם היו גריל רדיאטור מצופה כרום עם פס אורכי וכוכב מצופה כרום במעגל. על "וולגה" של הסדרה הראשונה, הותקנו מנועים מאולצים מה-GAZ-20, עם קיבולת של 65 ליטר. s.

הסדרה השנייה של GAZ-21 הופקה בין 1958 ל-1962. השינויים השפיעו בעיקר על המראה החיצוני. גריל הרדיאטור עבר מודרניזציה, וקיבל את החריצים האנכיים המוכרים "עצם לווייתן". באותה תקופה הם נצבעו בצבע גוף. כוכב הוסר.

הסדרה השלישית האחרונה והמוכרת ביותר של הוולגה הופקה בין השנים 1962 ל-1970. מספר החריצים בסורג הוגדל ל-37, והוא שוב הפך לכרום. הספק המנוע הוגדל ל-75 כ ס. עם. חומרי הבד הפנימיים הוחלפו בעור. הגוף המרותך של הדגמים המוקדמים הוחלף בגוף מקשה אחת. בגרסה זו, ה-GAZ-21 Volga יוצר עד 1970, ולאחר מכן הוחלף ב-GAZ-24.

אחת המכוניות היפות בעולם

בשנת 1913, שני אחים של מהנדסים אוטודידקטיים ומהגרים גרמנים הקימו את חברת Duesenberg Motor Company בארצות הברית,מנועי חוץ ומכוניות מירוץ שיוצרו במקור. כמה שנים לאחר מכן, האחים מחליטים להתמקד אך ורק בכלי רכב ארבע גלגלים ומציבים לעצמם את המשימה של לא יותר ולא פחות, אלא ליצור את המכונית הטובה והיפה בעולם. וכבר בשנות ה-30, מכוניות היוקרה של דוזנברג היו עדיפות על רולס רויס ומרצדס-בנץ. המונח "מכונית על" הופיע הרבה יותר מאוחר, אבל כבר באותה תקופה ניתן היה להחיל את המונח הזה על מכוניות אלה. מכוניות דוזנברג האגדיות הקדימו את זמנן בעשרות שנים מבחינה טכנית. הם זכו להערצה וחלמו לרכוב לפחות כנוסעים.

המותג האגדי דוזנברג, למרות קיומו הקצר למדי, נכנס לתולדות ההיסטוריה כאחת המכוניות הגדולות לא רק באמריקה, אלא בעולם. מומחים רבים מסכימים שלא נוצרה מכונית יפה יותר מתקופת "דוזי" בתעשיית הרכב האמריקאית. מכוניות של המותג הזה העריצו על ידי כוכבי הוליווד וגדולים מוול סטריט בשל העיצוב היוקרתי שלהם, והמאפיוסים הסיציליאניים על כוחם חסר התקדים לאותה תקופה. הם נקנו כמאפיין סטטוס.

Duesenberg - אפילו יותר מהר, אפילו יותר מגניב

המותג Duesenberg החזיק מעמד רק 24 שנים, אבל במהלך הזמן הזה הוא נכנס לנצח להיסטוריה של תעשיית הרכב. החברה ייצרה מכוניות מירוץ ללא תחרות. המכוניות האגדיות הללו הורכבו אך ורק בעבודת יד. הם היו קלים יותר, אבל חזקים ומהירים יותר מהמתחרים. הניצחונות הראשונים לא איחרו לבוא. בשנת 1919, מכונית עם חדש, התפתחמנוע 16 צילינדרים של האחים קבע שיא מהירות יבשתי בחולות דייטונה - 255 קמ ש. שנה לאחר מכן, יצרה דוזנברג את המנוע המשולב הראשון 3 ליטר עילי בעל שמונה צילינדרים עם שלושה שסתומים לכל צילינדר. רעיון זה הפך לבסיס של כל המנועים הבאים של החברה. שנה לאחר מכן, ב-1921, ה-Duzy זכה בגראנד פרי הצרפתי. אלו היו המכוניות האמריקאיות הראשונות שזכו בתחרות הזו. ב-10 השנים הבאות בתחרויות היוקרתיות השנתיות באינדיאנפוליס, רוכבים שבחרו במנועי דוזנברג זכו שלוש פעמים.

המכונית שכמעט הרסה את כולם

מעצבים מוכשרים, האחים דוזנברג היו רחוקים מלהיות טובים בעשיית עסקים. הם פשוט שכחו לרשום פטנט על רבות מההמצאות שלהם, כמו בלמים הידראוליים, שמנעו מהם רווחים של מיליוני דולרים. כתוצאה מכך, החברה מצאה את עצמה על סף פשיטת רגל. העזרה הגיעה בדמותו של איש העסקים נולד ארט קורדה, שקיבל לידיו את ניהול החברה. מהלך הפיתוח של קורד כלל יצירת מכונית כביש יוקרתית. בשנת 1928 ראה אור אולי הדגם המפורסם ביותר, דוזנברג דגם J. המכונית המפוארת הזו נראתה כמו נס. הוא יכול להגיע למהירויות של עד 192 קמ ש והיה המום מהיוקרה שלו, והמאפיינים הטכניים שלו היו חסרי תקדים לתקופתו. לבקשת הלקוח ניתן היה להשתמש באבנים יקרות, פסיפסי עץ יקרים ואפילו זהב טהור לפנים הדגם J. זה לא מפתיע שהמכונית הזו התאהבה באנשי עסקים מצליחים,הזמן הפך לתכונה של תהילה עבור כוכבי הוליווד ונכנס להיסטוריה כאחת המכוניות היוקרתיות והיפות בעולם. הבעלים של המכונית הזו היו סלבריטאים כמו הווארד יוז, גרטה גרבו, קלארק גייבל, גארי קופר. כיום, הדגם הזה הוא שלל מעורר קנאה עבור אספנים ברחבי העולם, והמחיר לרוב עולה על מיליון דולר.

Cadillac: Automotive Innovators

קאדילק הוא אחד ממותגי הרכב הוותיקים והמפורסמים בעולם. מכוניות אלו תמיד היו מזוהות עם מידות גדולות, יוקרה ולעתים קרובות מאוד הפכו למגמתיות בתעשיית הרכב. קאדילק היא מכונית שמעצביה מעולם לא פחדו מניסויים. אז, הודות לחידושים נועזים, הופיעה תיבת הילוכים ידנית שקטה עם הילוכים להתערבות מתמדת ותיבת הילוכים אוטומטית Hydra-Matic. מיזוג אוויר בתא הנוסעים הותקן לראשונה בקאדילק עוד בשנות ה-30. האופנה של מכוניות אמריקאיות גדולות הופיעה בעיקר בזכות הקאדילק, ומנועי V8 הפכו לסטנדרט של כל תעשיית הרכב האמריקאית. במכוניות של מותג זה, בפעם הראשונה, הוחלפו גגות עץ בגגות פלדה. אחד החידושים המשמעותיים ביותר של קאדילק היה הצגת חלקי חילוף כקונספט. העיצוב של מכוניות אלה החל להשתמש בחלקים נשלפים שניתן לשנות.

החלום האמריקאי התגשם

עבור אנשים רבים בארצות הברית, קאדילק היא מכונית המגלמת יוקרה ואת החלום האמריקאי.מותג זה הועדף על ידי האנשים הראשונים של אמריקה, כוכבי עסקי ראווה, אנשי עסקים מצליחים ומפיוזים. קדילאק משוריינת שימשה להנעת הנשיא רוזוולט. המכונית הזו הוחרמה מהגנגסטר הידוע לשמצה אל קפונה כמה שנים קודם לכן. עוד בצעירותו, מלך הרוקנרול אלביס פרסלי הבטיח לאמו שאחרי שהתפרסם, הדבר הראשון שיעשה זה לקנות לעצמו ולה קדילאק. כמה שנים אחר כך היו במוסך הכוכב 13 מכוניות של המותג הזה, והאם קיבלה את הקדילק אלדורדו הוורודה, שלימים הפכה לאגדה. הפופולריות של המותג הזה כל כך גדולה באמריקה שלפעמים היא מגיעה לכת. כעת, מעילים נתפרים מריפודי עור של מכוניות קאדילק ישנות, וממצבים אותו כמקורי, אך עדיין הזדמנות לגעת בחלום האמריקאי.

קלאסיקה מפורסמת. מכוניות GAZ-21, דוזנברג וקדילק בסרטים

מכוניות קולנוע הופכות לעתים קרובות מפורסמות כמו השחקנים עצמם. אז, למשל, הוולגה GAZ-21 שימש בסרטים סובייטים רבים. בסרט "היזהרו מהמכונית" "וולגה" ממוקמת כסמל לרווחה והצלחה. ממש כל העלילה של הסרט בנויה סביב המכונית הזו. הסרט "זרוע היהלום" זכור לרבים בזכות המשפט המפורסם "האנשים שלנו לא הולכים למאפייה במונית!", אמר על רקע GAZ-21.

ההופעה המפורסמת ביותר של דוזנברג המפואר בקולנוע יכולה להיחשב לסרט "גטסבי הגדול". הגיבור של ליאונרדו דיקפריו, מיליונר אקסצנטרי, התלבש ב-Duesenberg II SJ עם גג נפתח בצהוב עז.

מספר הסרטים שבהם היו מעורבות מכוניות קאדילק הוא בלתי ניתן לחישוב. מכוניות אמריקאיות ענקיות של שנות ה-70 שימשו בצילומי סרטים כמו "צלקת", "פזין", "אויב המדינה מספר 1", "פחד ותיעוב בלאס וגאס" ואחרים. השריד קאדילק של המוקדמות המאה ה-20 מוארת ברובוטריקים. דגמים מודרניים יותר היו מעורבים בצילומים של המטריקס, קאדילק דולונה, זומבילנד. מספר רב של דגמים שונים שימשו במהלך הצילומים של קאדילק רקורדס, ואולי, אחת ממכוניות הקדילק המפורסמות בקולנוע היא מכונית ה-Ghostbusters הידועה מהסרט בעל אותו השם.