שמן מנוע Liqui Moly Molygen 5w30: סקירה, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

שמן מנוע Liqui Moly Molygen 5w30 ממוקם על ידי היצרן כבחירה הטובה ביותר עבור מנועי בעירה פנימית מודרניים מתוצרת יפנית או אמריקאית. התקנים יכולים להיות מרובי שסתומים, מצוידים במערכת טורבו ומצנן ביניים, וגם בלעדיהם. מוצר חומר הסיכה מבטיח הגנה מקסימלית ויספק חיי עבודה ארוכי טווח ליחידת הכוח התובענית ביותר. חומר סיכה מיועד למרווחי ניקוז ארוכים.

מפיק שמן

באמצע שנות ה-50 נוסדה חברת Liquid Moli. במקורו היה הגרמני הנס הנלה. החברה זכתה לתהילה ופופולריות הודות לתוסף שלה המבוסס על מוליבדן דיסולפיד. זה הגן בצורה היעילה ביותר על החלקים המשפשפים מפני בלאי.

בשנות ה-70, אחד ממסעות הפרסום שבוצעו הדהים את קהילת עולם הרכב. נערכה הפגנה במהלכה שני כלי רכבדאגה "פולקסווגן" הקיפה את האגם הגדול ביותר בגרמניה ללא שמן במנוע! במקום זאת, מולא רק התוסף לעיל, שעדיין נעשה בו שימוש בשמנים, כולל Liqui Moly Molygen 5w30.

כרגע החברה מייצרת ומייצרת את אחד הקווים המוצלחים ביותר של שמני מכונות שיכולים לספק כל צרכן תובעני. המגוון כולל את כל סוגי חומרי הסיכה - ממינרליים ועד סינתטיים, עם כל דרגות הצמיגות. הם מתאימים לכל טווחי המחירים. בנוסף לשמני המנוע, Liquid Moli עוסקת בייצור מוצרי טיפוח לרכב, תיקונם וכן מייצרת מוצרים כימיים לרכב. כמעט כל המוצרים מפותחים בתוך הבית בצמוד לבעיות בתחום הרכב.

סקירת מוצר

Lubricant Liqui Moly Molygen New Generation 5w30 הוא מוצר ייחודי עם תכונות הגנה יעילות להפליא. הטכנולוגיה המודרנית, שפותחה במעמקי המחקר על ידי המהנדסים המוכשרים שלה, מדהימה באפשרויותיה. היא הכניסה תרכובות כימיות של מוליבדן וטונגסטן להרכב חומר הסיכה. מתכון ייצור זה נקרא בקרת תפקוד מולקולרית. לסרט השמן שנוצר על בסיס זה יש פרמטרי חוזק מדהימים.

עם מרווח בטיחות כזה, Liqui Moly Molygen 5w30 מחזיק מעמד הרבה יותר זמן מאשר מקבילים רגילים בקטגוריה זו של חומרי סיכה. כמעט ללא שמן"עלים", מה שמוביל להגדלת הסף להחלפת החומר המושקע.

המוצר, הודות לתכונותיו החדשניות, לוקח חלק בחיסכון הישיר של התערובת הדליקה. לפעמים נתון זה יכול להגיע ל-5%. השמן אחראי להפחתת הרעילות של גזי ארכובה פליטה, בעל יכולות כביסה טובות, ניקוי הדפנות הפנימיות של בלוק הצילינדר ממרבצי פחמן.

תכונות סיכה

Liqui Moly Molygen 5w30 בעל יכולת שאיבה טובה תוך שמירה על צמיגות יציבה. נוזל סיכה חודר לכל הפערים הטכנולוגיים של חלקי ורכיבי המנוע, ועוטף את כל משטחי המתכת נגישים ככל האפשר. בהתחלה הראשונה של המנוע, האלמנטים המבניים כבר מוגנים בשמן, מה שמספק לו חיי שירות ארוכים. במהלך טמפרטורות סביבה נמוכות, חומר הסיכה אינו מונע את הסיבוב החופשי של גל הארכובה. זהו גורם חשוב בהפעלתו של התקן רכב חשמלי, המוביל למזעור צריכת הדלק ולעלייה בעמידות הבלאי.

Liqui Moly Molygen לחומר סיכה חדש לרכב 5w30 יש את כל המאפיינים האיכותיים של מוצר סינטטי, אבל הוא מוצר חצי מינרלי המתקבל על ידי הידרו-פיצוח.

טכנולוגיית סינתזה זו כוללת זיקוק עמוק וזיקוק של נפט גולמי, וכתוצאה מכך שמן בסיס טהור. חומר הסיכה תואם באופן מלא עם המקביל הסינטטי, ובמידה מסוימת עולה עליו.

אזור שימוש

שמן חתימה של LiquiMoly Molygen 5w30 תוכנן ויוצר עם עין על מנועי בנזין ודיזל. ניתן לצייד את היחידות באופן אופציונלי במגדש טורבו, מערכת סינון פליטה נוספת כגון מסנני חלקיקים וזרזים.

מוצר זה עבר בדיקות רבות על התקני כוח לרכב יפני ואמריקאי. היצרן הוציא תקנה על שימוש במוצרים מיוצרים לשימוש בדגמים כאלה, אך עם מפרט מתאים, השמן מתאים גם למותגים אחרים. אישורים והמלצות ניתנו על ידי חברות הרכב הגדולות ביותר: פורד, הונדה, קרייזלר, KIA, איסוזו, מאזדה, ניסאן, טויוטה ועוד רבים אחרים.

חומר סיכה עומד בעומסי כוח מירביים על המנוע, עד קיצוניות, במהירויות גבוהות. מסוגל לתת הגנה מלאה למנוע בתנועה עירונית איטית, כאשר פעולת תחנת הכוח מלווה בהתחממות יתר גדולה ובעצירות תכופות ולאחריהן התנעה, למשל, פקקים או צמתים תכופים עם רמזורים.

נתונים טכניים

Liqui Moly Molygen 5w30 בעל צבע ירוק ייחודי, מעט זרחני. המידע הטכני הוא כדלקמן:

• עונה על מפרט SAE J300 והוא 5w30 מלא;
• צפיפות עקביות ב-15 ℃ -0.850g/cm³;
• מקדם קינמטי ב-40 ℃ - 61.4mm²/s;
• מקדם קינמטי ב-100 ℃ - 10.7mm²/s;
• אינדקס צמיגות – 166;
• evapotranspiration, לפי שיטת Noack, - 10, 0%;
• אינדיקטור בסיסי – 7.1 מ"ג KOH/g;
• היציבות התרמית אינה עולה על 230℃;
• נקודת הקיפאון של השמן נקבעת לפי טמפרטורת המינוס של 42 ℃.

ביקורות

נהגים מקצועיים רבים מדברים על חומר סיכה זה כאמצעי הגנה יציב ויעיל עבור המנוע. בעלי רכב ציינו את פעולתו החלקה של המנוע, התנעה ללא בעיות בעונת החורף. כשהנוזל המשומש הוחלף, החלקים הפנימיים נראו נקיים, ללא סימנים נראים לבלאי מוקדם של משטחי מתכת.

ישנן גם הערות שליליות לגבי האיכות הלא מספקת של חומר הסיכה בשל העובדה שהוא עדיין נחות ממאה אחוז שמנים סינתטיים. יש הרבה ביקורות שליליות על מוצרים מזויפים, לעתים קרובות מאוד אתה יכול לקנות לא מותג ממותג, אלא זיוף מלאכת יד שגורם נזק בלתי הפיך ל"לב" המכונית.