משוריינת אוראל: מפרטים, תכונות עיצוב ותמונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מבצעים קרביים בסכסוכים ומלחמות מקומיים מתאפיינות בעימות מזוין בין תקשורת וטכנולוגיה. מבוצע מערך של אמצעים טכניים וארגוניים להבטחת מעבר בטוח של עמודים לאורך צירי התנועה שנקבעו. הגברת ההגנה על כלי רכב מאש האויב היא אחד מהאמצעים הללו.

רכבים משוריינים "Ural-4320"

יחידות צבאיות של הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית במהלך המערכה הצ'צ'נית הראשונה קיבלו מספר מסוים של כלי רכב משוריינים בשינוי זה עם הגנה מקומית. השימוש המעשי במכוניות קיבל מיד ביקורות חיוביות, למרות חוסר השלמות של העיצוב.

במהלך המערכה השנייה של צ'צ'ניה ופעולות סיכול הטרור שנערכו באזור צפון הקווקז, הניסיון שנצבר נלקח בחשבון. קיבוץ משותף של חיילים, כולל גופים ויחידות צבאיות של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית וחיילים של משרד ההגנה, קיבלו מספר רב של משוריינים "Urals-4320".

אותו עיצוב של כל המכוניות השפיע על שיטת ההזמנה, שנעשתה לפי דגם יחיד:

• חזית המכונית סגורה לחלוטין משלושה צדדים.
• תא הנהג מוגן באמצעות לוחיות שריון. זכוכית רגילה מוחלפת בקוביות זכוכית קטנות יותר חסינות כדורים.
• מיכל הדלק והרכיבים העיקריים של תיבת ההילוכים מכוסים בלוחות שריון.
• קופסה המורכבת מלוחות שריון פלדה מותקנת מאחור. בירכתי יש דלת כפולה, סגורה מבפנים.

"אורל" משוריינים בצ'צ'ניה הופעלו ללא סוככים ונצבעו בצבע ירוק כהה מונוכרומטי, דהה בשמש. מול הקופסאות המשוריינות הותקן לרוב חימוש מקלעים - מקלעים כבדים NSV "Utes" או 7.62 מ"מ PKM.

רכבים משוריינים של אוראל המצוידים בברבטים עגולים והונחו לרשותם של תצורות צבאיות של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית נצבעו בגוון ירוק כהה דומה, דהויים בשמש. לעתים קרובות אתה יכול למצוא מכוניות צבועות בצבע צהוב כהה אחיד.

משפחת טייפון

משוריינים "Urals" "Typhoon" - משפחת כלי רכב משוריינים ברמת הגנה גבוהה, אשר פותחה על ידי 120 מפעלים. כתוצאה מכך, יוצרו שלושה אבות טיפוס - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969"Typhoon" ולמעשה, "Ural" -63095 "Typhoon-U".

מבחינת הגנה, כלי רכב משוריינים שייכים לדרגת MRAP ועמידים בפני מוקשים ומטעני חבלה מאולתרים המבוססים על פגזים עתירי נפץ.

"Ural"-63095 "Typhoon"

רכב משוריין רב תכליתי מודולרי מקטגוריית MRAP עם הגנה מפני כדורים חודרי שריון בקליבר גדול של 14.5 מ"מ, מוקשים, מטעני חבלה מאולתרים בקיבולת של עד 8 קילוגרמים בשווי TNT ונשק קל. זה יכול לשמש עבור סיור ביולוגי, כימי, הנדסי וקרינה, הובלת כוח אדם (בהתאם לשינוי של "אורל" המשוריין - מ-12 ל-16 אנשים, לא סופרים את שלושת אנשי הצוות), מטרות סניטריות, סיור, לוחמה אלקטרונית.

מאפיינים טכניים של "טייפון"

המכונית נבנתה על בסיס שלדה בעלת שלושה סרנים, מסגרת, מכסה מנוע, הנעה לכל הגלגלים. המסה הכוללת של המשוריין "אורל" על פי מאפייני הביצועים היא 24 טון, הספק המנוע הוא 450 כוחות סוס. הוא משולב עם תיבת שישה הילוכים אוטומטית ותיבת העברה ידנית עם שני הילוכים. מותקן מתלה הידרופנאומטי עצמאי עם יכולת להתאים את המרווח. הצמיגים מצוידים במערכת ניפוח אוטומטית ובתוספות נגד פיצוץ. היגוי עם מאיץ הידראולי דו-כיווני.

מנוע רב עוצמה ומרווח קרקע גבוה מספקים יכולת שטח מצוינת: "אורל"הוא מסוגל להתגבר על פור בעומק של 1800 סנטימטרים, עלייה של עד 60% וקיר אנכי בגובה של 0.6 מטר. עתודת כוח - עד 1800 קילומטרים הודות לשני מיכלי דלק של 300 ליטר. השריון משולב, עשוי מקרמיקה ופלדה, ציר ומרווח. מודול הלחימה עם שלט רחוק מבצע את תפקיד הנשק. הפרצות מאפשרות לך לירות בנשק קל.

סדרה חדשה של "אורל" משוריין בשם "פוקימון" במהלך הקמפיין הצ'צ'ני שוחררה על ידי מפעל הרכב אוראל ב-2014. הדגמה של הציוד נערכה במצעד צבאי במוסקבה שנה לאחר מכן. ה-Ural-63095 היה אמור להיכנס לשירות ב-2014, אך האירוע נדחה ל-2015 ממספר סיבות שידוע רק לצבא.

משפחת טורנדו

הצבא הרוסי ביצע מודרניזציה של מערכות רקטות שיגור Tornado-G שפותחו על בסיס שלדת Ural-4320, שנוצרה ב-1977.

נעשו ניסיונות חוזרים ונשנים להחליף את השלדה מה-Ural-4320 המשוריין בעיצובים מודרניים. לדוגמה, בבלארוס, על בסיס ה-MAZ-6317, נוצר ה-MLRS BM-21 "BelGrad". השלדה המקורית, שיוצרה על ידי מפעל הרכב אוראל, רכשה את השם המאוחד "Tornado-U" ופותחה במיוחד עבור מערכות "Tornado-S" ו-"Tornado-G".

חדש "Tornado-U"

הדגמה של רכב משוריין עם מטען מוגבר"Ural" -63704-0010 "Tornado-U" התקיים בפורום הצבאי-טכני הבינלאומי "Army-2015". בקטלוג הרשמי של מפעל הרכב אוראל, דגם זה אינו זמין עקב פיתוחו הראשוני למטרות צבאיות - שינוע של ציוד מיוחד וכלי נשק.

מפרטים

המשוריין מצויד באותה תיבת הילוכים מכנית ובתיבת העברה דו-שלבית עם דיפרנציאל מרכזי נעילה. שלא כמו "אורל" המשוריין, ההשעיה ב"טורנדו" היא תלויה, סוג קפיץ. מערכת הבלמים היא דו-מעגלית, עם ABS והנעה פניאומטית. המעצבים של מפעל אוראל מאשרים שרק רכיבים ביתיים משמשים בהרכבה של Tornado-U. לדוגמה, היצרן הרוסי של זכוכית משוריינת עבור Ural Federal.

התכונה העיקרית של הרכב המשוריין הטורנדו הוא תא תא עם פאנל המיועד לשלושה אנשים ומצויד במערכות מיזוג אוויר, אוורור וחימום. ניתן להתקין הגנה נוספת מהמחלקה החמישית על הקבינה לפי GOST 50963-96.

כושר הנשיאה של המשוריין "אורל" הוא 16 טון, משקל עצמי - 30 טון, משקל נגרר - עד 12 טון. מצויד במנוע דיזל בשורה בעל שישה צילינדרים בהספק של 440 כוחות סוס. מרווח - 400 מילימטרים. עתודת כוח - 100 קילומטרים, יכולת להתגבר על אמות בעומק של 1.8 מטר וטיפוס עד 60%.

"BB" ייחודי

פותח"Urala-VV" עסק במפעל הרכב אוראל, בעוד שהגוף למכונית נוצר במכון המחקר הפלדה במוסקבה.

המכונה בנויה על בסיס שלדת Ural-4320 עם מנוע ה-YAME-536 בשורה, המיוצר בסגנון הקלאסי של מפעל אוראל. עיצוב הפאנל הקדמי מאוחד עם "טייפון" הצבאי, דלתות הכניסה מכוסות בפלסטיק.

הזמנה מובחנת פירושה הגנה על השמשה והחלונות לפי המחלקה השישית של GOST, תא המנוע - לפי השלישי. בניגוד ל-"Federal-M", השריון של ה"BB" חלש יותר מבחינת הגנה מפני פיצוצים - הוא יכול לעמוד רק בשני קילוגרמים של TNT.

תכונות של הרכב המשוריין

פתרון קונסטרוקטיבי יוצא דופן של "BB" הוא רזרבה צדדית עם כננת וסולם אחורי נשען לאחור בעזרת צילינדר פנאומטי, הניתן לפתיחה ידנית. המנוע ותיבת ההילוכים מכוסים במיגון פלדה, מה שהוכיח את יעילותו במהלך השימוש ב"אורל" המשוריין באפגניסטן ובצ'צ'ניה.

מכסה המנוע הדקורטיבי של המכונית עשוי מפיברגלס ומגביל את הנוף. המנוע מכוסה בלוחות שריון מוברגים. השמשה הקדמית שוקלת 350 ק ג, מה שהופך אותה לבלתי אפשרית להחלפה בשטח.

מאפיינים טכניים של "Ural-VV"

לתמונות של אוראל-VV משוריינים שהופיעו לאחר הפורום הטכני הבינלאומי הגיבו על ידי נציגי היצרן. המכונה נוצרה על בסיס השלדהל"אורל-4320" כושר נשיאה של 3 טון ומשקל של 17.3 טון. המשקל המרבי של הנגרר הנגרר הוא לא יותר מ-12 טון. המהירות המרבית המפותחת היא 90 קמ"ש.

ה"אורל" המשוריין מצויד במנוע דיזל YaMZ-6565 בהספק של 270 כוחות סוס. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 34.5 ליטר ל-100 קילומטרים במהירות של 60 קמ"ש. הטווח הוא 1,100 קילומטרים הודות למיכלי דלק בעלי קיבולת גדולה.

בשילוב עם המנוע יש תיבת הילוכים מכנית ותיבת העברה דו-שלבית עם דיפרנציאל מרכזי נעילה. האלמנטים העיקריים מצוידים במערכת איטום.

משאית משוריינת פדראל-M

השלדה המודרנית של הרכב האמין ביותר "Ural"-4320 ואחד מהשינויים שלו - "Ural"-55571 - שימשו כבסיס ליצירת רכב מוגן חדש "Federal-M". מומחים של מפעל מוסקבה "המכון לציוד מיוחד" ערכו בדיקות שאישרו את יעילות ההגנה ואת המאפיינים הטכניים המוצהרים של המכונית.

"Federal-M" מיועד להובלת כוח אדם עם רמה גבוהה של הגנה מפני נשק קל ומטעני חבלה בתנאים של כל סוג של כביש.

תכונות עיצוב

המכונית הייתה משוריינת בטכנולוגיית ODB-capsule (קפסולה משוריינת מובחנת בנפח), המספקת הגנה לצוות ויציבות הרכב. בהתאם לרצון הלקוח, מספר הדלתות במארז יכול להשתנותשלוש עד שש. דלת הנדנדה הדו-כנפית של הירכתיים מבטיחה עלייה וירידה מהירה של כוח אדם. לצורך הנוחות מותקנים פלטפורמה וסולם נשלף על המסגרת של ה-"Federal-M". העיצוב של דלת הנדנדה אינו מרמז על נוכחות של קורה מרכזית, אשר מפשטת את ההעמסה והפריקה של סחורה מובלת.

הגנה בליסטית במחלקה 5 מסופקת על ידי שריון קפסולת ה-ODB. זכוכית מרכב לרכב, כולל שמשה קדמית, מספקת הגנה על פי סוג 6A בהתאם ל-GOST R 50963-96. ניתן להגדיל את רמת ההגנה הבליסטית על ידי היצרן לדרגה 6-6A על ידי התקנת מודולי הגנת שריון נוספים מחוץ לגוף או בתוך הגוף. בהתאם לרצונות הלקוח, תא המנוע של "Federal-M" יכול להיות מצויד בשריון נסתר, הקשור לפרטי תפקוד רשויות אכיפת החוק. אחת הדרישות שלו היא היעדר אלמנטים מפחידים או מאיימים בעיצוב ובמראה של הציוד המיוחד וכלי הרכב שבהם נעשה שימוש.

הזמנת סלון

מומחים של "המכון לציוד מיוחד" במיוחד עבור המכונית "Federal-M" פיתחו הגנה נגד פיצול ואנטי ריקושט של הפנים על בסיס בדי ארמיד. כוח אדם מובל יכול לירות מכלי נשק רגילים דרך פרצות ניתנות לנעילה הממוקמות בזכוכית משוריינת. פרצות דומות ממוקמות בצידי גוף השריון והדלת האחורית. בסך הכל, המכונית מצוידת ב-17 פרצות, המאפשרות לך לירות 360 מעלות ומאפשרתלהדוף התקפת אויב מכל כיוון.

הריכוז הגבוה של גזי האבקה במהלך השריפה מתיישר הודות למערכת פינוי הגזים: מאווררים ממוקמים בגג, פועלים במצבי הזרקה ופליטת. פתחי טכנולוגיה ואוורור משמשים למטרה דומה. לבקשת הלקוח ניתן להתקין נשק נוסף על הפתחים הנזכרים. ניתן להציב מודול לחימה בשליטה מרחוק, המיוצג על ידי מגר רימונים אוטומטי או מקלע, על גג הרכב.

חלק התחתון של קפסולת ה-ODB מצוידת ב"כריכים" נגד מוקשים ועשויה בצורת V, מה שמגביר את ההגנה נגד מוקשים של הרכב. משטח הרצפה ממוקם בגובה של 1.3 מטר מהקרקע, מה שמעניק הגנה נוספת. בתא הנוסעים מותקנים מושבים נגד מוקשים, שפיתוחם ובדיקתם בוצעו על ידי מומחים מהמכון לציוד מיוחד. רצפה מוגבהת נוספת שאינה באה במגע עם תחתית תא הנוסעים מונעת פגיעה ברגלי הצוות המובלים במקרה של פיצוצים על מוקשים ומטעני חבלה.

העיצוב של רכב הפדרל-M משתמש במגוון רחב של אמצעי הגנה נגד מוקשים, המספק לצוות ולצוות את ההזדמנות לנהל פעולות אש ולהמשיך במשימת הלחימה כאשר הרכב מפוצץ על ידי מטעני חבלה עם קיבולת של 3 עד 10 ק ג של TNT.

סדרה של "אורל" משוריין סיפקה רמה גבוהה של הגנה לצוות ולצוות במהלךפעולות לחימה בצ'צ'ניה ובאפגניסטן. הקו המעודכן של כלי רכב משוריינים משמש למעשה את כוחות הצבא הרוסי בנקודות חמות.