מהי מערכת סיכה?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כדי להפחית את החיכוך בין חלקי ההזדווגות השונים של המכונית, במיוחד חלקי המנוע, כדי להאריך את עמידותם ולשפר את ביצועיהם, יש צורך במערכת שימון.

בנוסף לפונקציות שלעיל, הוא גם מסיר מוצרי בלאי, מקרר חלקי מנוע ומגן על מנוע הבעירה הפנימית מפני קורוזיה.

מערכת שימון המנוע של מכונית כוללת את החלקים וההתקנים הבאים: חיישן לחץ שמן, מסנן שמן, מצנן שמן, משאבת שמן, סיר שמן מנוע (כולל צריכת שמן), שסתום הפחתת לחץ, תעלות שמן וקו.

כל האלמנטים שלעיל של מערכת שימון המנוע מבצעים פונקציות מסוימות ולכל אחד יש מטרה משלו. על מנת לאחסן שמן, נעשה שימוש בארכובה. בעזרת מקל מדיפה נשלט מפלס השמן במנוע, בנוסף אליו ניתן למקם חיישן מפלס שמן וחיישן טמפרטורת שמן.

כדי לשאוב שמן למערכת יש צורך במשאבת שמן. הוא מונע על ידי פעולת גל ארכובה מנוע, גל זיזים או בעזרת תוספתגל הינע. משאבות שמן מסוג גיר נפוצות יותר.

כמובן, מערכת הסיכה לא יכולה להסתדר בלי פילטר: היא מנקה את השמן ממזהמים ובלאי ומשקעי פחמן. אלמנט המסנן משתנה באותה תדירות כמו השמן. מצנן שמן משמש לקירור השמן במנוע.

לשליטה בלחץ השמן, מותקנים חיישנים מיוחדים, הממוקמים בקו השמן. החיישן שולח אות חשמלי, ולאחר מכן נדלקת הנורית המתאימה בלוח המחוונים.

בדגמים מסוימים, חיישן הלחץ יכול להראות את מפלס השמן במנוע, ואם הלחץ מסוכן לפעולה, הוא לא מדליק את מנוע המכונית. כדי לשמור על לחץ השמן ברמה קבועה, מערכת הסיכה מצוידת בשסתומי מעקף אחד או שניים. וההתקנה שלהם נעשית בדרך כלל או במשאבת השמן או במסנן.

במנועים מודרניים, מערכת הסיכה משמשת לרוב בשילוב, כלומר חלק מהחלקים משומנים בלחץ, והשאר - בכוח המשיכה או בהתזה.

כל התהליך הוא מחזורי. בזמן שהמנוע פועל, המשאבה שואבת שמן למערכת. לאחר מכן, בלחץ, השמן נכנס לפילטר. לאחר ניקוי זיהומים, הוא יעבור דרך התעלות אל המוט המחבר והמחברים הראשיים של גל הארכובה, אל תומכי גל הזיזים, התמיכה העליונה של המוט המחבר עצמו. ניתן לשמן את שאר החלקים על ידי התזה או כוח משיכה, ויוצרים את מה שנקרא ערפל שמן. ואז, בהשפעת כוח הכבידה, השמן זורם למטהחזרה למחבת השמן והמחזור חוזר שוב.

תחזוקה של מערכת הסיכה נועדה למנוע תקלות ותקלות אפשריות. זה עשוי לכלול את סוגי העבודה הבאים:

- בדוק את מפלס השמן בבית הארכובה, בדוק אם יש נזילה;

- עמידה בכללים בעת התנעת מנוע קר;

- בדיקת מחברים, ניקוי מסננים ומיכלי שיקוע מפני זיהום;

- החלפת שמן ושטיפה של כל המערכת.

תחזוקה שמערכת השימון צריכה יכולה להיעשות על ידי בעל הרכב או על ידי אנשי מקצוע בסדנה.