2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מעט מכוניות יכולות לזעזע את האוויר בשאגת המנועים שלהן ובצלילי פליטה עשירים. יש מעט מכונות כאלה, אבל הן קיימות. ובמאמר זה נספר לכם על מכונית השרירים האגדית של יצרנית הרכב האמריקאית, שמכוניתה כמעט טסה במרחבי יבשת צפון אמריקה. זה על פלימות' חמי קודה. מה שראוי להזכיר מיד הוא ההיסטוריה של המכונית הזו, שהיא, אגב, כבר עשירה מאוד. בואו נתחיל.
בשנת 1964, שבועיים בלבד לפני יציאתו של פורד מוסטנג הידועה ובחוגים הנוכחיים של נהגי הרכב, פלימות' הוציאה את היצירה החדשה שלה - דגם פלימות' ברקודה. הוא היה מצויד במנוע בעל שישה או שמונה צילינדרים עם הספק של 145 עד 235 כוחות סוס. בנוסף, הדגם עודכן מספר פעמים, נוספו סוגים חדשים של גופים ומנועים. ולבסוף, בשנת 1968, הצליחה החברה ליצור את האידיאל עצמו שניסו לגלם במכונית הראשונה ששוחררה. המכונית קיבלה מתאר ספורטיבי ולמנוע החזק ביותר בתולדות "מכוניות הפוני" - מנוע 8 צילינדרים בנפח 7.2 ליטר. עם זאת, בשל התפוצה המצומצמת למדי, זה אף פעם לאהשיגה תהילה. מצב זה היה אמור להיות מתוקן על ידי מכונית שרירים חדשה, שיצאה בשנת 1970 ונקראת פלימות' חמי קודה. דגם זה רכש סט מנועים לא מבוטל, ביניהם היה ה-HEMI ה-426 הבלתי מתעלה.
בשנת 1970, רק 14 מכוניות נפתחות צוידו במנוע ה-HEMI, שהיום הם יקרים להפליא, אך על כך בהמשך. אז, "בעלי חיים" אלה היו מצוידים במנוע 6.9 ליטר, שהספק שלו הגיע ל-500 כוחות סוס (לשם השוואה, ניתן לצטט את מכונית הספורט המודרנית אאודי R8, המסוגלת לפתח הספק של "רק" 420 כוחות סוס). המכונית עצמה צוידה בתיבת הילוכים אוטומטית של Torqueflite, חישוקים מאסיביים ועוד הרבה הרבה יותר. פנים המכונית לא בלט בשום צורה בין מכוניות השרירים של אז: עור בכל מקום, הגה ענק, מושבי ספורט, לוח מכשירים גדול.
Plymouth Cuda מאוד פופולרי בקרב רוכבי רחוב ורוכבי מרוצים מקצועיים בגלל האפשרות לאלץ את המנוע בתנאי "מוסך", וגם הודות לכיוונון של האיש החתיך הזה. עובדה מעניינת: המכונית האיצה למאות תוך 3.4 שניות, ועברה חצי קילומטר בקצת יותר מ-10 שניות. מסיבה זו, הוא נבחר מיד על ידי מרוצי דראג. הנה זה, פלימות' חמי קודה! עבור יצרניתה, אגב, הפכה המכונית לישועה של ממש, כי בשל מכירות טובות היא הקלה על מצב המשבר של החברה, אליה נקלעה פלימות' בשנות ה-70.
עכשיו צריך לומר על עלות המכונית. פלימות' Hemi Cuda משנת 1970 נרשמה ב-eBay במחיר פנטסטי של 2 מיליון דולר. אבל למרות זאת, היו הרבה קונים עבורו. כמובן, העובדה שהמכונית הייתה בעבר בבעלותו של השחקן ג'ון שניידר, הידוע בסרט "Dukes Go To Hollywood", מילאה את חלקה. לכבוד זה, המכונית אף קיבלה חתימות מהצוות והצוות. עם זאת, זה לא מקרה בודד. אותה מכונית נמכרה במכירה פומבית של בארט-ג'קסון לפני שנתיים תמורת 2,160,000 דולר אמריקאי. כפי שאתה יכול לראות, Plymouth Cuda לא כל כך קל לקנות, כי המכונית הזו מיועדת רק למעריצים אמיתיים של מכוניות שרירים. זה מסבך את הרכישה ואת המהדורה המוגבלת של מכוניות, אבל בכל אותן מכירות פומביות עדיין יש הזדמנות לרכוש את החלום האמריקאי הזה.
מוּמלָץ:
VAZ-2101. ה"פני" האגדי
"Zhiguli" VAZ-2101 היא מכונית סובייטית קומפקטית, הדגם הראשון שנוצר ברישיון של הקונצרן האיטלקי "פיאט" על בסיס דגם פיאט 124. המכונית הופקה בין השנים 1971 ל-1982, ב. סך הכל 2 מיליון 700 אלף VAZ- 2101, ולפיכך המכונית יכולה להיחשב בצדק כפולק
Bentley Bentayga - רכב השטח האגדי עם פנים יוקרתי
רכב השטח של בנטלי בנטלי הוא רכב המנהלים היוקרתי, העוצמתי והמהיר הראשון באמת של בנטלי. המכונית הוצגה לציבור בשנת 2015 בתערוכת הרכב של פרנקפורט. הגרסה הראשונית של בנטלי EXP 9 F הוצגה עוד בשנת 2012 בז'נבה, אך המראה החיצוני האקסטרווגנטי מדי של מכונית הקונספט התריע בפני קונים פוטנציאליים, וחתימת החוזים נדחתה
UAZ-469 - רכב השטח הרוסי האגדי
UAZ 469: מכונית אגדית המיוצרת על ידי תעשיית הרכב הרוסית כבר למעלה מ-40 שנה. נקרא בחיבה "UAZ" או "עז". חבר אמין וברזל, כובש בקלות שטח, אמות, תעלות, נקיקים, מפורסם בזכות התחזוקה שלו, עלות נמוכה של חלקי חילוף
קטנוע וספה - הקטנוע האגדי, ידוע בכל העולם, חלומם של מיליונים
מייסד בית הספר האירופאי לקטנועים - קטנוע הווספה המפורסם בעולם (התמונות מוצגות בעמוד) - עוצב על ידי חברה איטלקית בבעלות מהנדס אווירונאוטיקה אנריקו פיאג'יו. המאפיין העיקרי של רכב דו-גלגלי הוא עיצוב ללא מסגרת
"קרייזלר ניאון" (קרייזלר ניאון/דודג' ניאון/פלימות' ניאון): מפרטים, חלקי חילוף, כוונון
קרייזלר ניאון הראשון הוצג ב-1993. הרשמים מבחוץ היו מגוונים: מישהו ראה במכונית צעצוע מדי, ומישהו אהב את הפנסים העגולים הקטנים