בחרו קטנוע וטוסטוס עד 50 קוביות. מה אתה צריך לדעת?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

בעולם של היום חשוב מאוד להיות נייד. איש עסקים צריך כל הזמן לנסוע בעסקים. מכיוון שמיניבוסים ואוטובוסים אינם נוחים במיוחד, הדרך היחידה לצאת היא לרכוש רכב משלך. רכב פרטי אינו מתאים לכל אחד. תחליף טוב יהיה קטנוע וטוסטוס. עד 50 קוביות הם הדגמים הפופולריים ביותר. האם כדאי לי לקנות אותם ומה ההיבטים החיוביים שלהם?

ביקורות על קטנועים וטוסטוסים עד 50 קוביות

למי שגר בעיר גדולה, יהיה רלוונטי לרכוש תחבורה משלך, שכן נסיעה באוטובוס עלולה להימשך זמן רב מאוד. קטנועים וטוסטוסים עד 50 סמ ק עוזרים לחסוך לא רק זמן, אלא גם כסף. הצרכנים מדברים על זה.

נדרש הרבה כסף כדי לתחזק את המכונית. לכל הפחות, יש לתדלק אותו כל הזמן. במחירי הדלק הנוכחיים, מיכל מלא עולה אגורה יפה. המכונית בהחלט לא תתחרה עם קטנוע או טוסטוס, שכן דגמים דו-גלגליים מודרניים צורכים רק 2-3 ליטר ל-100 קילומטר, מה שמשמח את בעליהם.

מכיוון שהכל נשבר במוקדם או במאוחר, עלינו לקחת בחשבון גם את עלות התיקונים. רכיבי רכב יקרים יותר, ולכן הרבה יותר כסף מושקע בתחזוקה שלו.

אם אנחנו מדברים על חיסכון בזמן, אז שוב, קטנועים וטוסטוסים עד 50 קוביות מנצחים. פקקי תנועה הם אחת הבעיות המציקות ביותר בעיר גדולה. הם מאטים מאוד. עבור חבר דו-גלגלי נייד, פקקי תנועה אינם בעיה.

רכבים בעלי קיבולת קטנה אינם עמוסים בבדיקה טכנית, מיסים, ביטוחים ותכונות נחוצות אחרות, מה שמשמח את הבעלים. בנוסף, ניתן לקנות דגמים סיניים במחיר של אופניים. החסרונות של הצרכנים כוללים תלות במזג האוויר ומהירות לא מספקת, רגישות לאיכות הכביש עקב ירידת ערך נמוכה.

תמונות של קטנועים וטוסטוסים עד 50 קוביות

בגלל הדמיון, יש אנשים שמבלבלים אותם זה עם זה. ישנן מספר נקודות המבדילות בין קטנועים לטוסטוסים עד 50 קוביות.

הדבר הראשון שמושך את העין שלך הוא המראה. לקטנוע יש גוף שמגן על הנהג מפני רוחות, ולוח רגלי בו הם מניחים את רגליהם. עיצוב זה מאפשר לך לרכוב בנוחות. לטוסטוס, בתורו, אין את כל זה. זה נראה יותר כמו אופנוע ישן.

טוסטוסים פחות חזקים. בניגוד לקטנועים, נפחם אינו יכול לעלות על 50 סנטימטר מעוקב. לכן, הם יכולים לפתח מהירות מרבית של 50 קילומטרים לשעה. בעוד שחלק מהקטנועים נעים פי שניים מהר יותר. יש לו גםללא תיבת הילוכים.

אבל לטוסטוס יש יתרון גדול. לא צריך רישיון בשביל לנהוג בו. הכל בזכות העובדה שהוא מפתח מהירות קטנה. זוהי חלופה טובה לאופניים.

איך בוחרים קטנוע וטוסטוס

מכיוון שכלי רכב אלה די דומים, אותם כללים חלים בעת קנייתם. הדבר הראשון שאתה צריך לשים לב אליו הוא פחת. מזלגות הם מנוף, מטוטלת וטלסקופית. לנסיעה שקטה באזורים עירוניים, האפשרות השנייה מתאימה ביותר. לרכיבה על פריימר, עדיף לקחת יחידה עם מזלג מטוטלת. זה מתאים יותר לאי סדרים שונים.

יש גם טריק קטן שיחסוך בתחזוקה. בעת הקנייה, עדיף לבחור דגמים שבהם כניסת האוויר ממוקמת גבוה ככל האפשר. אז הוא לא ייסתם באבק שמונח על הכבישים. לכן, תצטרך להחליף את מסנן האוויר בתדירות נמוכה יותר.

כאשר קונים טוסטוס או קטנוע, חייבים להצטייד במסמכים. גם בנתונים הטכניים יש צורך לשים לב להספק ולנפח המנוע. עליהם להתאים לקטגוריית הנהגים הרצויה. אם לרכב דו-גלגלי כזה יש יותר מ-50 סנטימטר מעוקב, אזי ההסמכה A.

אם חברת טוסטוסים או קטנועים פופולרית למדי, ייתכן שיש לה מרכזי שירות משלה. לכן, עדיף לבקש את כתובתם מראש.

קטנועים וטוסטוסים יפניים

ארץ השמש העולה לכמהבמשך עשרות שנים היא מובילה בייצור כלי רכב דו-גלגליים. הטכניקה שלה תמיד הייתה איכותית ונוחות. זו הסיבה שקטנועים וטוסטוסים יפניים מתחת ל-50 סמ ק מוערכים כל כך.

הדגמים הפופולריים ביותר מיוצרים על ידי הונדה, ימאהה וסוזוקי. את הקטנועים והטוסטוסים המיוצרים על ידם ניתן לראות לרוב ברחובות הערים.

אם אתה בוחר משהו בין מחיר ואיכות, אז סוזוקי היא הבחירה הטובה ביותר. חברה זו משלבת בצורה מושלמת את הפרמטרים האלה.

"Yamaha" הישן והטוב מדהים את כולם עם שובבותו. הדגמים שלה תופסים תאוצה היטב ושומרים על מהירות גבוהה.

לא כל כך מהיר, אבל גם "הונדה" איכותית למדי תהיה בחירה טובה. היא טובה במיוחד כי הדגמים שלה זולים יותר.