"שברולט ניבה": מנורת אור נמוך. "שברולט ניבה": סוגי מנורות בשימוש במכונית

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

דרום אוראל מציעה רגיעה לאחר עומסי ייצור להוצאה לטובת תקציב הבית. נוסעים עם תחבורה משלהם צפויים:

1. דיג באגמים הרריים מרוחקים כל השנה.

2. איסוף פירות יער ופטריות ביער ובכרי דשא בקיץ.

3. ציד ציפורים וחיות בעונה הפתוחה.

לחובבי חוצות שיוצאים מהבית אחרי רדת החשיכה, שני דברים חשובים:

• הארה מספקת של השטח מול הנהג;
• התנהגות ללא דופי של מחווני כיוון ואותות מיקום.

רשת של תאורה על הסיפון, כולל מנורת אור נמוך (בשברולט ניבה, למשל), תעזור לכם להתגבר על מרחקים ללא הפרעות, להגיע למזווה חיות בר ולחזור הביתה ללא הפרעות.

נראה מרחוק

רכב השטח הרוסי מצויד בהתקני התאורה הדרושים.

פנסי הלוגן או LED מותקנים בפנסים הגבוהים והנמוכיםמנורות.

לנוף ארוך טווח של דרך הלילה, נעשה שימוש בסוג H1. בהירות הזוהר של נורת זכוכית עם חוט טונגסטן מושגת על ידי מילויה בתערובת של גזים אינרטיים והלוגן.

פנסי ערפל מצוידים במקורות הלוגן ו-LED H3 כאחד. התכונות החיוביות של מנורות דיודה הן חימום נמוך והשפעה נמוכה על הראייה.

כדי לא לסנוור נהגים ממול, הפנסים משמשים במנורת האור הנמוך של שברולט ניבה H7.

אל תבלבל כיוון

בנוסף לפנסים, המכונה מצוידת במחווני מיקום ופניה. איתותים קדמיים ואחוריים מושלמים עם אלמנטים של PY21W. במצב עבודה, האורות בוערים באור צהוב בוהק, וכאשר הם מכבים, הם מקבלים גוון כסוף. אלמנט מתאים לכוונון. אחרי הכל, בעל המכונית ידפדף בעיר.

אות מיקום קדמי ומחווני כיוון צד פועלים על גופי W5W SDL. מכיוון שנורות LED רגישות לנחשולי מתח על הלוח, ה-W5W מצוידים במייצב זרם.

פנסי מיקום אחוריים, פנסי ראות נמוך ואורות בלם מצוידים בנורת LED כפולה P21/5W.

P21W מקור חוט יחיד מותקן במחוון נורית הנסיעה לאחור.

לוחית הרישוי של המדינה מוארת על ידי מנורה עם SDL C5W. אותם מוצרים מוכנסים לסלון.

הפתרון החסכוני לנהג

הספק הלוגן הוא 55-60W, LED הוא 5W או 21W.

שקעי ההרכבה מיועדים לבסיס של מנורות ליבון. אז המכשירים ניתנים להחלפה. אבל למקורות דיודה יש את היתרונות הבאים:

• טיול ביער הוא מסלול שטח עם רעידות ורעידות. במכשירי ליבון הנורה שבירה, בנורות לד היא עמידה.
• מנורות ליבון מעבירות 95% מהחום שנוצר לזכוכית ולבסיס. התחממות יתר מובילה לנזק לרשת המשולבת ולחלקים מאופטיקה של הראש. אורות הסימון C5W ו-W5W מייצרים חום בעת הפעלה, אך אנרגיית החום מתפזרת דרך מצע ההרכבה ואינה משפיעה על המגעים.

מאפיינים השוואתיים ניתנים בטבלה.

אינדיקטור	יחידת מדידה	LN, 60W	SDL
MTBF	שעות	1000	43,000
Power	וואט	60	5
טמפרטורת חימום	С°	150	50
Strength	כן/לא	No	כן

חופש הבחירה

ישנן מספר אפשרויות לסידור האלומה הנמוכה. אתה יכול לשים הלוגןמנורה בעלת שני חוטים H4, שבה משולבים האלומה הנמוכה והקרן הראשית. אתה יכול להגדיר את המקור עם חוט H7 אחד. האפשרות השלישית היא פנסי LED. בשברולט ניבה, כל אחד מהמכשירים המפורטים יתפקד באותה מידה. יש כאן אזהרה אחת - המחיר של המוצר.

נורות הלוגן זולות יותר. לדוגמה, העלות של Osram h7 12v 55w נע בין 230-250 רובל. חיי השירות המוצהרים - שנה. ובהפעלה, זה יכול לעבוד במשך 8 חודשים ו-3 שנים.

לפיליפס WV יש MTBF לשנה אחת ועולה בין RUB 660 ל- RUB 1300.

לבעלי רכב שמעריכים כוונון ייחודי, הם מייצרים מנורות קסנון מסוג Osram h7 עם מכסה כסופה ובהירות מוגברת ב-15%. עלות האלמנט היא אלף וחצי רובל.

עלות פונקציונלית

מקור H7 זמין במספר גרסאות. יצירת מופת של מחשבה עיצובית - Philips Luxeon MZ. מדובר במנורת אור סגור ("שברולט ניבה"). המחיר של המוצר הוא 6900 רובל. המקור מותקן על ארבע דיודות המגבירות את עוצמת הקרינה עד ל-4500 Lm (פי שלוש ביחס למחוון הקסנון). הודות לגבול השחור-לבן, המנורה אינה מסנוורת נהגים בנתיב המתקרב. טבעת הבסיס מתכווננת. בעזרת מפתח מיוחד משחררים את מחזיק הטבעת, ומתאפשר לשנות את מיקום הנוריות ביחס לאנכי, למיקוד.

כדי לקרר את המנורה, נעשה שימוש בטכנולוגיה כדי להסיר עודפי אנרגיה מהמעבדים: צינור מוליך חום בתוספת גוף קירור ומאוורר. צינור הוואקום מסיר חום לרדיאטור המקור, אשר מקורר על ידי מאוורר נושא שקט. כתוצאה מכך, עוצמת הזוהר של המקור נשמרת גם בעונה החמה.

על מנת לא להעמיס את הרשת המשולבת של שברולט ניבה, מחליפים את מנורת האור הנמוך, תוך התחשבות בעובדה שההספק המותקן הן במנורת ההלוגן והן במנורות ה-LED הוא 55 וואט. למה זה חשוב: תחת עומסים שונים, יהיה צורך להתקין סימולטורים של כוח נומינלי כדי למנוע שגיאות במחשב. מכיוון שהוואטים זהים, אז אין צורך ב"טריק".

אי אפשר שלא לציין פלוס נוסף של מכשיר ה-LED. העובדה היא שזה לא משפיע על רפלקטור הפנס. ואילו מנורות הלוגן מלאות קסנון מובילות לערפול של הרפלקטור.

כללי הסרה כלליים

כמה המלצות לבעלי רכבים על החלפת מקורות תאורה. הכללים עובדים עבור כל סוג של מנורה.

כדי להחליף מוצרים פגומים, בעל הרכב יזדקק לכפפות נימה דקות. אפילו ידיים נקיות משאירות טביעות על הבקבוק. מכשירים כאלה מוחזקים רק על ידי חלקי מתכת או פלסטיק. כתמים מפחיתים את הבהירות ואת חיי אור ההלוגן.

בעת ההתקנה, גז בלחץ גבוה נשאב לתוך כלי זכוכית. אם הזכוכית נשברת, השברים בלחץ יתפזרו ויגרמו לפצעים. יש צורך להסיר בזהירות את המקור מהשקע.

פתרון בעיותתאורה

מצב: הנהג מוכן, המזוודות אוחסנות, אבל מכונית הניבה שברולט לא יכולה לזוז - מנורת האור הנמוך לא דולקת. כל שאר האורות פונקציונליים. נדרשות פעולות אימות ותחזוקה לפני החלפת מקור כושל.

• התחל עם האבחון של כפתור האור. כדאי לבזבז זמן על סיום הכפתור הזה, הלחמת LED לתוך המארז. מיד נראה אם יש קשר או לא.
• המשך לבדוק את הנתיכים והממסרים. מכיוון שרק מנורה אחת נכשלה, אתה יכול לנסות להחליף את הממסר הקרוב "K4" עם "K5" הרחוק; אם לאחר המניפולציה האור הגבוה לא נדלק, יש להחליף את ממסר "K4".
• לא על החוטים ולא על הרפידות צריכים להיות עקבות של התכה וקצר חשמלי; יש צורך בניגוב יסודי של מגעים עם אלכוהול;
• בדיקת רכיבי האור; אם נמצאו סדקים או פיח על הנורה, יש להחליף את המנורה.

לבדוק את החיווט של הרשת המובנית מוטב להשאיר לאנשי מקצוע בתחום שירותי הרכב. אתה יכול להחליף את מקור האור בעצמך. ראשית, עבודה עצמית בונה ביטחון; שנית, זה מפחית את עלות הכסף והזמן; שלישית, יש על מה לדבר בבוקר עם עמיתים.

בשברולט ניבה החלפת מנורת האור הנמוכה מתחילה בפירוק המנורה הישנה:

• הסר את כיסוי הגומי המגן של הפנס.
• נתק את זיזי החוט ומובילי הפנס.
• לחץ על התפס המחובר לווים של המשקף מלמעלה, שחרר מהווים והתרחק ממנורה.
• משוך את מקור האלומה הנמוכה הפגום.
• הרים אלמנט עובד ותקן אותו במקומו.
• חבר את זיזי החוטים למסופים של התקן התאורה.
• התקן מחדש את מגף הגומי.

לסיכום

צריך לחסוך בדלק, ובגנרטור צריך להישמר. לכן, עליך להיות הגיוני בבחירת העוצמה של המוצר.

קנה מקורות אור רק עם סימוני היצרן. זה יבטיח שהביצועים בפועל יתאימו לפרמטרים שהובטחו על האריזה.