איפה אני יכול למצוא פארקים לחנייה ולרכיבה?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

כולם מכירים את בעיית התחבורה העיקרית בערים גדולות עם עומסי תנועה כבדים - פקקים ועומס. חניה ופארקים הם אמצעי שיכול לעזור להרוג שתי ציפורים במכה אחת: להפחית את מספר ההצטברויות הספונטניות של מכוניות חונות ולעודד אנשים לעבור לתחבורה ציבורית. אבל יש שני ניואנסים.

ראשית, חנייה בחנייה ונסיעה יכולה להפחית את מספר המכוניות על הכביש, בעיקר בגלל מה שנקרא נסיעה לעבודה, כלומר אנשים המגיעים לעיר מהאזור לעבודה. מכיוון שנסיעה ברכבות היא תענוג מפוקפק, ככלל, אנשים כאלה נוסעים ברכב בכל הזדמנות אפשרית. להלכה תושב האזור מגיע לחניון, משאיר שם את רכבו במשך כל היום ועובר למטרו או לאוטובוס, אותם הוא לוקח לעבודתו, כשהוא לא עומד בפקקים ובלי ליצור אותם, וגם בלי. מחפשת חניה במרחק הליכה ממקום העבודה. וכאן נכנס לתוקף גורם כזה כמו מיקום החניון. נדיר שמישהו, שכמעט מגיע לעבודה, רוצה לעזוב את הרכב ולהחליףאוטובוס, קל יותר להגיע ליעד שלך. לכן, כל החניונים לחנייה ולנסיעה צריכים להיות ממוקמים על הגישות המרוחקות לחלק המרכזי של העיר, אך יחד עם זאת להיות נוחים מבחינת מעבר מתחבורה אישית לתחבורה ציבורית.

שנית, אפשר לומר שהתחבורה הציבורית, בפרט הרכבת התחתית, כבר עמוסה למדי, כך שלא ידוע אם היא תעמוד בגידול משמעותי בתנועת הנוסעים. לכן פיתוח רשת התחבורה הציבורית צריך להתבצע במקביל להקמת חניונים.

חניונים מיירטים נבנים באופן פעיל בשתי הבירות הרוסיות. למוסקבה יש כיום 15 מגרשי חניה ליד תחנות המטרו הבאות: Volokolamskaya, Strogino, שניים בשדרות Slavyansky, Dmitry Donskoy Boulevard, Annino, Vykhino, ארבע כל אחת בשיפילובסקאיה וזיבליקובו. המספר הכולל של מקומות החניה עולה על 3.6 אלף. עד סוף 2013, מתוכנן לארגן 8 חניונים נוספים ב-4 תחנות מטרו: איזמאילובסקאיה, נובוקוזינו, קרסנוגווארדייסקאיה ושדרות אדמירל אושקוב.

בסנט פטרסבורג יש גם מגרשי חניה מיירטים. סנט פטרסבורג כרגע יכולהלהתפאר ב-9 מגרשי חניה מצוינים ליד תחנות המטרו Akademicheskaya, Ladozhskaya, Obukhovo, Prosveshcheniya Prospekt, Alexander Nevsky Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Politekhnicheskaya. הקיבולת הכוללת שלהם היא 1345 מקומות חניה. במהלך השנה מתכננת סנט פטרסבורג לפתוח 4 מגרשי חניה נוספים ליד התחנות Komendantsky Prospekt, Grazhdansky Prospekt, Pionerskaya ומפעל קירוב.

החניה והנסיעה צריכה להיות נוחה ולא יקרה מדי. בנוסף, מספר המושבים חייב להספיק כדי להכיל את כל הבאים, אחרת היוזמה תאבד את משמעותה. חניה ופארקים יפעלו הן בתעריפים מסחריים והן בתעריפים מסובסדים. אתה יכול להשאיר את רכבך בחניון בחינם, בכפוף ל-2 נסיעות במטרו.

מאחר שהניסיון בשימוש בחניונים כאלה עדיין לא מספיק, מוקדם מדי לשפוט את היעילות של אמצעי כזה. עם זאת, חניה נוספת בערים סואנות לא תפריע, אז בואו נקווה שהפרויקטים של רכזות העברות ותחנות מטרו חדשות יספקו עוד מקומות חניה.