מפלט על מנחת: יתרונות וחסרונות

תוכן עניינים:

מפלט על מנחת: יתרונות וחסרונות
מפלט על מנחת: יתרונות וחסרונות
Anonim

כל נהג חולם שהתחבורה שלו יבלוט איכשהו מהזרימה הכללית. ישנן שיטות רבות ושונות של כוונון מכוניות, החל ממראה חיצוני ועד לציוד מוזיקלי ועיצוב פנים. אבל הכוונון שמושך את תשומת הלב ביותר הוא מערכת הפליטה. ברור שלא לכל מכונית, אפילו עם מערכת פליטה טובה, יש סאונד מעולה, אבל בהחלט שווה דיון.

סוגי כוונון

אבל קודם כל, קצת מחוץ לנושא. בואו נחשוב אילו סוגי כוונון יכולים להיחשב מושכי עין. ראשית, יש כמות עצומה של כוונון חיצוני, כמו ערכות גוף אכזריות, עטיפות ויניל או חישוקים אופנתיים. אבל כל זה כלום אם הצבע שגוי. כיום ניתן אפילו לשנות את צבע הרכב מבלי לצבוע אותו מחדש. בעזרת סרט עטיפה, אתה יכול לתת ל"אהוב" שלך מראה ייחודי על ידי שימוש בצבע יוצא דופן מאוד.

שוב, עבורמכוניות ממעמדות שונים מתאימות לצבעים שלהן. לדוגמה, רכבי שטח או מכוניות ספורט עם ביצועים גבוהים מכוסים לרוב בסרט מט, מכיוון שהוא מדגיש את המראה האגרסיבי של המכונית, בעוד שמכוניות רגילות בעלות עוצמה קטנה מודבקות בסרטים בצבעים עזים כדי למשוך כמה שיותר עיניים מהעוברים ושבים. אפשרי.

תמונה "מרצדס S63"
תמונה "מרצדס S63"

המגנט הראשי

כן, הצבע והגלגלים עושים כמעט את כל המראה של המכונית, אבל הצליל של מערכת הפליטה הוא חלק בלתי נפרד. תסכימו שעם הסתברות של 90% תבחינו במכונית עם צליל מנוע יפהפה. אז, לא רק שמערכות פליטה מודרניות במכוניות חזקות נותנות צליל מעולה, יש להן גם בולם פליטה מבוקר. מה זה? זה מאוד פשוט, המערכת הזו מאפשרת לכוון את רמת הסאונד של האגזוז, כלומר כשצריך להוריד אותו פשוט לוחצים על כפתור והסאונד משתנה.

אגזוז ירי "סובארו"
אגזוז ירי "סובארו"

נהגים רבים כבר עוברים לאגזוז בולם. זה פרקטי בטירוף, במיוחד אם יש לך מכונית עם מנוע חזק. כשאתה לא רוצה לנהוג באגרסיביות, מכריח את המכונית להשמיע צליל יפה, אתה סוגר את דש הפליטה החשמלי ונוסע כמו אדם רגיל.

דוגמאות שימוש

בלוגרים רבים גם משתמשים באגזוז מפחיד בפרויקטים שלהם כי זה פשוט מדהים. לדוגמה, "אקדמיה" בפרויקט שלו עם מכונית UAZ, שבה הוא התקיןמנוע יפני שמונה צילינדרים השתמש באותו פליטה. התזוזה העצומה של המנוע הפיקה צליל נפחי ועמוק מדהים, אבל במערכת פליטה ספורטיבית זה היה חזק מאוד לטיולים יומיומיים, אז נאלצתי להתקין את הפליטה על הבולם כדי שקול המנוע לא יפריע לאף אחד בשעה בלילה או בבוקר. אבל כאשר אתה צריך להרשים מישהו, אתה רק צריך ללחוץ על כפתור אחד כדי להראות את מלוא העוצמה של המכונית שלך.

גם יצרניות רכב מודרניות משתמשות במגמה זו. יותר ויותר, מכוניות ספורט של זמננו משתמשות באגזוזים מבולמים, אבל בצורה מאוד מעניינת. בשל העובדה שליצרניות הרכב יש הזדמנויות גדולות לייצור, הן הלכו רחוק יותר. בולם הפליטה במכוניות אלו אינו נשלט מכפתור ספציפי שאחראי על התאמת רמת עוצמת הפליטה, אלא ממצבי הפעולה של המכונית עצמה. לדוגמה, במצב "ספורט", הבולם ייפתח, ובמקביל ייצמד המתלים, רגישות דוושת התאוצה וההיגוי תגדל. ובמצב "נוחות", המכונית תהפוך למרשימה וחלקה יותר.

תמונה אגזוז "למבורגיני"
תמונה אגזוז "למבורגיני"

סיכום

מפלט מבול הוא אחת ההשקעות הטובות ביותר שאתה יכול לעשות בכוונון מכוניות. השקיעו במערכת פליטה טובה ובבול מבוקר אם אתם מתכננים להשתמש ברכב על בסיס יומי.

מוּמלָץ: