מותג הרכב הסיני הטוב ביותר (תמונה)

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

היום, סין מייצרת כל מה שאפשר. וזו עובדה ידועה. ומה עם מכוניות? איזה מותג רכב סיני הוא הפופולרי והאיכותי ביותר? כדי להבין נושא זה, עליך לפרט את כל החברות המפורסמות והיתרונות שלהן.

רשימת חששות

אז, היום יש 16 יצרניות רכב גדולות בסין. ישנן חברות המוכרות היטב לאנשים רבים הבקיאים בנושא מכוניות. החברות האלה הן:

• "Cheri".
• "Gili."
• "Lifan".
• "Baojun."
• FAW.
• BYD.

פרטי החברה יידונו בהמשך.

אבל יש גם חברות שידוע עליהן מעט. והם שווים לפחות לרשום. אלה כוללים:

• Brilliance.
• DongFeng.
• Shuanghuan.
• Xinkai.
• החומה הגדולה.
• Xiali.
• Huali.
• הונג צ'י.
• Zotye.

כמו כן, אל תשכח את קיומה של חברה כזו מהונג קונג כמו myCar -שם פשוט ובלתי נשכח. כפי שאתה יכול לראות, לא כל כך מעט חברות קיימות. אבל איזה מותג רכב סיני ראוי להיקרא טוב, כדאי לספר ביתר פירוט.

Geely Automobile Holdings Limited

כדאי להתחיל את הסיפור עם החשש הזה. השם המלא באמת נשמע ארוך, כי המכוניות המיוצרות על ידי המותג הזה מוכרות לנו פשוט בשם "Geely". חברה זו נחשבת בצדק לאחת הגדולות והמפורסמות בכל המדינה. חברת האם היא קבוצה מגוונת כמו Geely Holding Group.

לחברה הזו אין היסטוריה עשירה שמתחילה אי שם בשחר המאה הקודמת או בסוף השנה שעברה. חברה זו נוצרה בשנת 1986, כאשר הטכנולוגיה כבר החלה להתפתח פחות או יותר.

מעניין שג'ילי דורגה במקום ה-19 ברשימת החברות האסיאתיות הטובות ביותר לפני שלוש שנים (וזה לפי פורבס!). ובשנה הבאה, 2014, זה היה בשורה ה-466 ברשימת חמש מאות הארגונים והקונצרנים הגדולים בעולם. רבים אפילו זיהו את החברה הזו כחדשנית ביותר בכל סין.

דוגמניות מפורסמות

לאחרונה, מותג הרכב הסיני "Geely" הוציא הרבה דגמים טובים. כך, למשל, בסוף 2014 יצאה ספינת הדגל GC9. מכונית זו משכה במהירות תשומת לב, שכן היא היא שיצרה קונספט עיצובי חדש לחלוטין עבור שאר המכוניות של החברה הזו.

ה-GC5 סדאן היא לא חידוש, מכונית ידועה. הופק, אגב, מ-2009 ועדעד כה. מכיוון שהוא קומפקטי ותקציבי, אנשים רבים אוהבים אותו. המחיר ההתחלתי של המכונית הוא פחות מ-400 אלף רובל, ואלה חדשות טובות.

GC 6 היא סדאן תקציבית נוספת, ה-MK 08 היא גרסה מחודשת של המכונית שנודעה בעבר בשם Geely MK, רק עם מאפיינים טכניים משופרים ומראה שונה. LC Cross, SC 7, Emgrand - יש עוד הרבה דגמים ידועים ונרכשים של חברה זו. ניתן לומר בביטחון כי מותג סיני כזה של מכונית כמו "Geely" ראוי לתשומת לב ראויה הן במולדתו והן במדינות אחרות. ודרך אגב, היא זו שלפי הצרכנים היא המותג הטוב ביותר בסין כיום.

Lifan

זהו שמה של חברה פרטית גדולה המייצרת לא רק מכוניות, אלא גם אוטובוסים, קטנועים, טרקטורונים ואופנועים. היא נוסדה לפני 24 שנים, ב-1992. לחברה הזו יש שם מאוד מעניין. יש הרבה מותגים של מכוניות סיניות, אבל רק "Lifan" יכול להתפאר בתרגום מיוחד. זה אומר "לעלות על מפרשים". לאמיתו של דבר, לאחר גילוי סוד התרגום, מתבררת משמעות הסמל, כי הוא מתאר שלוש סירות מפרש.

תוך פרק זמן קצר הפכה ליפאן ליצרנית האופנועים החמישית בגודלה בסין, ובשנת 2005 (כלומר, לאחר 8 שנים), אורגנה הרכבת מכוניות במפעל. הדגם הראשון היה טנדר המבוסס על מכונית דייהטסו אטראי. כך הכל התחיל.

דגמים פופולריים – Cebrium,Celliya, Smily, Solano, X50, X60. הראשון שבהם יש עיצוב טוב. בנוסף, המכונית תקציבית - היא עולה כ -650 אלף רובל. המכונית השנייה מהרשומות התבררה כמסורבלת יותר, אך גם צברה פופולריות, מכיוון שהיא עולה פחות - 500-580 אלף רובל. סמיילי האצ'בק היא האפשרות הזולה ביותר, מכיוון שהיא עולה פחות מ-400 אלף רובל. והדגם היקר ביותר הוא ה-X60, קרוסאובר, שעבורו תצטרכו לשלם כ-730 אלף רובל.

Chery Automobile

זו חברה שראויה לתשומת לב. היא בלטה את עצמה לא פחות ממותגי הרכב הסיניים הנ ל. החברה נוסדה בשנת 1997.

ייצור רכב החל בשנת 1999 לאחר רכישת ציוד איכותי וחומרים נלווים. ואז, אגב, נקנה רישיון לשלדה של טולדה מחברת סיאט הספרדית הידועה לשמצה.

מעניין שבהתחלה החברה לא יכלה להפוך לבעלים של הרשאה למכור את המכוניות שלהם בכל מקום. לכן, בתחילה, היא סיפקה דגמים למונית שסיפקה את שירותיה למינהל המקומי. אבל ב-2001 הכל השתנה, כשחברת שנגחאי SAIC רכשה 1/5 ממניות צ'רי. וכך החלה החברה להיות מסוגלת למכור את המכוניות שלהם. הדברים השתפרו. Chery היא החברה הסינית הראשונה לייצא את המכוניות שלה.

פופולאריות

ישנן מכוניות סיניות שונות. מותגים, שהרשימה שלהםשהוצגו לעיל, נבדלים ברמת האיכות, הנוחות, הבטיחות וכו'. Chery נחשבת בעיני רבים לחברה הטובה ביותר במספר מובנים. אבל קודם אני רוצה להסתכל על סטטיסטיקת המכירות. היא מדברת רבות! בשנת 2000, למשל, נמכרו רק 2,000 דגמים. שנה לאחר מכן - פי 14 יותר! בשנת 2002, השחרור הסתכם ב-50,000 עותקים, בשנת 2003 - 90,000 … בכל שנה הפכו מכוניות Chery יותר ויותר פופולריות. רק פעם אחת ניכרה ירידה קלה - בשנת 2004, אז נמכרו 86 אלף דגמים. אבל כבר ב-2005 חלה זינוק חסר תקדים, כי המכירות, בהשוואה לשנה שעברה, עלו ביותר מ-100,000 דגמים! בשנת 2012, סימן זה עלה על 560,000 עותקים.

מותגי רכב סיניים מציעים מגוון דגמים. צ'רי מייצרת מכוניות זולות ובאופן עקרוני עם ביצועים טובים. הם מיועדים לנהיגה רגילה - לעבודה, לחנויות, לחופשה. והמכוניות נבדלות במחירים נעימים. דגם ה-IndiS (מחלקה עירונית) עולה מ-420 אלף רובל, את הסדאן הפופולרית בונוס 3 ניתן לרכוש מ-485 אלף רובל, וקרוסאוברים חזקים ומוצקים למדי, הידועים כ-Tiggo ו-Tiggo 5, באמת ניתן לקנות ב-655 אלף רובל.. ו 800 אלף רובל. בהתאמה.

Great Wall Motors Ltd

זו עוד חברה ששווה לדבר עליה כשדנים במכוניות סיניות. המותגים, שרשימתם סופקה בתחילת המאמר, מגוונים למדי. אז, Great Wall Motors Ltd. היא חברת ההנדסה הפרטית הגדולה ביותר. זהה בערך ל"ליפן" הידוע לשמצה. אבל בהרכב החזקה זו, בניגוד להאחרון כולל גם לא פחות מארבעה מפעלים המייצרים מכוניות. וגם - עשרים (!) חברות בנות שונות. הם מייצרים רכיבי רכב. באופן כללי, הקונצרן מעסיק יותר מעשרת אלפים מומחים מפרופילים שונים! באופן לא מפתיע, Great Wall Motors Ltd. פופולרי היום. אגב, החברה הזו היא הראשונה מבין כל האחרות מבחינת מספר הטנדרים המיוצרים והנמכרים.

החברה אוספת ממש את כל כלי הרכב. קרוסאוברים, רכבי שטח, טנדרים, מכוניות וטנדרים, מיניוואנים, ואפילו לימוזינות עם חניכים. אין כמעט חסמים לחברה זו. זו הסיבה שהמותג הזה של מכוניות מתוצרת סין הוא בעל דירוג כה גבוה.

First Automobile Works

זו החברה הפופולרית ביותר. אגב, המדינה! וזה ידוע לא רק בסין, אלא גם בחו ל. FAW הוא השם הקצר של החברה. מותגי מכוניות סיניים, שתמונותיהם מסופקות לעיל, נבדלים זה מזה בדרכים שונות. אז, ל-FAW יש הרבה דגשים. ראשית, גיל. זוהי החברה המנוסה ביותר בשוק הרכב בסין. מקורו ב-1953. הייצור החל, אגב, במשאיות. מדי שנה החברה התפתחה, וכיום סניפים, מפיצים ומשרדיה ממוקמים ב-80 מדינות שונות.

הקונצרן מייצר רכבי שטח קומפקטיים מסוגננים עם מראה מבריק ויוצא דופן, מכוניות סדאן זולות מרווחות (אך צנועות בגודלן), קרוסאוברים חזקים ואטרקטיביים למדי (נציג מדליק הוא X80,נבדל, אגב, במנוע טוב של 147 כוחות סוס) ובדגמים ברמה עסקית. FAW Besturn B50 הוא בדיוק זה. הסדאן העסקית המתוחכמת התפרסמה במהירות בזכות פנים העור הקל הנוח והארגונומי שלה.

Baojun

עוד חברה מרשימה. אגב, כשאני זוכר את זה, הייתי רוצה לגעת בנושא כמו סמלים של מותגי רכב סיניים. כי לבאוג'ון יש לוגו ממש מעניין. הסמל כולל פרופיל אקספרסיבי של סוס. למה? אבל בגלל ששמה של החברה מתורגם כ"סוס יקר". והאם המכוניות של החברה הזו כל כך טובות? זה בטוח לומר שעבור סין - מכוניות ראויות מאוד.

החברה קיימת רק חמש שנים. הסדאן הראשונה שלה התאהבה מיד בנהגים רבים, מכיוון שהיה לה לא רק מראה אקספרסיבי, אלא גם מאפיינים טכניים מוצקים. הדגם הראשון מאוד מרוצה ממנוע 1.8 ליטר 142 כוחות סוס. כסאות נוחים מעור לבן, לוח הבקרה הכי ארגונומי, הגה שמתאים בצורה מושלמת ביד, מכשירים, קריאות מהם נקראות בצורה מושלמת… אלו רק יתרונות קטנים שהמכונית הזו הפתיעה איתם קונים פוטנציאליים. עדיין יש לו הרבה כאלה.

כעת החברה ממשיכה לייצר מכוניות, וכבר יש עוד רבות מהן. הפופולריות במגמת עלייה וזה לא יהיה מפתיע אם היא תהפוך לאחת הפופולריות בכל המדינה בעוד כמה שנים.

BYD אוטומטי

החברה האחרונה שהייתי רוצה לדבר עליה. מותגי רכב סיניים ברוסיהצברו פופולריות טובה, ודגמי BYD אינם יוצאי דופן. מכוניות באמת מעניינות. רכבי שטח עם הנעה מונו, F7/G6 סדאן בדרגת עסקים (אגב, פופולרי מאוד ברוסיה, מכיוון שיש לו מנוע טורבו של 205 כוחות סוס ופנים עשיר מעוטר בחומרים איכותיים), האצ'בקים… החברה מייצרת דגמים ש הם די טובים לרמת סין. מנהלי החברה רוצים שהמכונות שלהם יתחרו באיכות ובביצועים עם מותגים גלובליים ידועים. נותר רק לאחל להם בהצלחה ולצפות בתוצאות.