סטיישן קטן "Skoda Rapid"

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

סקודה ראפיד סטיישן היא מכונית נוסעים תת קומפקטית עם פרמטרים טכניים איכותיים, אבזור טוב, מחיר נוח וחללי פנים מרווחים, המיועדת בעיקר לשימוש עירוני.

יצירת מודל

מכונית הנוסעים הראשונה תחת הכינוי "רפיד" הופקה על ידי חברת סקודה, שהיא כיום חלק מקונצרן פולקסווגן, בשנת 1935. המכונית הקטנה יוצרה עד 1947 והייתה לה מספר גרסאות: סדאן, גג נפתח, קופה. חזרתו של המותג ראפיד התרחשה ב-1984. שם זה ניתן למכונית שתי דלתות בביצועים של מכונית קופה. סקודה החלה בייצור של הדור השלישי הקיים ב-2012. תת-קומפקט המשנה תפס מקום במערך של החברה בין הפאביה לאוקטביה.

המכונית מיוצרת על פלטפורמת פולקסווגן A05+ בגוף liftback. בשנת 2013 הוציאה החברה גרסה של סקודה ראפיד יוניברסל (כינוי המפעל סקודה ראפיד ספייסבק). מכוניות Rapid זכו מיד לפופולריות גבוהה בזכות היתרונות הבאים:

• עיצוב מותאם אישית;
• עלות משתלמת;
• בקתה נוחה;
• אבטחה גבוהה;
• יחידות כוח חזקות;
• reliability.

הפופולריות של הדגם מאושרת על ידי העובדה שה-subcompact runabout מורכב בארבעה אתרי ייצור של החברה במדינות שונות בבת אחת.

עיצוב רכב

מעצבי החברה הצליחו ליצור את המראה האישי של סקודה ראפיד סטיישן באמצעות הפתרונות הבאים:

• פגוש תחתון מדורג;
• כונס אוויר תחתון ארוך עם פנסי ערפל משולבים;
• אופטיקת ראש מלבנית;
• קשתות גלגלים בולטות;
• חותמת תחתית חזיתית;
• מנורות שילוב אחוריות רחבות;
• ספוילר מורחב עליון עם אור בלם;
• זכוכית אחורית עם שיפוע גדול;
• תבנית דיסק מקורית.

זה גם נראה גרסה מעניינת של המכונית בצבע מרכב דו-גוני. באופן כללי, עיצובה של סקודה ראפיד (תמונה למטה) תואם את מעמדה כמכונית דינאמית ובטוחה בעצמה.

העיצוב של גרסת ההנעה לכל הגלגלים תחת הכינוי Scout שונה מהדגם הבסיסי, קודם כל, בערכה מסוגננת לפלג הגוף התחתון. החברה לא סיפקה מידע רשמי לגבי האפשרות לשחרר את סקודה ראפיד 4X4 סטיישן עם הנעה לכל הגלגלים

פנים

לסלון, למרות המעמד התת-קומפקטי, יש את העיקריתמאפיין של הסטיישן הוא הזמינות של מקום לנוסעים ולכבודה. בנוסף, לחלק הפנימי של סקודה ראפיד סטיישן החדשה ארגונומיה ונוחות גבוהים המושגים עם:

• עיצוב מיוחד של כל המושבים;
• הגה רב תכליתי;
• לוח מחוונים אינפורמטיבי;
• קונסולה מרכזית מוערמת עם תא כפפות, צג מידע בידור ובקרות רכב;
• משענת יד רחבה עם מרווח מטען בין הנוסע הקדמי לנהג;
• מספר רב של נישות, מדפים ותאים להנחת דברים במהלך הטיול;
• אפשרויות קיפול מושב אחורי שונות.

קישוט פנים נעשה שימוש בפלסטיק, חומרי בד איכותיים, ריצוף רך.

פרמטרים טכניים

בנוסף לעיצוב המוצלח, הפופולריות של סקודה ראפיד סטיישן מסופקת על ידי המאפיינים הטכניים הבאים (גרסת דיזל):

• body - חמש דלתות סטיישן;
• בסיס גלגלים - 2.60 מ';
• אורך - 4, 30 מ';
• רוחב – 1.71 מ';
• גובה - 1.46 מ';
• clearance - 14.3 מ';
• סוג מנוע - טורבודיזל בהזרקה ישירה;
• הספק - 90.0 כ"ס;
• נפח – 1.4 ליטר;
• ערך דחיסה - 16, 2;
• מספר (סידור) של צילינדרים - 4 (בשורה);
• מספר שסתומים - 16;
• המהירות המקסימלית היא 183.0 קמ"ש;
• האצה ל-100 קמ"ש - 11.6 שניות;
• צריכת דלק (משולבתמחזור) - 3.9 ליטר;
• הנעת גלגלים - קדמי;
• אפשרויות תיבת הילוכים - 5 הילוכים ידנית (הילוכים 7 אוטומטית DSG);
• גודל תא מטען - 415 (1380) l;
• גודל גלגל - 175/70R14;
• קיבולת מיכל דלק - 55 ליטר.

ציוד וציוד של המכונית

תת-קומפקט המשנה מצויד היטב עבור המעמד שלו. בהתאם לתצורה של סקודה ראפיד סטיישן, ניתן להבחין בין הציוד והמערכות הבאים:

• שש כריות אוויר;
• ABS;
• ESC;
• בקרת שיוט;
• זיגוג מבודד חום;
• מושבים מחוממים חשמליים;
• חיישן טמפרטורה;
• פונקציית אור פינות;
• פנסים אחוריים משולבים LED;
• עמוד הגה מתכוונן;
• חלונות חשמליים;
• מושבים מתכווננים;
• בקרת אקלים;
• מתחם מידע בידור;
• קופסת כפפות עם קירור ותאורה;
• תאורת LED פנימית;
• חיישני גשם וחניה;
• מצלמה אחורית.

"Rapid" בגוף של סטיישן מסוג Liftback יש ארבע אפשרויות תצורה.

למרות העובדה שלסקודה ראפיד סטיישן עיצוב מוצלח, מאפיינים טכניים איכותיים, אבזור טוב וזוכה לביקוש יציב, בעיקר במדינות אירופה, מכירות הרכב בארצנו הופסקו. סקודה מייחסת זאת לנמוךביקוש בשל העובדה שקונים מקומיים מעדיפים מכוניות נוסעים גדולות יותר במכוניות סטיישן.