מכוניות קלאסיות אמריקאיות: סגנון ועוצמה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

עולם המכוניות נהדר ורב-גוני. שנים רבות חלפו מאז יצירת המכונית הראשונה, אך אספנים קלאסיים אינם ממהרים לשנות את טעמם ומעדיפים מכוניות ישנות אלגנטיות על פני כל רכב שטח מודרני ומכוניות מירוץ.

מכוניות רטרו הן גאווה אמיתית לבעלי רכב. הם עולים הרבה כסף ודורשים תחזוקה קפדנית, אבל כל המאמץ שהושקע בתחזוקת רכב מיושן משתלם, כי אם לינקולן משופשף יעזוב את רחובות העיר הגדולה, אז כל העיניים יהיו נשואות אליו.

מכוניות קלאסיות אמריקאיות מגוונות לא פחות, במיוחד מכיוון שבארצות הברית הופיעו המכוניות הראשונות. ואיש העסקים והממציא המפורסם בעולם הנרי פורד היה הראשון שהעלה מכוניות לפס ייצור, בייצור המוני.

מהי מכונית קלאסית אמריקאית?

בחוגי מומחים מתקיימים דיונים בלתי נלאים על מה שבאמת יכול להיחשב לקלאסיקה בעולם תעשיית הרכב. בארצות הברית של אמריקה השאלה הזוהרלוונטי ביותר: בארה ב יש עשרות עמותות של אוהבי רכב, אספני ספרים נדירים וסתם חובבים, וגם נציגים מומחים בתחום זה.

רוב המדינות דבקות ב"קונספט המינימליסטי" של מכונית קלאסית, הקובעת שמכונית שיוצרה לפני יותר מעשרים שנה מהיום (לסיכום) זמן נחשבת לקלאסיקה, אך יחד עם זאת, כל זבל. לא ניתן לשפוט כמתאימים להגדרות הפרמטרים, מכיוון שמכוניות נחשבות קלאסיות באמת, שהמראה החיצוני וה"פנימי" שלהן תואם את המראה המפעל. כדי להיות מסווגת כקלאסיקה אמריקאית, מכונית חייבת לעבור מבחן כדי לוודא שכל מפרטי המפעל נשמרים, או לפחות משוחזרים במידה מספקת.

האם המחיר משנה?

תיאור נפוץ של מה צריכה להיות מכונית קלאסית אמיתית ניתן על ידי מגוון סוכנויות המופצות ברחבי ארצות הברית. אחת האגודות הסמכותיות והגדולות ביותר העוסקות בנושא זה היא מועדון הרכב הקלאסי של אמריקה. היא מעניקה מערכת מצומצמת למדי של מאפיינים שצריכה להיות למכונית הנושאת את התואר הגאה "אמריקן קלאסיק". משוב על עבודתו של ארגון זה הוא גם מעורפל, כמו עצמו. מועדון הרכב הקלאסי של אמריקה מציע הגדרה של מכונית קלאסית על סמך הקריטריונים הבאים.

ראשית, חובה לרכב קלאסישייכים לרמת המחיר הגבוהה ביותר, כלומר, מכונית קלאסית, לפי הארגון, היא לא יותר ממוצר עילית. עם זאת, אנחנו כן יודעים שפורדים שיוצרו לפני מאות שנים היו סבירים יחסית, ורוב המומחים היום מודים שחלק גדול מהמכוניות של המותג הזה הן נציגות של מה שאנחנו מכנים "קלאסיקה אמריקאית".

אוטו, שנית, על פי הגדרת ה-CCCA, חייב להיות משוחרר תחת הכותרת מהדורה מוגבלת בתקופת הזמן של המאה העשרים, שהיא רק 23 שנים. נוסף על כך, יש שורה שלמה של פרטי עיצוב שמכונית קלאסית אמריקאית חייבת להתאים. מעט מאוד מכוניות מתאימות למערכת המצומצמת הזו של קריטריונים, אבל דוגמה ברורה בסולם CCCA היא Delahaye 180.

נציגים מצטיינים

כמה מכוניות, אמנם אינן מוכרות על ידי סוכנויות בודדות, אך מוכרות על פי הדעה הרווחת, ניתנות לזיהוי בכל מדינה בעולם. הם עוברים מסביב לגלובוס והופכים לרכב אופנתי או סתם עוד צעצוע בצי האספנים. מכוניות קלאסיות אמריקאיות, שתמונות שלהן ניתן לראות למטה: דודג' קורונט משנות החמישים. "דינוזאור" נוסף של הקלאסיקה האמריקאית הוא פורד מוסטנג של שנות ה-60, כמו גם שברולט אל קמינו האגדית משנת 1977.

מרוסיה באהבה

מכוניות קלאסיות אמריקאיות ברוסיה אינן נדירות כלל. בעוד שחלקם מסתכלים על המכוניות הקלאסיות של חלומותיהם בבלוגים באינטרנט,אחרים מקבלים אותם!

ניתן לשמוע ביקורות על הבעלים של מכוניות כאלה שונות, אך ברוב המקרים חיוביות. אין כמעט תלונות על יחידות אלה, כנראה בגלל שכולן באיכות מעולה! כמובן שצריך לתקן אותם, להחליף חומרי סיכה, מסננים, שמן כמו כל דבר אחר. אבל העובדה שמכוניות כאלה לא עוברות מעיניהם היא עובדה!