2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מאז שה-Hayabusa Suzuki יצאה, היא התחרה רק בעצמה. דגם זה עושה רושם חזק למדי בשל העובדה שהוא הרבה יותר מגניב מדגמים קודמים. כל מי שהיו הבוחנים הראשונים של החידוש היו מרוצים הן מהעוצמה והן ממידת המתיחה. המנוע של האופנוע הזה עלה על כל הציפיות בשל העובדה שיש לו הרבה יותר כוח, הוא יכול להגיע למהירות פי כמה מהר יותר.
בנוסף, המתלים והמסגרת שונו ב-Hayabusa K9. הם עשויים בצורה כזו שהם יוצרים קשיחות פיתול וכפוף יותר, מה שהופך את ההיפר-בייק הזה להרבה יותר קל לשימוש. הודות לייעול טוב יותר של הגוף, נוצרת אווירודינמיקה ללא דופי.
כתוצאה מהעיבוד, הרכב הזה רכש פרמטרים חדשים לחלוטין, רק הלוגו המשפחתי נותר ללא שינוי, שהוא שונה לחלוטין מהאחרים. הדגם החדש טוב יותר מהדגם שפורסם קודם לכן ודורג באחד המקומות הראשונים.
האיבוסה K9 המוצגת בעלת מאפייני נהיגה מצויניםצמתים טכניים כמו:
- מנוע DOHC מסוג מודרני;
- ארבעה צילינדרים;
- ארבעה מחזורים של הפעולה העיקרית של המנועים;
- ארבעה שסתומים לכל גליל 80.00 קדחת;
- מהלך בוכנה 65.00;
- אספקת כוח ומערכת הזרקת דלק משופרת;
- מערכת קירור נוזלי מנוע מודרנית;
- מתלה טלסקופי קדמי, ששופר על ידי המפתחים ונעשה הפוך;
- מתלה אחורי מטוטלת בעל מונושוק מרכזי וביצועים מתקדמים;
- מאפיינים נוספים הקשורים לגוף האופניים ומספקים תכונות אווירודינמיות.
היאבוסה K9 המשודרגת הוא אופנוע הייצור המהיר והחזק ביותר של זמננו. לייצור K9 נעשה שימוש בפלסטיק היי-טק בלבד, המאופיין בפרמטרים אווירודינמיים ואסתטיים טובים. סוזוקי הייבוסה K9 נחשב לאחד האופנועים המפורסמים בעולם, מכיוון שקשה לבלבל את המאפיינים האישיים שלו עם הפרמטרים והמאפיינים של אופנועי מירוץ אחרים.
עבור הדגמים המהירים האלה, הם משתמשים במנוע שזכה לפופולריות שלו עוד ב-2008, שיכול להגיע בקלות למהירויות של עד 100 קמ ש תוך שניות ספורות.
בנוסף, לפני השקת Hayabusa לשוק הרכב,רבים מהמאפיינים שלו נבדקו שוב ושוב.
לדוגמה, המתלים שופרו באמצעות מבחנים רבים, וכעת ניתן לכוון אותו באופן חופשי לדיוק גובה הנסיעה הנדרש. גם המתלה האחורי טופל וניתן לכוון אותו בקלות.
לכן, הודות לכל השיפורים, קל להתאים את אופנוע Hayabusa K9 למשטח הרצוי, תוך התחשבות בדרישות ובניסיון של הרוכב. כתוצאה מפונקציונליות כזו, הנהג מקבל לא רק אופני סוזוקי הייבוסה K9 מהירים, אלא גם אופנוע נוח ומושלם יותר. האופניים המשודרגים הם להיט בקרב אופנוענים קשוחים.
מוּמלָץ:
סיירת מוארת ודינמית Suzuki Boulevard M50
לסיירת Suzuki Boulevard M50 יש קווי דמיון עם העיר Volusia. קודם כל, זה נוגע למנוע בצורת V הלוהט ולעיצוב הקלאסי. עם זאת, הכל בפירוט רב יותר, כי מילוי, תכונות ומאפיינים של האופניים הם שראויים לתשומת לב מירבית
Suzuki Boulevard C50 הוא פולש ללא גבולות
Suzuki Boulevard C50 ידוע במעגל צר בתור Intruder C800. הדגם הופיע כתוצאה ממיזוג של מספר קווים: Marauder, Intruder ו-Desperado. ל-"Boulevard C50" יש הרבה מהמשותף ל-VL 800 Intruder Volusia ולמעשה הוא המשכו ההגיוני, מתקדם ומודרני יותר
מגבר לרכב - עוצמה ועושר סאונד
כל מי שמבין אפילו קצת בסאונד יוכל להעריך מגבר לרכב. בעזרתו ניתן להגיע לפיזור ברור ורוויה של צבעי הצליל
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): תמונות וסקירות
אופנועי כביש יפניים "Suzuki Bandit 250" הופיעו ב-1989. הדגם יוצר במשך שש שנים ובשנת 1995 הוחלף בגרסת ה-GSX-600
"Hayabusa" (אופנוע): תמונה, מפרטים, מהירות מרבית
"Hayabusa" - אופנוע שהוא תמצית הטעם היפני. ההירוגליף - תכונה הכרחית של אופני ספורט - גורם לעונג שאין לעמוד בפניו וביטחון מסוים שמדובר באופנוע הטוב מסוגו, שאין לו אנלוגים. היה לו, יש לו ועדיין יש לו רק מתחרה אחד - הוא עצמו