"Kama Breeze": ביקורות של לקוחות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

צמיגי רכב זולים מתוצרת רוסית כמעט ולא זוכים לביקורות נלהבות מהנהגים. זאת בשל העובדה כי חומרים באיכות נמוכה משמשים בייצור שלה, והתהליך הטכני נותק באגים בברית המועצות. עם זאת, ישנם דגמים מודרניים יותר שאולי אינם נחותים בביצועים מהצעות של חברות זרות ידועות. אחד מהם הוא Kama Breeze, שהביקורות עליהן, באופן מפתיע, די טובות. צמיג זה יכול לשמור על המותג למרות העלות הנמוכה, ולכן מעניין לקנות עבור נהגים רבים. הבה נשקול את המאפיינים העיקריים שלו ונכיר את הביקורות שהשאירו נהגים כדי להבין אילו רגעים מושכים אותם יותר מכל ואילו מהם חסרונות.

הדגם והמטרה שלו

הדגם מיוצר במשך זמן קצר למדי, הוא כבר פותח באמצעות פיתוחים מודרניים.כפי שהשם מרמז, הוא שייך לקבוצת צמיגי הקיץ המומלצים לשימוש בעונה החמה. היצרן מציב אותו כפתרון תקציבי למכוניות קטנות. אז, מגוון הדגמים שלה כולל גדלים המותקנים על גלגלים בקוטר של 13 עד 15 אינץ'. על פי ביקורות של "Kame Breeze 18560 R14", זה ייראה טוב על קלאסיקות מקומיות, כמו גם מכוניות תקציביות וזרות ישנות. חלק מהדגמים הגדולים יותר יתאימו גם למכוניות החדשות בעלות נמוכה של היום.

מגן אוניברסלי

הדבר העיקרי בכל צמיג הוא דפוס הדריכה, המספק אחיזה עם פני הכביש. מודל זה משתמש בפריסה הקלאסית של בלוקים לדריכה, שפותחה לפני זמן רב. נכון, זה שופר בעזרת מודלים ממוחשבים, שבגללו קובצים בודדים סודרו מחדש במקום אחר, וחלקם קיבלו חריצים נוספים היוצרים את קצוות הצימוד. ביקורות על Kame Breeze מוכיחות שגישה זו באמת שיפרה את האחיזה של הצמיג.

למשטח הדריכה צלע מרכזית בולטת המעניקה יציבות כיוונית ברכיבה על המסלול, במיוחד במהירות גבוהה. היא מאפשרת לא לדאוג לשמירת כיוון התנועה לאחר התגברות על מכשול קטן, בין אם מדובר באבן ובין אם מדובר בבור קטן. קוביות הדריכה הצדדיות אחראיות לתמרון ולוקחים על עצמן את העומס המתרחש בתהליך של ביצוע תמרון חד במהירות, כמו גם כניסהפניה חדה ללא בלימה.

ניהול מתקדם

ניתן לקרוא לדגם הגומי הזה מאוד מגיב וצייתן, מכיוון שהוא מאפשר לך לשלוט בקלות במכונית. סידור אלמנטי הדריכה נעשה בצורה כזו שיש קצוות על משטח העבודה לכל הכיוונים. כפי שהודגש בביקורות על צמיגי Kama Breeze, גישה זו סיפקה מענה מהיר ובטוח לפקודות שניתנו באמצעות מכשיר ההיגוי.

פרמטר זה חשוב במיוחד עבור אותם נהגים שנוסעים לעתים קרובות בכבישים עם אחוזי תאונות גבוהים. זוהי תגובה מהירה המאפשרת להימנע ממצב חירום ולשמור על שלמות המכונית, חיי הנהג והנוסעים.

מערכת ניקוז

צמיג הרכב Kama Breeze, עליו נדון בהרחבה מעט בהמשך, פותח תוך התחשבות בתנאי האקלים המקומיים, הכוללים תופעת מזג אוויר כזו שאינה נדירה בקיץ, כמו גשמים עזים. כדי להבטיח שלנהג לא יהיו בעיות בנהיגה בגשם, נדרשת מערכת ניקוז טובה ומתחשבת שתנקז מים מנקודת המגע עם המסלול מחוץ לצמיג.

לשם כך, היצרן סיפק שני חריצים רחבים לאורך הקצוות של הצלע המרכזית, מה שעוזר להתגבר על מתח הפנים של המים ללא בעיות. לחות חודרת לחריצים, ובלוקים עם חריצי כיוון לאורך הקצוות דוחפים אותו לקצוות הצמיג. הלחות עוזבת בחופשיותאזור עבודה דרך הלמלות בין רכיבי הדריכה הצדדיים. כפי שאומרים הנהגים בביקורות על Kame Breeze 17565 R14, הרוחב שלהם מספיק כך שגם אם הם נופלים לשלולית עמוקה, אין עיכוב בניקוז, מה שעלול להוביל להשפעה של אקוופלנינג. מכונה המצוידת בצמיגים אלו מוגנת בצורה מהימנה מפני החלקה בזמן גשם.

דרכי עפר

הגומי ממוקם בעיקר כמודל לנהיגה על פסים סלולים, הוא מסוגל להתמודד עם סוגים שונים של דרכי עפר. על פי ביקורות על ה-Kame Breeze 132, הרבגוניות שלו היא שמאפשרת שימוש בצמיג ללא בעיות באזור הפרברים ובנסיעה לארץ.

העבודה העיקרית בנהיגה על הפריימר כבר לא מתבצעת על ידי הצלע המרכזית, בעלת מבנה חלק, אלא על ידי אלמנטים צדדיים בעלי מאפייני חתירה טובים. חריצים רחבים ביניהם מספקים אחיזה טובה לא רק עם אדמה דחוסה, אלא גם עם חול רופף ובוץ. בעיות יכולות להתעורר רק על אדמת חרסית או אדמה שחורה שמנונית מאוד, שכן ישנה סבירות גבוהה להחלקה עקב היעדר קצוות בחלק המרכזי של אזור העבודה.

תרכובת גומי

כדי להאריך את חיי הצמיג ולהפוך אותו לעמיד יותר, היצרן עשה עבודה נהדרת בשינוי נוסחת תרכובת הגומי הקיימת. כתוצאה מכך, הופיע בו יותר סיליקה סינטטית. "Kama Breeze NK 132", ביקורות מאשרות זאת, מספק מספיקגמישות, אך אינה מאפשרת לצמיג להיות רך מדי במהלך החום.

כדי למנוע בלאי מוקדם של הדריכה, הוספו להרכב תרכובות סיליקון - חומצה סיליקית ונגזרותיה. רכיב זה קושר יחד את שאר היסודות הכימיים מבלי להגביר את קשיחות הצמיג. לפיכך, הוא הופך עמיד יותר בפני שחיקה ויכול להחזיק מעמד הרבה יותר זמן.

משוב חיובי על הדגם

על מנת לקבל תמונה מלאה של איכות המוצר, כדאי להכיר את סקירות הנהג המפורטות של "Kame Breeze 17565 R14". הנקודות החיוביות הבאות מוזכרות בהן לרוב:

• עלות נמוכה. צמיגים לרכב יהיו נוחים אפילו לנהגים מהקלאסיקה הישנה, שכן יש להם מחיר נוח שלא פוגע בכיס.
• רמת רעש נמוכה. הודות לגלגולים חלקים בין גושי הדריכה, הגומי שקט כמעט ומאפשר לך לבצע נסיעות ארוכות נוחות באמת, וחוסך מהנהג והנוסעים אפקטים אקוסטיים לא נעימים.
• ניהול בטוח. כפי שהוזכר שוב ושוב בביקורות על ה-Kama Breeze, הגומי מחזיק את הכביש היטב ומציית לפקודות המשדר הנהג באמצעות גלגל ההגה.
• התנגדות הידרופלנינג טובה. מערכת ניקוז איכותית ומחושבת היטב מאפשרת לא לדאוג לבטיחות התעבורה בנסיעה בזמן גשם כבד או מיד אחריו.
• תמרון ללא בעיות. על פי ביקורות של"Kama Breeze R13", הצמיגים אינם חוששים מתמרונים חדים במהירות גבוהה, הנובעים מהצורך להקדים מישהו או להימנע ממצב חירום.
• רכות נעימה. תרכובת הגומי עשויה מרכיבים איכותיים בעלי רכות אופטימלית בתנאי מזג אוויר שונים. חלק מהנהגים מציינים שזה אפילו מספיק לנהוג עד לכפור ממש ללא ירידה בביצועים.

החסרונות צוינו בביקורות

בין החסרונות המרכזיים של הצמיג הזה הם דפנות חלשות למדי. הם אינם חזקים מספיק כדי לעמוד בפני ההשפעות הקשות שעלולות לנבוע מאינטראקציה עם משטחי כביש גרועים או הרוסים, כמו גם מעברי חצייה על פסי חשמלית ללא נזק. כמה נהגים שכתבו ביקורות על Kame Breeze 18560 R14, לאחר מכות כאלה נוצרו בקע בדפנות, עקב כך היה צורך להחליף את הגומי, מכיוון שלא ניתן לתקן נזק כזה.

חיסרון נוסף הוא שליטה לקויה ביציאה מקו המסוע, שכן כמה דוגמאות דורשות איזון די רציני עם עומסים כבדים.

מסקנה

ניתן לכנות את הדגם הפתרון הטוב ביותר למי שרוצה לקנות צמיגים איכותיים אך יחד עם זאת לא יקרים לרכב קומפקטי תקציבי. יש לו כמה חסרונות שצוינו בביקורות על Kame Breeze, אבל במקביל יש לו גם מספר מרשים של יתרונות, ונמוךהמחיר יכול לכסות לחלוטין את הנוכחות של המינוסים לעיל.