צמיגי חורף "Matador MP 30": ביקורות, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

צמיגי רכב חורף מתוצרת סלובניה מוערכים בקרב נהגים רוסים מכיוון שהם באיכות טובה ובמחירים נוחים יותר. אחד הדגמים הנפוצים ביותר יכול להיקרא בבטחה צמיגי החורף Matador MP-30. ביקורות על זה מראות כי נהגים מרוצים בדרך כלל מהגומי הזה. עם זאת, יש לזה גם כמה צדדים שליליים. כדי להבין היטב את היתרונות והחסרונות של הגומי הסלובני, כדאי ללמוד עוד על התכונות שלו.

דגם בקצרה

דגם זה שוחרר כתחליף מעודכן ל"MP-50" הקודם, שהחזיק מעמד די הרבה זמן וגם הצליח לקבל הרבה ביקורות נלהבות. כמו קודמו, הוא מיועד בעיקר לכלי רכב קלים כמו מכוניות סדאן, סטיישן ומכוניות קופה. מעיד על כך מגוון הגדלים הזמינים - במדפי החנויות ניתן למצוא רק גומי לגלגלים בקוטר של 13 עד 17 אינץ', לא יותר.

במהלך הפיתוחהיצרן התמקד ברבסטיות של צמיג Matador MP-30 Sibir Ice 2, שיאפשר לו ביצועים טובים באותה מידה בכל אזור, ללא קשר לתנאי מזג האוויר הגלומים בעונת החורף. לשם כך נוצרה תבנית דריכה מיוחדת, הותקנו דוקרנים ממתכת, נעשתה עבודה על חוזק המבנה וביצועי בלימה משופרים.

מגן ומערכת ניקוז

כדי לנצל את שטח העבודה של הצמיג בצורה יעילה ככל האפשר, היה צורך למקם נכון את קוביות הדריכה. לצורך כך נעשה שימוש בטכנולוגיית הדמיית מחשב, אשר ביצעה שינויים בשרטוטים הקודמים ששימשו בדגמי העבר, בהתבסס על תוצאות מחקר מודרני ובדיקות ניסוי של צמיגי חורף "Matador MP-30", שנעשו בצורת אבות טיפוס.

התוצאה הייתה שימוש בפיתוח חדשני, כלומר דקים תלת מימדיים, מצוידים בחוסמים. המיקום של אלמנטים כאלה על בלוקי הדריכה הצדדיים איפשר להגביר את חוזק המבנה ולהגביר את היעילות של הקצוות באזור זה. הודות להם, בעומס, הבלוקים אינם מסוגלים להתחבר זה לזה, מה שמספק מקדם הידבקות גבוה למשטח בזמן תמרון במהירות גבוהה כשהעומס גדל.

חריצים רחבים בין גושי הדריכה סיפקו את היכולת להסיר במהירות מחלקת המגע עם המסלול לא רק מים בזמן הפשרה, אלא גם דייסת שלג, כמו גם שבבי קרח. כל זה נותןהיכולת של הצמיג לקבל יותר מקום כדי לשמור על אחיזה עם פני הכביש ולהבטיח בטיחות בתנועה.

מיקום ספייק

כמו בכל שנה יצרנים נדרשים להשתמש בפחות חתיכים לצמיגים, הם צריכים לפתח תוכניות רציונליות יותר למיקום שלהם. הדגם הזה גם קיבל לא רק פיזור של דוקרנים על פני השטח כולו, אלא כמה שורות מתחשבות, שכל אחת מהן אחראית לאזור העבודה שלה. כתוצאה מכך, בכל זמן נתון, חתיכים אחד או יותר ממוקמים בנקודת המגע עם המסלול, ומספקים אחיזה אמינה על משטחים קפואים.

בנוסף, היצרן ניסה להשיג פיזור אחיד של דוקרני הצמיגים על מנת להפחית את רמת ההשפעות האקוסטיות השליליות הנובעות מאינטראקציה של מתכת ומשטח הכביש. זה הגביר את נוחות הנהיגה למרחקים ארוכים.

משוב חיובי על הדגם

כדי לאמת את האיכות של מוצר מסוים, מספיק לנתח ביקורות עליו שהשאירו משתמשים אמיתיים. בביקורות על צמיגי חורף "Matador MP-30" התכונות החיוביות הבאות מצוינות לרוב:

• רכות אופטימלית. היצרן הצליח לפתח נוסחה מתאימה לתרכובת הגומי שאפשרה להשיג את הרכות הרצויה בזמן כפור עז, אך יחד עם זאת לא הפרה את חוזק הצמיג בהפשרה.
• נמוךמחיר. נהגים מציינים שהגומי הזה שייך לקטגוריית התקציב מסיבה טובה, ואפילו בעלי מכוניות משומשות זולות יכולים להרשות זאת לעצמם.
• אחיזה טובה בכל התנאים. כפי שאומרים משתמשים רבים, לגומי יש את היכולת להחזיק את הכביש בבטחה הן על מדרכה יבשה ורטובה, כמו גם בזמן קרח או שלג רופף.
• רעש נמוך. לאחר העברת הפריצה הנכונה, המהום שהקוצים פולטים במהלך הפעולה נעלם כמעט.
• הידוק אמין של דוקרנים. צמיג חורף משובץ "Matador MP-30" אינו מאבד אלמנטים מתכתיים גם בנהיגה אגרסיבית, מה שמאפשר לא להשקיע בתחזוקה שנתית.
• יתרה טובה מהמפעל. במהלך ההתקנה, למעשה אין צורך להשתמש במשקלים נוספים, מכיוון שהגומי עובר בקרה קפדנית על אי אחידות ועודף משקל.

כפי שניתן לראות מהרשימה הזו, אפשר לקרוא לדגם דווקא מוצלח ונעים מבחינת יחס מחיר/איכות. עם זאת, לפני הקנייה, עליך להכיר את החסרונות שלה, למרות שהם אולי לא נראים קריטיים לרוב.

פגמים על סמך ביקורות

בין החסרונות העיקריים בביקורות על צמיג החורף "Matador MP-30", חלק מהנהגים מציינים מרחק בלימה ארוך למדי במהירות גבוהה ברפש, במיוחד בזמן הפשרה. כמו שאומרים בביקורות, לפעמים אפילו ABS לא עוזר. לכן, כדאי להיזהר ולשלוט בהתנהגות שלךרכב.

החיסרון השני הוא הבעיה התקופתית שאיתה מתמודד חלק קטן מהנהגים - תחריט אוויר במקום הנחיתה של הדוקרנים. סביר להניח שזה נובע מכמה עותקים פגומים שעדיין יוצאים למכירה. ניתן לפתור זאת על ידי התקנת מצלמה קונבנציונלית בגלגל, או על ידי הדבקת הצמיג מבפנים במקום הנזילה. בנוסף, ניתן להחליף עותקים כאלה במסגרת אחריות אם חלף מעט מאוד זמן.

מסקנה

הגומי המדובר הוא מהטובים בפלח התקציב והוא מתאים לרוב המכוניות. כפי שמראות הביקורות על צמיגי החורף Matador MP-30, אין להתקין אותו על קרוסאוברים או מכוניות עם מנועים חזקים, מכיוון שהדבר עלול להוביל לבלאי מוקדם. כאשר פריצה נכונה, זה משמח את הנהג עם פעולה שקטה וחיי שירות ארוכים.