מתי להתקין צמיגי חורף? מה לשים צמיגי חורף?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

צמיגי רכב, ללא קשר למותג, הם אחד המרכיבים החשובים ביותר בבטיחות הנהג והנוסע. מחליקים בלויים או מחוץ לעונה עלולים לגרום לא רק לבעיות טיפול, אלא גם לתאונות.

כדי להימנע מכך, חשוב לא רק לדעת מתי להרכיב צמיגי חורף ומתי להרכיב צמיגי קיץ, אלא גם להבין כיצד סוגים שונים של צמיגים מתנהגים בתנאי טמפרטורה ותנאי מזג אוויר שונים. ידע זה גם יעזור לך לבחור את החלקים הנכונים בעת הקנייה.

סוגי צמיגים וההבדלים ביניהם

כל צמיגי הרכב לפי שימוש עונתי מחולקים לסוגים הבאים:

• קיץ - לנהיגה על כל סוג של משטח כביש בתקופת האביב-סתיו;
• winter - להפעלה בחורף;
• כל העונה - אוניברסלי לשימוש כל השנה;
• road - לנסיעה על מדרכה קשה יבשה או רטובה;
• high-speed - משמש במכוניות ספורט ובעלות אחיזה גבוהה;
• מהירות גבוהה לכל עונה - גרסה משופרת של הצמיג האוניברסלי, המאפשרת לנהוג על שלג וקרח

האחרוןשלושה סוגים של גלגיליות משמשים לרוב בספורט מוטורי, והם משמשים לעתים רחוקות מאוד על ידי נהגים. לכן, נתמקד בצמיגים המוכרים ביותר עבורנו, אותם ניתן לרכוש בכל חנות רכב מתמחה.

צמיגי קיץ

צמיגי קיץ וחורף שונים זה מזה באופן משמעותי בהרכב, בצפיפות ובנקבוביות. בנוסף, יש להם דפוס ואזור דריכה שונה. לצמיגי קיץ יש מבנה קשיח יותר עבור אחיזה מרבית. תוך כדי נסיעה נוצר חיכוך מסוים בין השיפוע למשטח הכביש, שבגללו עולה טמפרטורת הצמיגים. זה הופך את הגומי לרך יותר וגמיש יותר.

בדרך כלל, למגן דגיגוני הקיץ יש דוגמה פשוטה. המשימה העיקרית שלו היא לנקז מים בנסיעה בכבישים רטובים. בשל תכונות אלו, צמיגי קיץ אינם מתאימים לחלוטין לשימוש בטמפרטורות נמוכות.

צמיגי כל העונה

סוג זה של סטינגריי מיועד למי שלא רוצה לתהות מתי לשים צמיגי חורף ומתי לשים צמיגי קיץ. צמיגי כל העונה מאפשרים להשתמש בהם בתנאי טמפרטורה שונים. עם זאת, פתרון זה טומן בחובו יותר חסרונות מאשר יתרונות.

יש רק פלוס אחד בשימוש בצמיגים לכל מזג אוויר - אין צורך להחליף צמיגי קיץ בצמיגי חורף. בתמורה יקבל הנהג בלאי צמיגים לאורך כל השנה, רעש נוסף בנסיעה בכבישים יבשים וקשים והתנהגות לא יציבה של שיפועים בטמפרטורות גבוהות ונמוכות. חוץ מזה,נהגים המעדיפים דרך נהיגה אגרסיבית יצטרכו לוותר על התנעות ועצירות קשות.

צמיגי כל העונה מתאימים לנהגים שאינם משתמשים בכלי רכב אישיים בחורף או לנהגים זהירים שאינם משתמשים ב"סוס הברזל" שלהם לנסיעות ארוכות בתנאים קיצוניים. במקרה זה, החלפת צמיגי קיץ לצמיגי חורף, ולהיפך, פשוט תהיה לא מוצדקת.

תכונות צמיגי חורף

צמיגי חורף בעלי צפיפות נמוכה יותר בגלל הנקבוביות שלהם. הוא הרבה יותר רך מצמיגי קיץ, מה שמאפשר להגביר משמעותית את האחיזה גם בכבישים קפואים.למשטח של צמיגי חורף יש תבנית מורכבת יותר, מה שמאפשר להסיר לא רק מים, אלא גם חומרי שלג. מתחת לגלגלים. טביעת הרגל המוגדלת שלו נועדה גם לספק אחיזה מרבית.

איזה צמיגי חורף?

צמיגי חורף ניתנים לחלוקה לשני סוגים: ניטים וסקוטש. הראשונים הם מדרון, שבמשטח העבודה שלו מניחים קוצים מתכתיים בצורה מיוחדת. צמיגים אלו אידיאליים לנסיעה בכבישים מושלגים ובשטח, אך עדיף לא להשתמש בהם על משטחים רטובים או קפואים. בדיקה של צמיגי חורף המצוידים בחתיכים בתנאים כאלה הראתה עלייה משמעותית במרחק הבלימה עקב ירידה באיכות המתיחה.

סקוטש הם הפתרון הטוב ביותר לחורף עם מעט שלג ולנהיגה בעיר. סוג זה של צמיג נקרא גם חיכוך. המומחיות שלהם היאהרכב הגומי הנבחר, המאפשר לך להסתגל לתנאי טמפרטורה שונים. דריכה קטנה המונחת על כל משטח העבודה סופגת ומוציאה מים, כאילו נדבקת למשטח הכביש. מבחן בלמים של סקוטש חורף וצמיגים משובצים על קרח ב-15⁰C הראה שלרמפות החיכוך בהחלט יש את היתרון. עם זאת, כשהטמפרטורה עולה ל-0^{0C, השפיץ מנצח.}

מתי להתקין צמיגי חורף?

אין תשובה חד משמעית לשאלה הרטורית הזו. יש בעלי רכב שעושים זאת, מתמקדים בתחילת עונת החימום, אחרים - במעבר לשעון חורף, אחרים מחכים לשלג הראשון.

האופציה הטובה ביותר להחלפת צמיגים היא ייצוב הטמפרטורה היומית הממוצעת ב-+5+70С. עם קירור נוסף, לא בטוח לרכוב במדרונות הקיץ - הם נעשים נוקשים, והאחיזה שלהם על פני הכביש מתדרדרת. יצרני הצמיגים מסכימים עם זה. הטמפרטורה הזו, לפי ההמלצות שלהם, היא האות להחלפת הגומי.

ובשום מקרה אסור לחכות עד שהשלג יירד. ראשית, זהו גורם סיכון נוסף, ושנית, התורים להתאמת צמיגים בתקופה זו לא יאפשרו לך לעשות זאת ביום אחד.

תכונות של צמיגי חורף

לנהגים מתחילים, יהיה חשוב ללמוד לא רק על מתי להתקין צמיגי חורף, אלא על כמה תכונות של פעולתו במזג אוויר קר ובמזג אוויר גרוע. אלא שצמיגים עם טמפרטורות נמוכות יותרהופכים נוקשים יותר, הלחץ בהם יורד. זה נובע מהיכולת הפיזית של כל חומר להתכווץ ולהתרחב. אוויר בצמיגים אינו יוצא דופן. עם ירידה בטמפרטורה, יש צורך לבדוק ובמידת הצורך לשאוב את המדרונות. לחץ אוויר נמוך בצמיגים לא רק פוגע בביצועי הנהיגה בחורף, אלא גם מוביל לצריכת דלק עודפת.

בהתקנת צמיגי חורף צריך לשים לב למידת הבלאי. בדרך כלל, רכבים עם הנעה קדמית לובשים את הצמיגים הקדמיים באמצע ואת הצמיגים האחוריים בצדדים. על מנת שהפיתוח יהיה אחיד, מומלץ להחליף את מקומם כל 8-10 אלף ק מ.

מעבר לצמיגי קיץ

עם סוף החורף, חלק מהנהגים ממהרים להחליף צמיגים לקיץ, מחשש לשחיקה מהירה שלהם. אכן, צמיגי חורף רכים נשחקים מהר מאוד בנסיעה על אספלט בהשפעת טמפרטורה מוגברת הנגרמת מחיכוך. אבל כאן יש לזכור שתנאי מזג האוויר בתחילת האביב בקווי הרוחב שלנו משתנים לעתים קרובות, ואפילו באפריל יש כפור, שלא לדבר על ירד שלג במרץ.

לכן, אין צורך למהר כאן. עדיף לחכות לטמפרטורה יומית ממוצעת יציבה של +100С, וגם להכיר את התחזית הסינופטית לחודש הבא. אם מזג האוויר מאפשר, אז אתה יכול בבטחה "להחליף נעליים". ובמקרה של ירידה חדה בטמפרטורה או שלג, כדאי להימנע מנסיעות מתוכננות.

מהי הדרך הטובה ביותר לאחסן גומי?

חלקנהגים מעדיפים להשתמש בשני סטים של גלגלים: אחד עם צמיגי חורף, השני עם צמיגי קיץ. זה נוח בדרכו שלו, ואתה יכול להחליף גלגלים בעצמך. ראשית, בתקופה בה יש צורך בהחלפת צמיגים, לא תהיה שאלה לגבי קביעת תור להתאמת צמיגים ותשלום עבור עמדות שירות. מספיק שיהיה ג'ק וסד גלגלים בהישג יד. שנית, הצמיגים המוצבים על הגלגלים לא יעוותו במהלך אחסון עונתי.

אבל אפילו כאן יש כמה ניואנסים. החלטה זו תהיה נכונה בתנאים מסוימים. ראשית - בעת התקנת הגלגלים בערכה, יש לבחון אותם בקפידה לעיוותים. דיסק כפוף או סדוק עלול לגרום לתאונה. שנית, הגלגלים צריכים להיות מאוזנים. אחרת, לא ניתן למנוע בעיות עם השלדה של המכונית. חוסר איזון של הגלגל במהלך הסיבוב יוצר רטט, אשר יהרוס בהדרגה את מיסב הרכזת. וכמובן, אל תשכח את לחץ האוויר בצמיגים. אם המחוון שלו אינו מספיק, עליך להשתמש במשאבה או במדחס.

ללא חישוקים, הצמיגים גם מחזיקים מעמד מצוין. זה מספיק לשים אותם אנכית על הרצפה, לאחר שהנח אותו בעבר, והגומי שלך ישכב בשלווה עד העונה הבאה. בשום פנים ואופן אין לערום צמיגים ללא חישוקים אופקית אחד על גבי השני או לתלות.

כמו כן, אין לאחסן דגיגונים ברחוב מתחת לשמים הפתוחים. לשמש ולטמפרטורות מתחת לאפס יש השפעה מזיקה על הגומי. אם אין לך מוסך משלך או מקום דומה אחר, עדיף להשתמש בשירותי אחסוןצמיגים על שירותים מיוחדים. שם יבדקו בנוסף את מצב הצמיגים ויעזרו "להחליף נעליים".

לא משנה אילו צמיגים מותקנים על המכונית שלך, אל תשכח את המהירות המותרת. בכביש חורפי, לא איכות ומצב הצמיגים חשובים יותר, אלא זהירות וזהירות הנהג.