"ניסאן קשקאי": מאפייני ביצועים, סוגים, סיווג, צריכת דלק, הספק מוצהר, מהירות מרבית, תכונות הפעלה וביקורות בעלים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

בכל שנה הולך וגדל הצורך ברכבי שטח קומפקטיים בעולם. כתוצאה מכך נוצר ניסאן קשקאי החדש - 2018. דגם הרכב עבר שינויים פנימיים וחיצוניים רבים לטובה.

הופעה

מבחינה חיצונית, המכונית דומה מאוד לקרובת משפחתה הוותיקה - X-Trail. היפנים שינו את הפגושים, הוסיפו קצוות כרום לגריל, שיפרו את הפתרון האופטי על ידי הוספת פנסי ראייה ליום מסביב לפנסים. מראה הצד של ניסאן קשקאי החדש לא השתנה מאז הרסטייל האחרון, רק המראות שינו מעט צורה. לגבי הגלגלים: כעת ניתן לבחור את גודל הגלגלים: 17, 18 או 19 אינץ'. הפגושים האחוריים והקדמיים משולבים עם פנסים מעודכנים. ערכת הצבעים המורחבת משמחת את העין הנלהבת של קונה פוטנציאלי עם צבעי ערמון, ברונזה וכחול עז. המבט האחורי מתרענן על ידי הקווים הרכים המתארים את דלת תא המטען. כל השינויים הללו הופכים את ניסאן קשקאי המעודכן -2018 מוארת, מפוארת ואכזרית בו זמנית.

שלווה פנימית

גם הפנים של המכונית המעודכנת חווה מודרניזציה:

1. מראה ופונקציונליות מעודכנים של גלגל ההגה.
2. ממשק מערכת מדיה.
3. חומרי פנים באיכות טובה יותר.
4. כורסאות Multicontour מעור נאפה.
5. Bose מערכת שמע עם שבעה רמקולים.
6. בידוד רעשים פנימי משופר עקב שמשה אחורית מעובה.

חבילות

ציוד התחלה (XE) "ניסאן קשקאי" מוערך בכ-1,184,000 רובל מהסוחרים הרשמיים.

המפרט שלו הוא: מנוע טורבו בנזין 1.2L 115HP, תיבת שישה הילוכים ידנית, הנעה קדמית.

אבזור פונקציונלי לרכב: מיזוג אוויר, מערכת שמע מובנית, בלוטות' ודיבורית לטלפון, חלונות חשמליים בדלתות קדמיות ואחוריות, מראות מחוממות וחשמליות, חימום כל המושבים, יכולת כוונן את מושב הנהג וההגה לגובה, בקרת שיוט והתנעה קלה בעלייה. יש גם שש כריות אוויר ומספר מצבי מערכת ייצוב.

ציוד (SE) ניסאן קשקאי - 2018 יעלה החל מ-1,274,000 רובל. TTX "ניסאן קשקאי": מנוע 1.2 ליטר טורבו ו-115 כוחות סוס,תיבת שישה הילוכים ידנית, הנעה קדמית. אבזור הדגם: חיישן גשם, חישוקי סגסוגת קלה 17 אינץ', פנסי ערפל מתווספים לתצורה הבסיסית ובמקום מיזוג מותקנת בקרת אקלים.

תצורת הוותק הבאה (SE+) "ניסן קשקאי" SE+ מוערכת ב-1,316,000 רובל. TTX "ניסאן קשקאי" כוללים אפשרויות מנוע בסיסיות עם 115 כוחות סוס. ציוד מתקדם יותר מוסיף לגרסה הבסיסית נווט מובנה, מסך מגע צבעוני בגודל 7 אינץ' ומצלמה אחורית.

ניסאן קשקאי QE ו-QE+ מאופיינות בנוכחות במכונית של מנוע 2 ליטר, תיבת שישה הילוכים (QE) עם הנעה קדמית או וריאטור (QE+) עם הנעה לכל הגלגלים. עלות חבילת ה-QE מתחילה מ-1,518,000 רובל, הכוללת חיישני חניה מובנים נוספים, פנסי LED אדפטיביים עם שטיפות, מסילות גג.

גרסת QE+, בעלות של 1,577,000 רובל, כוללת מערכת תצוגה היקפית, חיישני חניה רגילים, פנסי LED, מנקי פנסים ומסילות גג שנוספו לחבילת SE+.

חיפויי LE ו-LE+ ברמה הגבוהה ביותר מצוידים במנוע 2L בנזין או 1.6L טורבו דיזל.

גרסת LE נבדלת מאופציות עילית אחרות: פנים עור, כוונון חשמלי של מושב הנהג, התנעת מנוע עם כפתור, מראה אחורית עמעום אוטומטי, צד מתקפל אוטומטימראות, החלפה אוטומטית של פנסים מקרוב לרחוק ומאחור, שליטה על נתיב התנועה. עבור כל זה, תצטרך לשלם החל מ-1,614,000 רובל.

ציוד מתקדם אפילו יותר של ניסאן קשקאי LE+ TTX, בעלות של 1,664,000 רובל, מלא בחידושים בתחום האלקטרוניקה לרכב: הטייס האוטומטי ProPilot 1.0 - מערכת לזיהוי הולכי רגל, ניטור נקודה מתה, מערכת סיוע בחניה, וגם יש גג פנורמי.

ציוד נוסף

אם חובב רכב רוצה להחליף מנוע 1.2 ליטר עם 2 ליטר (ראה TTX "ניסאן קשקאי" 2.0) בהספק של 144 כוחות סוס, התוספת לעלות הבסיסית תהיה 20 אלף רובל. התקנה על כל מנוע CVT תעלה 60 אלף רובל.

בנוסף, אתה יכול להתקין הנעה לכל הגלגלים - תמורת 90 אלף רובל.

עבור מנוע דיזל (ראה TTX "ניסאן קשקאי" 1.6) יצטרך לשלם 30 אלף רובל. ועבור מנוע בנזין בעל הנעה לכל הגלגלים, תשלום נוסף של 60 אלף רובל.

שם	XE	SE	SE+	QE	QE+	LE	LE+
עלות ראשונית, RUB	1,184,000	1,274,000	1 316 000	1,510,000	1,577,000	1,614,000	1 664000
דיבורית ו-Bluetooth	+	+	+	+	+	+	+
פנסי LED אדפטיביים	-	-	-	+	+	+	+
מחשב משובץ	+	+	+	+	+	+	+
מערכת שמע מובנית עם CD ו-MP3	+	+	+	+	+	+	+
מערכת ניווט מובנית	-	-	+	-	+	+	+
חיישני חניה מובנים	-	-	-	+	+	+	+
חיישן אור	-	-	-	-	-	+	+
חיישן גשם	-	+	+	+	+	+	+
התנעת המנוע באמצעות הכפתור	-	-	-	-	-	+	+
בקרת אקלים	-	+	+	+	+	+	+
מצלמה אחורית	-	-	+	-	+	+	+
בקרת שיוט	+	+	+	+	+	+	+
פנים מעור	-	-	-	-	-	+	+
מזגן	+	-	-	-	-	-	-
סגסוגתדיסקים	-	+	+	+	+	+	+
שוטף פנסים	-	-	-	+	+
מראות צד מחוממות	+	+	+	+	+	+	+
גג זכוכית פנורמי	-	-	-	-	-	-	+
כריות אוויר, יחידות	6 כריות אוויר	6 כריות אוויר	6 כריות אוויר	6 כריות אוויר	6 כריות אוויר	6 כריות אוויר	6 כריות אוויר
מחמם את כל המושבים	+	+	+	+	+	+	+
סיוע הגבעה	+	+	+	+	+	+	+
חלונות חשמל קדמיים	+	+	+	+	+	+	+
כיוון גלגל ההגה	+	+	+	+	+	+	+
התאמת גובה מושב הנהג	+	+	+	+	+	+	+
מערכת מעקב נקודה עיוורת	-	-	-	-	-	-	+
מערכת עוזרת חניה	-	-	-	-	-	-	+
Circle Vision System	-	-	-	-	+	+	+
מערכת ייצוב	+	+	+	+	+	+	+
הגה כוח	+	+	+	+	+	+	+
פנסי ערפל	-	+	+	+	+	+	+
נעילה מרכזית	+	+	+	+	+	+	+
נעילה מרכזית עם שלט רחוק	+	+	+	+	+	+	+
מראות כוח	+	+	+	+	+	+	+
חלונות חשמליים אחוריים	+	+	+	+	+	+	+
מושב נהג חשמלי	-	-	-	-	-	+	+
צבע מתכת	17,000	17,000	17,000	17,000	17000	17000	17000

TTX "ניסן קשקאי"

"ניסאן קשקאי" עם מנוע 1.2 ליטר עושה עבודה מצוינת. גרסת ההנעה הקדמית המתחילה עם ידנית תאיץ למאות תוך 10.9 שניות. המהירות המותרת שלו היא 185 ק"מ לשעה, והצריכה הממוצעת היא 6.2 ליטר למאה ק"מ.

ציוד עם CVT לא ישפיע על חסכון הצריכה, אבל התאוצה תגדל ל-12.9 שניות, והמהירות המרבית תופחת ל-173 ק מ לשעה.

"ניסאן קשקאי" עם מנוע 2 ליטר מאיץ למאות תוך 9.9 שניות ומסוגל למהירות של עד 194 ק"מ לשעה בצריכת דלק של 7.7 ליטר למאה ק"מ. בהתקנת CVT והנעה לכל הגלגלים, זמן התאוצה יגדל ל-10.10 שניות במהירות מרבית של 184 ק"מ לשעה וצריכה של 6.9 ליטר למאה ק"מ.

התצורה החסכונית ביותר היא ניסאן קשקאי 2018 בשווי 1,184,000 רובל עקב צריכת דלק של 4.9 ליטר למאה קילומטרים. האצה למאות היא 11.1 שניות במהירות המותרת של 183 ק מ לשעה.

שם	Qashqai 1, 2 MT6 2WD	Qashqai 2 MT6 2WD	Qashqai 1, 2 CVT 2WD	Qashqai 2 CVT 2WD	קשקאי 1, 6 CVT2WD	Qashqai 2 CVT 4WD
Body	univ.	univ.	univ.	univ.	univ.	univ.
עקירה, l	1, 2	2, 0	1, 2	2, 0	1, 6	2, 0
כוח, l. s.	115	144	115	144	130	144
מספר הדלתות	5 דלתות
Drive	before.	before.	before.	before.	full	full
Width, m	1, 837	1, 837	1, 837	1, 837	1, 837	1, 837
Height, m	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595	1, 595
Length, m	4, 377	4, 377	4, 377	4, 377	4,377	4, 377
בסיס גלגלים, m	2, 646	2, 646	2, 666	2, 646	2, 646	2, 646
Cearance, mm	200	200	200	200	200	200
מסה, t	1, 373	1, 383	1, 385	1, 404	1, 475	1, 475
Trunk, l	430 /1585	430 /1585	430 /1585	430 /1585	430 /1585	430 /1585
מספר הצילינדרים ומיקומם	R4 turbo	R4	R4 turbo	R4	R4 טורבודיזל	R4
Torque, Nm	190	200	190	200	320	200
Revolutions/דקה	2000	4400	2000	4400	1750	4400
מספר מהירויות הילוכים	6		1
תיבת הילוכים	מכני		variator
מהירות מרבית, קמ"ש	185	194	173	184	183	182
האצה ל-100 קמ"ש, שניה	10.9	9.9	12.9	10.1	11.1	10.5
טווח קילומטראז' ממוצע בגז, l	7, 8-6, 2(5, 3)	10, 7-7, 7(6)	7, 8-6, 2(5, 3)	9, 2-6, 9(5, 5)	5, 6 -4, 9(4, 5)	9, 6-7, 3(6)

במבצע

במארס השנה התקיימה הבכורה של הדגם המעודכן בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה. הוא מתוכנן להיכנס לשוק האירופי ביולי 2018, אך עד כה ללא טייס אוטומטי, שכן הוא זקוק לבדיקות נוספות. ברוסיה יחל הייצור לקראת סוף השנה עקב סדרת עבודות הכנה במפעל בסנט פטרסבורג.

ביקורות על TTX "ניסן קשקאי"

לדגמים ישנים יותר היו בעיות עם מתלים ובידוד רעשים גרוע. הדגם הנוכחי מתקדם יותר.

אם לשפוט לפי הביקורות, מדובר בקרוסאובר מצוין, גבוה, התחתית לא נצמדת לכלום. כל החשמל רק למעלה וצריכת הדלק חסכונית למדי.

עדיף כמובן לקחת קשקאי של שני ליטר, זה יהיה יותר עליז, אבל גם 1.6 ליטר זה טוב.