2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
נהגים רבים חוו דליפות של מיכל דלק עקב בלאי. האפקט הזה מוכר במיוחד לאותם אנשים שבבעלותם רכבים ישנים. על מנת לחסוך כסף בקניית חלק חדש, שהוא בדרך כלל יקר מדי, הומצאו שיטות שונות לתיקון עצמי.
סיבות לדליפה
לרוב המכוניות והמשאיות יש מיכל דלק הממוקם מחוץ לגוף. בנוסף, עבור מכוניות, אלמנט זה ממוקם מאחור. זה בעיקר למען בטיחות הנוסעים. לכן, החלק חשוף לסביבה, מה שמפחית מאוד את עוצמתו.
הגורם השכיח ביותר לדליפה הוא קורוזיה, מכיוון שלעתים קרובות עולים מים על המיכל, ובחורף, כל מיני כימיקלים שמפזרים על הכבישים. יש להבין כי חלודה משחתת את המיכל לא רק מבחוץ, אלא גם מבפנים. סיבה נוספת היא האפשרות שהטנק יפגע במכשול, מה שעלול לגרום לסדקים, קרעים או עיוותים.
מכיוון שעלות טנק חדש היא לעתים קרובות גבוהה מדי, נהגים מנסים ליישםתיקון מיכל דלק עשה זאת בעצמך. שיטה זו נפוצה למדי הן בכלי רכב חדשים והן במכוניות ישנות יותר.
הלחמה
הלחמה היא הדרך הנפוצה ביותר לתיקון מיכל גז. הוא משמש עבור סדקים קטנים או קורוזיה. התהליך עצמו קצר, אך דורש טיפול:
- קודם כל, אתה צריך לפרק את החלק מהמכונית ולבצע שטיפה.
- אזור ההלחמה מנוקה לאחר מכן.
- מצא רשת מחוזקת דקה מיוחדת וסגור לחלוטין את כל הפגם.
- הפעולות הבאות ידרשו מלחם והלחמה. בדרך כלל, בעזרת הלחמת שטף, סוגרים את כל הרשת המחוזקת ומדביקים את גוף מיכל הדלק. כתוצאה מכך מתקבלת שכבת הלחמה מוצקה, שמתחתיה נמצאת רשת מחוזקת.
- לשליטה, כדאי למרוח את כל פני מיכל הדלק במסטיק מיוחד.
החלק תוקן כעת וניתן להרכיבו בחזרה על הרכב.
ריתוך קר
ריתוך קר - תיקון מיכל גז למי שאינו חבר של מלחם. אין שום דבר מסובך בשימוש בסוג ההדבקה הזה:
- לחיבור טוב, אנו מנקים את המקום לתיקון עתידי ולאחר מכן מיישמים ריתוך. איך מכינים את החומר הדביק, ניתן לקרוא על התווית.
- התקשות מלא של ריתוך קר מתרחשת לאחר 24 שעות, ולכן ניתן להתקין את המיכל על המכונית רק לאחר יום.
מסטיק או דבק
כמה נהגים עבורתיקון שימוש במסטיק לגוף או דבק מומנט. כמובן שגם שיטה זו יעילה, אך לא לטווח ארוך. ניתן להשתמש בו להדבקה זמנית, אך מומלץ לתקן את המיכל בצורה אמינה יותר בהגעה למוסך.
הליך ההדבקה פשוט - אנו מנקים את פני הסדק ומניחים את החומר. לרוב הוא מתייבש עד שעה, ולכן ניתן לתקן במהירות את המיכל ולהמשיך הלאה. אבל יש סיכוי גבוה שהדבק ייפול על הכביש.
סרט מיוחד
טייפ מיוחד הוא גם שיטה זמנית של שחזור. תיקון מיכל דלק זה מתבצע תוך יום או יומיים, שכן ישנה סבירות גבוהה שהסרט יתקלף. אבל נהגים המציאו דרך לשפר ולחזק:
- כשהסרט נדבק לסדק, הנהג צריך למרוח שכבה דקה של שפכטל כדי להחזיק אותו במקומו.
- לאחר מכן, יהיה צורך לסגור את כל המרק במסטיק נגד קורוזיה, המשמש לטיפול בגוף.
לפיכך, תיקון מיכל הגז יסתיים, אך קיימת סבירות גבוהה לדליפה באתר התיקון לאחר חודש, שכן חשיפה לבנזין ומים עלולה להרוס את המרק.
Restoration
ריתוך היא הדרך היעילה ביותר לתיקון מיכל גז. יש להפקיד את התהליך הזה בידי אנשי מקצוע, מכיוון שהוא ידרוש ידע מסוים שלא לכל הנהגים יש.
כדי לתקן את המיכל, תזדקק ל:
- בולגרית;
- מכונת ריתוך (רצוי עם חוט שטף);
- חתיכת ברזל.
עכשיו אתה יכול להמשיך ישירות לתיקון:
- חתוך תחילה את אזור הנזק או הקורוזיה.
- לאחר מכן נקה את הקצוות.
- חתוך חתיכת ברזל בצורה ובגודל הנדרשים.
- רתך אותו במקום החלק החתוך של מיכל הדלק.
- ולבסוף, אנחנו מנקים את הריתוכים וטוחנים את המתכת.
- עכשיו אתה יכול לקדם את המשטח ולצבוע את החלק כולו.
- כשהצבע יבש, שטפו את המיכל והתקינו אותו על הרכב.
תיקון של רכיבי מיכל אחרים
בנוסף למיכל הגז עצמו, הפתח והמנעול של מיכל אספקת הדלק עלולים להינזק. הם נכשלים מסיבות שונות: כאשר הצוהר מעוות או נשבר, כמו גם כאשר המנעול נתקע. התיקון שלהם מתבצע בנפרד מהמכל ויש לו עקרונות שונים.
אם תחנת הדלק לא מצליחה לפתוח את מנעול המיכל, זה אומר שיש בעיה במנעול או במנגנון הפתיחה. במקרה זה, אל תיבהל, כי אתה תמיד יכול לשבור את המנעול.
תיקון של מנעול מיכל הדלק מתבצע לרוב באותם מכוניות שבהן פתח התדלוק נפתח מתא הנוסעים. הסיבה השכיחה ביותר לתקלה היא לשון תקועה או כבל פתיחת מיכל דלק שבור. במקרה זה, התיקון ידרוש הסרה של המכלול כולו, שכן כל המחברים מכוסים בצינור מילוי.
אם הטירה ממוקמת עלמכסה בורג, יהיה זול יותר להחליף את המכסה עצמו. לא כדאי לתקן את מכסה מיכל הגז. החלק הזה עולה אגורה, והלחמת סדק תעלה הרבה יותר.
מומלץ להפקיד את תיקון דש מיכל הגז בידי אנשי מקצוע, שכן מדובר בחלק מחלקי הגוף. הסיבה העיקרית לכישלון יכולה להיות הפסקה בלולאות ההידוק. במקרה זה, אנשי מקצוע ממליצים להחליף את החלק לחלוטין, שכן די קשה לתקן אותו.
מסקנה
אתה יכול לתקן מיכל דלק במו ידיך בכמה דרכים ובאמצעות חומרים שונים. אבל היעילים ביותר הם הלחמה וריתוך. תיקון זה מאפשר לך לשחזר לצמיתות את שלמות החלק. לגבי המסטיק, הדבק והטייפ, מדובר באמצעים זמניים למספר ימים שלאחריהם מומלץ לבצע תיקון מלא או להחליף את האלמנט הפגום בחדש.
מוּמלָץ:
תיקון חלקי פלסטיק לרכב עשה זאת בעצמך: שיטות והוראות שלב אחר שלב
תיקון חלקי פלסטיק לרכב: שיטות, הוראות והכנה. היכן ניתן לתקן חלקי פלסטיק ברכב. כיצד לתקן פלסטיק במכונית בעצמך. תיקון חלקי פלסטיק לרכב עשה זאת בעצמך. תיקון מקצועי של מוצרי רכב מפלסטיק בסנט פטרסבורג ומוסקבה
"שברולט ניבה" - תיקון מנוע עשה זאת בעצמך: המלצות, שלבי עבודה
שברולט ניבה: תיקון מנוע עשה זאת בעצמך, המלצות, תכונות, תמונות. שיפוץ מנוע ניבה שברולט: עצות שימושיות, שחרור פחמן עם dimexide, פירוק, הרכבה. תיקון מנוע שברולט ניבה: שלבי עבודה, שטיפה, עידון
כיצד פועל מיכל ממברנה לרכב (מיכל הרחבה) ואילו פונקציות הוא מבצע?
למרבה הפלא, באינטרנט אפשר למצוא אלפי מאמרים על תרמוסטטים ורדיאטורים, אבל מעטים האנשים שזוכרים פרט כה חשוב במערכת הקירור כמו מיכל הרחבת ממברנה. למרות שיש לו עיצוב פשוט ויזואלית ופונקציות פרימיטיביות, הנוכחות שלו מאוד משמעותית עבור כל מכונית. לעתים קרובות, נהגים נתקלו במקרים שבהם חיישן הטמפרטורה של מנוע הבעירה הפנימית נותן ערכים מחוץ לגבול. אבל מעטים חשבו על הסיבות
איך לשקם את הגוף? תיקון עשה זאת בעצמך
אין ספק שבעלי רכב רבים נאלצו לגרד את המכוניות שלהם. ולמרות שההשלכות של תאונה כזו לעיתים אינן משמעותיות על המבנה הפנימי של המכונית, השקע או השריטה הנובעת מהצבע בולטת מאוד. יש נהגים שלא מייחסים לכך חשיבות רבה וממשיכים לנהוג במכונית עלובה. אולם, מה קורה אם מסתכלים על הרכב מנקודת מבט אסתטית?
תיקון וריאטור עשה זאת בעצמך של ניסאן X-Trail: תיאור, טכנולוגיה וסקירות
תיבת ה-CVT בניסאן X-Trail הייתה נושא למחלוקת בין נהגים במשך שנים רבות. מישהו נוהג במכונית שלו, רק עובר תחזוקה מתוכננת, ומישהו הפך למבקר תדיר בתחנת השירות וחולם להיפטר ממכונית מתקלקלת כל הזמן בהקדם האפשרי. למה זה קורה? מתי תיקון ניסאן X-Trail CVT הופך להיות הכרח?