מה עושה החלפת שמן רגילה?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כל מכונית מלאה בכמות עצומה של נוזל. חלק ממנו נמצא במנוע, חלק ברדיאטור, צינורות, חלק במיכלים אחרים. מטרתו רחבה מאוד. קודם כל, זה הקירור של הצילינדרים, כי בלי נוזל קירור המנוע פשוט יקרוס. בנוסף, ישנו גם נוזל בלמים, שגם בלעדיו אי אפשר לנהוג במכוניות, שכן רובן המוחלט של מערכות הבלמים הינן הידראוליות. זה כולל גם חומר נגד קפיאה, מכיוון שהוא גם די חשוב בפעולה.

במאמר שלנו נדבר על נוזל כזה כמו שמן. ישנם סוגים וזנים שונים שלו, שלכל אחד מהם תכונות משלו. הם קובעים את היעד. המאפיין העיקרי הוא צמיגות. החלפת שמן מתבצעת בשל העובדה שהוא מאבד את תכונות הסיכה שלו, כלומר, הוא הופך לנוזל. שמן נשפך למנוע, לתוך תיבת ההילוכים, לתוך ציר ההינע. החלפות שמן מתבצעות בכל המיכלים האלה.

עליך לשמור על השמן נקי. אוויר נכנס כל הזמן למנועחלקיקי אבק ופסולת אחרת שנדבקים לסרט השמן. לאחר מכן הוא נשטף ונכנס לתא הארכובה. משם, השמן נלקח על ידי משאבת השמן, מותקנת רשת על היניקה שלו, אבל היא מגינה רק מפני פסולת גדולה.

עכשיו כל האבק שלא היה מסוכן קודם הפך לפיסות לכלוך גדולות שיכולות אפילו לסתום תעלות בלחץ גבוה. החלפת השמן עוזרת למנוע זאת. בנוסף, תעשיית הנפט זוכה כיום לייצוג נרחב למדי, ומציעה לצרכן שמני שטיפה המסוגלים להסיר את שאריות הלכלוך הזה שנשארו מהשמן הישן.

החלפת השמן בתיבת ההילוכים אינה מתבצעת לעתים קרובות כל כך. בממוצע, לאחר בדיקה אחת. אבל עלינו לזכור שאם במכניקה אתה יכול להחליף שמן בעצמך, אז החלפת השמן בתיבת ההילוכים האוטומטית מתבצעת אך ורק בתחנות שירות שיש בהן ציוד מיוחד. זה מאפשר לך לשטוף את הקופסה, שכן שמן מלוכלך אינו מקובל לחלוטין עבור מכונה. החלפת שמן מלאה בתיבת הילוכים אוטומטית יכולה להיות פעולה די יקרה, שכן כאן אתה מחויב עבור השמן המשמש לשטיפה. זה נעשה בלחץ גבוה, לכן חשוב מאוד במכונה שכל האטמים יהיו במצב תקין.

באשר לצירי ההנעה, כאן נעשה שימוש בשמן הילוכים, בעל צמיגות גבוהה יותר, המאפשר לו ליצור סרט צפוף יותר על חלקים מתאימים.

Bמסקנה בחזרה למנוע, כי כמקובל, זה לב הרכב. החלפה בזמן של רכיבי שמן ופילטר יכולה להאריך את חיי המנוע הרבה יותר ממה שרוב הנהגים מאמינים. השמן החדש שומר על תכונותיו גם בטמפרטורות הגבוהות ביותר, ולכן, בטמפרטורות נמוכות יותר, הפעולה הופכת פרודוקטיבית יותר. השמן שמבזבז את הקילומטראז' שלו הופך לנוזלי, הוא פשוט זורם מהחלקים, במיוחד בטמפרטורות גבוהות. אבל בעת ההחלפה, כדאי לשים לב אם יש נזילות, כי הפסולת שעלולה להיכנס לאטמים פשוט נשטפה החוצה.