סדאן "פורד פוקוס": תיאור, מאפיינים, רסטיילינג

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

הפוקוס הסדאן הקומפקטית היא שינוי של דגם פורד, שבשל עיצובו, מאפייניו הטכניים, העלות ומגוון שלם של יתרונות, היא אחת מהמכוניות הקטנות הנמכרות ביותר בעולם.

היווצרותה של חברת פורד

חברת הרכב פורד נוסדה בשנת 1903 על ידי המהנדס והיזם הנרי פורד. היא הפכה למיזם השלישי שאורגן על ידי ג'י פורד, השניים האחרים לא הביאו הצלחה מסחרית ונסגרו. המכוניות הראשונות שיוצרו על ידי החברה החדשה לא היו פופולריות במיוחד, מכיוון שהן לא היו אמינות ומחירן היה גבוה למדי. הכישלון היחסי אילץ את ג' פורד לשקול מחדש את האסטרטגיה של החברה שלו. הוחלט להתמקד בייצור של מכוניות בעלות נמוכה, תוך ניסיון להוזיל ככל האפשר את עלויות הייצור ולהגדיל את פריון העבודה. כל זה הושג על ידי יצירת פס הייצור הראשון בעולם לייצור מכוניות, שעליו נשאר במקומו העובד שביצע פעולת הרכבה אחת.

תחילת ייצור פס הייצור של מכוניות

דרך חדשההייצור אפשר להגדיל בצורה חדה כמויות ולהפחית את עלות המכוניות. כך, מכונית פס הייצור הראשונה של פורד T הופקה בין השנים 1908 ל-1927, יוצרה בכמות של 15 מיליון עותקים, בעוד שהעלות הראשונית ירדה מ-$850 ל-$360.

בעתיד המשיכו החברות להגדיל את טווח ומספר המכוניות שיוצרו. בתחילת שנות השלושים, פורד סיפקה סיוע רב בבנייה וארגון הייצור במפעל הרכב גורקי. המכוניות הראשונות שיוצרו על ידי המפעל היו פורד A ו-AA שעוצבו מחדש, שיצאו תחת השמות המתאימים GAZ A ו-GAZ AA.

בשנות השמונים, החברה רוכשת באופן פעיל יצרניות רכב אחרות (אסטון מרטין, יגואר). בשנות ה-90 החלו להימכר מכוניות פורד ברוסיה. פורד היא כיום היצרנית השלישית בגודלה של אוטובוסים, מכוניות וכלי רכב מסחריים בעולם.

יצירת מודל

מכונית הנוסעים הקומפקטית מסוג C מסוג פורד פוקוס הוצגה לראשונה ב-1995 והייצור החל ב-1998. הראשון היה שינוי האצ'בק (חמש דלתות), אחר כך פורד פוקוס סדאן, אחר כך סטיישן, האצ'בק שלוש דלתות וקונברטיבל. המכונית החליפה את דגם האסקור וצברה מיד פופולריות, נכנסה בביטחון לעשרת המכוניות הנמכרות ביותר באירופה, ובשנת 2012 הפכה למכונית הנמכרת ביותר בעולם.

הדור השלישי של הדגם מיוצר כעת, והפופולריות הגבוהה של פורד פוקוס מעידה על כך ששמכונית הנוסעים מיוצרת בשמונה מפעלים של החברה במדינות שונות בעולם. גורם חשוב בפופולריות של המכונית הוא המספר הרב של מערכות הנעה שונות בהן מצויד הדגם: תשעה מנועי בנזין וחמישה מנועי דיזל, וכן מספר לא מבוטל של אפשרויות תצורה. יתרונות נוספים של הדגם כוללים:

• עיצוב ניתן לזיהוי;
• אבטחה גבוהה (חמישה כוכבים Euro NCAP);
• עלות משתלמת;
• מהימנות כללית.

ברוסיה, ייצור דגם הסדאן פורד פוקוס החל בשנת 2002 במפעל החדש של החברה באזור לנינגרד.

הופעה

ניתן לכנות את העיצוב של מכונית הדור השלישי סולידית עם תכונות ספורטיביות. המעצבים הצליחו ליצור מראה כל כך מעניין של פורד פוקוס סדאן הודות ללימוד קפדני של כל מרכיבי הגוף, כמו גם באמצעות הפתרונות הבאים:

• מדרון מכסה מנוע גדול עם קווי אגרוף חזקים;
• אופטיקת ראש מצומצם;
• פגוש קדמי מוערם עם כניסת אוויר תחתון רחב ושקעים בצדדים עם פנסי ערפל;
• מראות אווירודינמיות;
• חלונות צד עם קו גבוה;
• קשתות גלגלים עגולות;
• מעבר חלק של הגג לירכתיים של המכונית;
• פנסים אחוריים משולבים רחבים הזורמים מתא המטען לפגושים;
• פגוש תחתון כהה.

הופעה שהתקבלההמכונית נראית מודרנית למדי ומתאימה לאופנת הרכב הנוכחית.

פנים

פתרונות המיוצרים בחלק הפנימי של פורד פוקוס סדאן מכוונים ליצור ארגונומיה גבוהה לנהג ונוחות לנוסעים. לשם כך, מיושמים ברכב:

• הגה רב תכליתי בעל שלוש צלעות;
• לוח מכשירים אינפורמטיבי עם בארות מדידה עמוקה וצג מחשב על הסיפון;
• תוסף לקונסולה מרכזית רחבה עם תצוגת מידע בידור, מסיטי רוח ובקרות תיבת הילוכים ורכב רבים;
• מושבים נוחים עם המון התאמה אישית;
• מסענות צד עם מפתחות שליטה;
• שורת המושבים האחורית עם משענות ראש נוחות לשלושה אנשים.

בעיטור הגרסה הבסיסית נעשה שימוש בבד ופלסטיק. בגרסאות היקרות יותר של הפנים, נעשה שימוש בעור, עיטורי כרום, תוספות עץ ועיצוב דו-גוני.

פרמטרים טכניים

מכוניות המיוצרות כיום עבור השוק המקומי מצוידות בארבע יחידות כוח בהספקים של 85, 105, 125 ו-150 כ ס. עבור תיבת הילוכים קדמית, ניתן להתקין תיבת חמישה הילוכים ידנית או אוטומטית עם שישה פסים. מאפיינים טכניים עיקריים של פורד פוקוס סדאן עם מנוע EcoBoost:

• מספר הדלתות - 4;
• מספר מושבים - 5;
• בסיס גלגלים - 2.65 מ';
• אורך - 4.53 מ';
• גובה– 1.48 מ';
• רוחב – 1.82 מ';
• משקל עצמי/קביל – 1, 26/1, 83 t;
• גודל פנייה - 11.0 מ';
• סוג מנוע - בנזין, ארבעה צילינדרים;
• הספק - 150 כ"ס;
• נפח - 1.6 ליטר;
• acceleration - 8.7 שניות (עד 100 קמ"ש);
• מהירות מקסימלית 212 קמ"ש;
• צריכת דלק (עיר) – 7.7 ליטר/100 ק"מ;
• קיבולת מיכל גז - 55 ליטר;
• גודל תא המטען - 440 ליטר;
• מידת צמיג - 215/55R16.

פרמטרים של מהירות וצריכת דלק עשויים להשתנות בהתאם ליחידת הכוח המותקנת על הרכב.

Sedan equipment

למרות שמחיר הפורד פוקוס מאפשר לנו להתייחס לסדאן כמעמד תקציבי, לדגם שלוש רמות גימור ותאורה טובה למדי. בין המערכות והציוד המעניינים ביותר הם:

• שש כריות אוויר;
• אזהרת סכנה בעת בלימה חזקה;
• ABS;
• EBD;
• מערכת בקרת משיכה;
• מנגנון יציבות;
• עוזר בתחילת התנועה בעלייה;
• בקרת שיוט;
• 16" חישוקי סגסוגת;
• מראות חיצוניות מחוממות חשמלית, מתכווננות חשמלית ואותות;
• delay כיבוי האור הראשי;
• ניתן להתאמה עבור עמוד ההגה והטיה;
• הגה כוח;
• בקרי גשם ואור;
• ניטור נקודה עיוורת;
• חלונות חשמליים;
• שמשה קדמית מחוממת חשמלית, מראות צד, מושבים קדמיים והגה;
• בקרת אקלים דו-אזורית;
• אימובילייזר;
• מתחם מידע בידור;
• מערכת ניווט.

ציוד הרכב הזה מספק נוחות גבוהה והפעלה בטוחה. לפורד פוקוס סדאן עם תיבת הילוכים אוטומטית ומנוע EcoBoost בהספק של 150 כ ס יש את הסט השלם ביותר.

עדכון הדגם

כדי לשמור על ביקוש צרכני גבוה, המכונית עברה עדכונים מתוכננים. הדור הראשון של פורד פוקוס סדאן עוצב מחדש בשנת 2012. כתוצאה מהשינויים שבוצעו, המכונית קיבלה את האלמנטים החדשים הבאים:

• אופטיקת ראש משולבת;
• פגוש קדמי;
• כניסת אוויר נמוכה יותר;
• בקרת אקלים דיגיטלית;
• סורג רדיאטור;
• מערכת ניווט;
• מרכז הקונסולה;
• כל הכיסאות;
• דשבורד.

עבור דגם הדור השני, רסטיילינג בוצע בשנת 2008. תוצאות השינויים שבוצעו:

• קו הטבעה הקדמי;
• פגוש אחורי מעודכן;
• ספוילר חדש;
• התקנה של מראות צד חדשות;
• החלפו לחלוטין פנסים;
• הופעה של מכסה מנוע מובלט;
• הרחבת קשתות גלגלים;
• תוספות כרום ובקרות אקלים חדשות משמשות בתא הנוסעיםמורכב.

בנוסף, לפורד פוקוס סדאן יש נעילת תא מטען חשמלית. יש לציין שלאחר העדכונים, המכונית לא שינתה את יחידות הכוח ואפשרויות תיבת ההילוכים.

ביקורות על רכב

בשל תקופת ייצור ארוכה ומספר לא מבוטל של כלי רכב שיוצרו, ניתן למצוא מספר רב של חוות דעת של בעלים על ניסיון תפעול בפרסומים מיוחדים שונים. בין היתרונות העיקריים, בנוסף למחיר המשתלם של פורד פוקוס, מצוינים:

• design;
• comfort;
• handling;
• כלכלה;
• עבודת השעיה.

חסרונות מסוימים כוללים לרוב בידוד קול לא מספיק ומרווח קרקע נמוך.

המנוע האמין ביותר עבור פורד פוקוס סדאן נחשב ליחידת כוח בהספק של 105 כ ס. עם. ונפח של 1.6 ליטר. זה אושר בביקורות רבות של הבעלים של דגם זה.

פורד פוקוס סדאן נהנית מפופולריות ראויה בזכות היתרונות והפרמטרים הטכניים האיכותיים שלה.