מכונית לציד ודייג: מאפיינים, סקירה, תמונה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

ליציאה לדיג או לציד, יוצרו במשך כל תקופת קיומה של תעשיית הרכב מספר רב של רכבי שטח, המתאפיינים ביכולת שטח והספק גבוה. עם זאת, לא כל רכב שטח יכול לתבוע את התואר המכונית הטובה ביותר לציד ולדיג: למשל, דגמי פרקט אינם מתאימים לנסיעה בקטעי דרכים קשים, בהתאמה, הם ייתקעו ביער או בביצה.

לרכבי שטח יש את החסרונות הבאים:

• חסר מסגרת, מפחית את היעילות בהילוכים נמוכים.
• השעיה תלויה מקשה על הנהיגה.
• הנעה אחורית או קדמית, לא מתאים לנסיעות בשטח.

ציידים ודייגים נוטים לא פחות לרכוש רכבי שטח אוניברסליים, שהם הכלאה בין דגמי הנעה לכל הגלגלים ורכבי שטח. לעתים רחוקות מאוד מצויד בהגנה מיוחדת של תא המנוע מפני פטיש מים, כוחהמנוע משאיר הרבה מה לרצוי. למרות זאת, רכבי שטח אוניברסליים הם הרכב הטוב והאמין ביותר לבילוי, דיג וציד.

ציידים ודייגים מקצועיים הם הטובים ביותר לבחור בדגמי הנעה לכל הגלגלים עם מרווח קרקע גבוה וטרפז היגוי. כוח המנוע מאפשר לך לצאת מכל ביצה. היכולות של רכבי שטח מקצועיים באות לידי ביטוי בצורה מקסימלית בשטח, שבזכותה הם יכולים להגיע לסבך היער.

היתרון של קרוסאוברים אוניברסליים ופרקטים הוא מחיר סביר. כלי רכב נוכלים כאלה לציד ודיג הם אידיאליים לטיולים במרחק קצר מהעיר.

דרישות לרכבי שטח

בבחירת רכב יש לקחת בחשבון ניואנסים מסוימים, אחרת גם ה-Kamaz 43118 הרגיל יהפוך לאופציה אמינה. מכונית לציד ודייג חייבת לעמוד בדרישות הבאות:

1. מעשיות ומרחב. בבחירת רכב שטח, לנפח תא המטען ותא הנוסעים יש תפקיד חשוב, שכן טיולי ציד ודייג דורשים הצבה של מספר רב של מכשירים וציוד, כולל ציד ודגים.
2. אמינות. המאפיינים הטכניים והכוח של המנוע צריכים להספיק כדי להתגבר על קטעים קשים בכביש.
3. עלות משתלמת. קניית דגמים יקרים של רכבי שטח לציד ודייג לא שווה את זה, כי המכונית תמיד תהיה בבוץ. האפשרות הטובה ביותר - תקציבמכונות העומדות בקריטריונים המצוינים ואינן דורשות תיקונים ותחזוקה יקרים.
4. תחזוקה קלה. תקלות הן חלק בלתי נפרד מהפעולה של כל רכב שטח, אפילו האמין ביותר. העיצוב והתכונות של המכונית שנבחרה אמורים לאפשר פתרון בעיות בכל מקום במסלול מבלי ליצור קשר עם שירות רכב.

כאשר קונים מכונית לציד ודיג, עליכם להבין שהעלות המשוערת של רכב שטח יכולה להיות יותר ממיליון רובל. עם זאת, ניתן להשקיע סכום כסף גדול ברכב כזה, במיוחד אם מדובר ברכב היחיד. האפשרות הטובה ביותר תהיה דגם משומש של רכב שטח עם הנעה לכל הגלגלים - עם פעולה תקינה, הוא יכול להחזיק מעמד יותר משנה ולהישאר במצב מצוין. לגבי המותג והדגם הספציפיים של המכונית, כל צייד או דייג בוחר בעצמו, בהתאם להעדפותיו שלו.

לאדה 4x4 - קלאסיקה נצחית

"ניבה" הוכיחה מזמן את ביצועי השטח שלה, שבזכותם זכה בתואר אחד מכלי הרכב הטובים ביותר לציד ולדיג. יכולת שטח גבוהה של המכונה מסופקת על ידי הנעה על ארבעה גלגלים עם מהירות הפחתה ותולים קטנים עם בסיס קצר. זה לא יכול להתהדר באמינות מיוחדת, עם זאת, כל הבעיות נפתרות בקלות על ידי הנהגים במקום, וחלקי חילוף עולים אגורה וזמינים בכל שירות רכב.

העלות של "Niva" נעה בין 50 ל-700 אלף רובל. גרסה עם הגנה משופרת, נגד חצץעיבוד וחידושים אחרים יעלו בין 600-800 אלף רובל.

עבור אוהדים רבים של ספורט אתגרי ופעילויות חוצות, כמות קטנה של מקום מטען ופנים צפוף הם חסרונות משמעותיים.

ניווה שברולט

רכב שטח שפותח על ידי ג'נרל מוטורס ו-AvtoVAZ. עיצובה של הניבה רוכך משמעותית בהשוואה ל-Lada 4x4, מה שאיפשר להתאים את המכונית בצורה מועילה לעיר. הדגם צויד בערכות גוף בסגנון ברטון, מראות חשמליות ומחוממות. מבחינת יכולת שטח ומאפיינים טכניים, שברולט ניבה אינה נחותה מהלאדה 4X4, בעלת חלל פנימי מרווח ותא מטען מרווח, מה שהופך אותה לאופציה טובה לציד ולדיג. עלות הדגם נעה בין 100 ל-600 אלף רובל.

UAZ

מותג UAZ מציע שני דגמי שטח בבת אחת - טנדר והאנטר, שהוא גרסה קלאסית של UAZ ללא תכונות נוספות. העלות של מכונית חדשה עולה על 300 אלף רובל. בקניית האנטר, הסט כולל שכמייה, סכו ם, כובע באולר וגרזן. ניתן לרכוש גרסה משומשת של רכב השטח תמורת 100-150 אלף רובל בלבד.

את דגם הפטריוט הקלאסי מומלץ לרכוש מיד, שכן רכבי ציד ודייג אלה מצוידים בחיישני חניה, מערכת ניווט, חלונות חשמליים, תאורת יום ובקרת אקלים. היתרון של UAZs הוא מגוון רחב של יחידות כוח, כוללמנועי בנזין ודיזל. כונן קבוע אחורי מצויד בשקע קדמי. ניתן לרכוש דגם SUV משומש תמורת 160-200 אלף רובל, חדש יעלה 300 אלף רובל.

דגמי UAZ הראשונים בשוק המשני עולים בין 50 ל-100 אלף רובל, גרסאות מכוונות יעלו קצת יותר, המחיר שלהם יכול לעלות עד 600 אלף רובל, תלוי באביזרים המותקנים.

מכוניות אגדיות לדיג ולציד GAZ ו-UAZ-452 עם הנעה לכל הגלגלים ויכולת שטח מוגברת - רכב שטח אידיאלי לפעילות חיצונית מלאה. פנים מרווחים ותא מטען, הגה כוח, מערכת ABS וחגורות בטיחות הם היתרונות העיקריים שלהם.

סוזוקי ג'ימני

הדגם, למרות הנפח הקטן של תא המטען והפנים הצפוף, נבחר על ידי ציידים שמעדיפים לא רק את יכולת השטח הטובה של רכב שטח, אלא גם את המראה האטרקטיבי שלו המוצג בתמונה. מכונית לציד ודייג אינה נחותה מה"ניווה" הקלאסית ואף מוצעת עם תיבת הילוכים אוטומטית. הנקודה השנויה במחלוקת היא העלות: דגם חדש יעלה לך מיליון רובל, משומש - 240-300 אלף. בונוס - אמינות ואיכות בנייה גבוהה.

Toyota 4Runner

רכב השטח היפני מוצע עם מגוון רחב של מערכות הנעה, המספק בחירה טובה עבור חובב הרכב. ללא קשר לסוג המנוע ותיבת ההילוכים הנבחרים, המכונית מסוגלתלהתגבר על קטעים קשים במסלול. פנים מרווח ומרווח מאפשר לך לשאת את הציוד הדרוש.

Ford Explorer

אחד מרכבי השטח החזקים ביותר לציד ודייג עם מנועים מ-200 כוחות סוס. היתרון של הדגם הוא מאפיינים טכניים ויכולת קרוס קאנטרי, המינוס הוא צריכת דלק גבוהה. ניתן לרכוש מכונית בשוק המשני תמורת 100-300 אלף רובל, גרסאות חדשות יותר יעלו קצת יותר.

Sable 4x4

הגרסה המקורית של המכונית לציד ודייג - מיניבוס "סובול" עם בסיס גלגלים קצר והנעה לכל הגלגלים. החבילה כוללת כננת, נעילת סרן קדמי, סורג ומיגון ארכובה. יכולת חוצה ארץ מצוינת מובטחת על ידי אמצעי אבטחה משופרים, כולל הגנה על תיק ההעברה ומיכל הדלק. המיניבוס מסוגל להתגבר על אמות בעומק של לא יותר מ-900 מילימטרים.

Sable מופעל על ידי מנוע Evotech 3.0 ליטר בנזין בהספק של 136 כוחות סוס המשודך לתיבת שישה הילוכים ידנית.

ג'יפ לציד ודיג - ג'יפ רנגלר

רכב שטח אמריקאי קומפקטי המיועד לפעילויות חוצות. חובבי המותג יצטרכו להתפצל: המכונית היא תענוג לא זול, אבל המחיר מוצדק במלואו ביכולת המעבר המצוינת והטיפול המצוין בעיר. המאפיינים הטכניים של הג'יפ מבטיחים דינמיות טובה והיענות עלמסלול.

ניסאן ספארי קוריאנית

רכב שטח עם הנעה לכל הגלגלים עם מרווח קרקע גבוה, מצויד במנוע שלושה ליטר מוגדש טורבו עם 170 כוחות סוס. סף המהירות הוא 160 קמ"ש. לבחירתכם יחידת כוח דיזל בהספק של 160 כוחות סוס ונפח של 4.2 ליטר, המסוגלת להאיץ את המכונית ל-160 קמ"ש.

החיסרון של רכב שטח לציד ודייג הוא צריכת הדלק: מנוע בנזין צורך 15-16 ליטר למאה קילומטרים, תוך שהוא מספק דינמיקת תאוצה של 13 שניות.

ניסאן ספארי נחשב לאחד מרכבי השטח האמינים והמוכחים ביותר בפלח המחיר שלו. למרות העלות הגבוהה למדי אפילו בשוק המשני (לפחות 800 אלף רובל), המכונית פופולרית למדי בקרב דייגים וציידים. היתרון של הדגם הוא הזדמנויות רבות לכוונון, המאפשר להתקין ציוד נוסף המקל על התגברות על קטעים קשים במסלול.