משטרת אמריקאית "פורד": תמונה, סקירה, מאפיינים, תכונות של הדגם

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכוניות משטרה אמריקאיות הן שכבה שלמה של תרבות בתעשיית הרכב האמריקאית. ישנם דגמים שונים של ניידות משטרה המיועדות למטרות שונות – מנידות סיור ועד מכוניות מרדף. יתרה מכך, אלו רחוקות ממכוניות משטרה של פורד פוקוס, מכוניות אלו הן משהו יותר: הן נועדו לשרת את המשטרה לאורך זמן, בהיותן אמינות מאוד, עמידות ופשוטות. תלמד על הדגמים הפופולריים ביותר ממאמר זה.

מיירט משטרת פורד קראון ויקטוריה

המיירט של משטרת פורד קראון ויקטוריה הוא סמל אמיתי של המשטרה והמוניות האמריקאיות. המכונית לא יומרנית, אמינה ופשוטה מאוד. לרכב הזה יש עיצוב מוצלח מאוד - זה סדאן מסגרת! כן, כן, זה לא נראה לך, זו מכונית מסגרת אמיתית, זה בדיוק היתרון שבגללו היא כל כך אהובה. מה היתרון של מבנה מסגרת? זה הכל עלשבמקרה של תאונה הגוף לא "מוביל", כל מה שצריך זה להחליף את ערכות הגוף החיצוניות: פגושים, ספים וכו'. והמכונית עצמה נשארת בטוחה ותקינה. זו הסיבה שכאשר פורד התחילה להוציא את המכוניות האלה בהדרגה, השוטרים התחילו לקנות אותן בהמוניהם, הם פשוט לא רוצים לעבור לדגמים אחרים. הכל למה? לדגם זה יש מנוע ותיבת הילוכים לא יומרניים מאוד. מכונית זו מצוידת במנוע שמונה צילינדרים בצורת V ובתיבת ארבעה הילוכים ותיקה מאוד, שנבחנת בזמן. האגדה הזו הוחלפה במכונית חדשה שכבר לא הייתה לה מבנה מסגרת, כעת יש לה הנעה לכל הגלגלים והיא פשוט מודרנית יותר.

מפרטים

יש כמה הבדלים בין המודל האזרחי הרגיל לבין המודל המשטרתי. ראשית, למנוע של גרסת המשטרה יש יותר כוחות סוס, כלומר 250 כוחות סוס במקום 220, כמו הגרסה הרגילה. בנוסף, תוכנן מחדש קירור המנוע, שופרה אספקת האוויר, שדרוג מערכת הפליטה העשויה בצורת מערכת פליטה כפולה ללא זרזים. עובדה חשובה נוספת היא שלמכונית זו מתלה קדמי ייחודי בעל עצם משאלה כפולה, המשפר את ההתנהגות. כמו כן, בניגוד לגרסה המשטרתית מהאזרחית, ניתן להוסיף נוכחות של מוטות נגד גלגול אחוריים בגרסת המשטרה, יתרון זה הופך את המכונית לפחות מתגלגלת. כן, 250 כוחות סוס לא נראה כמו הרבה, אבל זה לא מרגיש ככה כי הדחף של המנוע הזה הוא פשוט"קטר" - לא מורגש חוסר כוח בכלל.

פנים

בוא נעבור לבחינת הפונקציות השימושיות והנוחות של הפנים של פורד המשטרה האמריקאית. לרכב יש כיוונים חשמליים למכלול הדוושות, עמוד ההגה והמושבים, מה שמאפשר לשוטרים בגדלים וגבהים שונים להשתלב בקלות בתוך מכונית זו. עבור גרסת המשטרה, מכוניות יוצרו רק עם פנים בד. בפנים, על הקונסולה המרכזית, ציוד משטרה ומכשירי קשר. שורת המושבים האחורית עשויה פלסטיק, מאחר שאמורים להוביל לשם פושעים פוטנציאליים, מאותה סיבה, ניתן לפתוח את הדלתות האחוריות רק מבחוץ. באופן מוזר, למכונית הזו אין מקום לרגליים בשורה האחורית, למרות שאורכה של המכונית הזו כמעט חמישה מטרים. תא המטען ענק ומתאים לאופניים בגודל מלא כשהגלגל הקדמי כבוי ללא כל בעיה.

מיירט משטרת פורד

פורד Police Interceptor - 15 שנים של משטרה אמריקאית נסעו על הכתר, אבל בתחילת 2010 זה היה ממש מיושן, אז פורד הוציאה שתי ניידות משטרה חדשות, אחת מהן הייתה ה- Police Interceptor החדש, המבוססת על פורד מַזַל שׁוֹר. שוב, כמו במקרה של הכתר המיושן, אנו פוגשים את אותה תמונה: המכונית האזרחית הייתה הנעה קדמית, אך עבור גרסת המשטרה של הפורד, המכונית הזו קיבלה הנעה לכל הגלגלים. ישנם שני מנועים לגרסאות משטרה, שניהם בצורת Vשישה צילינדרים, אבל אחד מוגדש טורבו והשני נשאבת טבעית. אז, לגרסה האטמוספרית יש 307 כוחות סוס, ולגרסת הטורבו 345 כוחות סוס.ההבדלים לא נגמרים שם: למכונית המשטרה של פורד יש מתלים וגוף מחוזקים, בלמים משופרים. בחלק הפנימי מותקנת מחיצה בין שורת המושבים הקדמית והאחורית, ובגב המושבים הקדמיים מותקנות לוחות מיוחדים להגנה על השוטרים מפני פצעי דקירה אפשריים מאחור. כמו כן, ההבדלים הם בחלק מהפתרונות הפנימיים. לדוגמה, ידית העברת ההילוכים מועברת ממיקומה הסטנדרטי, שם הם מותקנים כיום בכל המכוניות המודרניות, אל עמוד ההגה, כמו במכוניות אמריקאיות ישנות. העניין הוא שציוד מיוחד מותקן על המכונית באמצע. ברכב הזה הכל נעשה בצורה פשוטה מאוד, במקום מרכז מולטימדיה יש את הרדיו הפשוט ביותר, לא כפתור Start-Stop, אלא מפתח רגיל, והמפתח הזה יכול להיות זהה לכל המכוניות של תחנת משטרה אחת. הכל נעשה כדי ששום דבר לא יאכזב את המשטרה במשימה. אין כאן מערכות אבטחה חדישות ולכן ההנחה היא שהנהג יודע לנהוג במכונית.

פורד Police Interceptor Utility

זהו אותו "פורד" משטרתי שעבר שינוי עמוק בארצות הברית. המראה שלו שאול מהגרסה האזרחית של המכונית. באופן כללי, הפנים דומה לגרסה האזרחית, אלא שיש לו עיצוב שונה של הקונסולה הקדמית ומושבים שטוחים חסרי תמיכה רוחבית. כמו הסדאןמהדור החדש, לאקספלורר שני מנועי שישה צילינדרים בצורת V - האחד מוגדש טורבו והשני שואב באופן טבעי. מנועים אלו זהים, כך שהם נותנים את אותם ביצועים. בניגוד לגרסה האזרחית, לפורד המשטרה הזו יש מבנה מסגרת, ולכן אמור להיות אמין למדי. המכונית מונעת על ידי תיבת שישה הילוכים אוטומטית. ממש כמו בסדאן, הבלמים והמתלים שודרגו, והמרכב חוזק. מתלה McPherson מותקן מלפנים, ומתלה רב-חיבורי מאחור. לנוחות המרדף בלילה, מותקן זרקור על המכונית, שבאמצעותו ניתן להדגיש שדה או כביש על מנת לאתר פולש.

מסקנה

שוטרים אמריקאים פורדים הם גן עדן לשוטרים עצמם. במכונות אלו הכל נעשה למען נוחות העבודה, וניתן להתחקות אחר כל הדברים המסורתיים מדור לדור. אם תסתכלו היטב, מכוניות משטרה מודרניות הן כמעט אותו "כתר" אגדי - זו התכונה המייחדת שלהן, אז טוב שהן קיימות.