הגנת מנוע שברולט ניבה: בחירה והתקנה בעשה זאת בעצמך

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

תנאי התפעול של הניבה שברולט והשתייכות הדגם לקטגוריית רכבי השטח קובעים את הצורך בהגנה על השלדה והמנוע של המכונית. נהיגת שטח ופגיעה בתחתית מאיצים את בלאי המנגנונים העיקריים. רצוי לבעלים של ניבה שברולט לדאוג להגנת מנוע ותיבת הילוכים לפני רכישת רכב שטח.

הגנה רגילה

תצורות עליונות מצוידות בהגנה רגילה של ארכובה ותחתית, עשויה מפלדה בעובי 2-3 מ מ. עיצוב הצלעות מספק קירור מנוע, אך בשל נוכחותם של חורים, הוא מוביל לזיהום מהיר של הקרקעית ולצורך בפירוק קבוע של האלמנט לניקוי. יעילות ההגנה הרגילה מספיקה לתפעול המדוד של המכונית בעיר.

כאשר מפעילים את הניבה שברולט כרכב שטח, יש צורך להתקין הגנת מנוע בעלת חוזק ואמינות גבוהים יותר, מכיוון שאלמנט סטנדרטי אינו יכוללהתמודד עם נזק חמור למרכב התחתון בעת נסיעה בשטח. לוחות מגן מחולקים למספר סוגים לפי סוג החומר המשמש.

סוגי הגנה

הגנת מנוע שברולט ניבה יכולה להיות משלושה סוגים:

1. מטאל. הגנה רגילה על ארכובה, מותקנת בתצורות עליון או נרכשת בנפרד בסוכנות רכב. העלות היא מ -3 אלף רובל. לא מאוד יעיל, מספיק לתפעול סטנדרטי של מכונית באזור עירוני.
2. אלומיניום (דוראלומין). עבה פי שניים ממיגון מנוע מתכת. זה קל יותר מפלדה. עמיד בפני לחות וקורוזיה. מספק הגנה אמינה על ארכובה וקירור מנוע. החיסרון הוא העלות הגבוהה.
3. מרוכב. הגנה על ארכובה עם עמידות גבוהה בפני נזקים מכניים. יש לו חוזק גדול יותר, מספק הגנה טובה יותר על המנוע. עולה על אנלוגים של דוראלומין במשקל. העלות המינימלית היא מ-8 אלף רובל.

בחירת הגנת מנוע

סקר של בעלי רכב ומעקב אחר ההצעות העיקריות חושף ארבעה מותגים עיקריים של הגנת מנוע שברולט ניבה: אלפא-קרטר, טכנומאסטר, מבני מגן מוצקים ושריף. שני האחרונים הם הפופולריים ביותר מכמה סיבות:

• עשוי מיריעות מתכת בעובי של שלושמילימטרים.
• עיצוב פשוט וצורה של אלמנטים.
• מערכת הידוק משוכללת - קורות פלדה בעלות חוזק גבוה.
• טמיע עם דסקיות מגולוונות.
• הפחתה קלה במרווח הקרקע.

החיסרון היחיד הוא שהאוזים של סרני המתלים הקדמיים לא נסגרים בגלל הרוחב הקטן של המיגון. היתרון של עיצוב זה הוא קירור המנוע וקלות הניקוי מלכלוך.

Protection "Sheriff"

עיצוב ההגנה פותח תוך התחשבות בתכונות של מרכב ניבה שברולט, גודל מנוע המכונית, מרווח קרקע, יכולת שטח ופרמטרים נוספים. היחס האופטימלי בין מחיר ואיכות מבטיח פופולריות בקרב בעלי רכבי שטח. עלות ההגנה על מנוע שברולט ניבה היא מ-2,000 רובל ויותר, תלוי בתצורה, החומר וסוג המחברים.

היתרונות של הגנת השריף

• הגנה אמינה על תא המנוע של המכונית מפני נזקים.
• עמיד בפני לחות ולכלוך. פגושים לבניית מתכת מגנים על תא הארכובה מפני אבק.
• המשטח המצולע והפתחים במגן מספקים קירור מנוע נוסף ושומרים על טמפרטורת תא מנוע יציבה.
• שיטת צביעה באבקה מגבירה את עמידות המתכת בפני קורוזיה ונזקים.
• בולמי גומי בקצוות המגן ממזערים את הרעש והרעידות כאשר רכב השטח בתנועה.
• הפחתת עלויות אחזקת רכב וביטולהצורך בפירוק קבוע של המיגון עקב הימצאות חורים לניקוז שמן מנוע משומש והחלפת מסננים.
• המאפיינים האווירודינמיים של העיצוב מספקים אחיזה טובה יותר של המכונית עם המסלול.
• כאשר מפתחים את ההגנה של המנוע "ניווה שברולט" "שריף" קחו בחשבון את תכונות העיצוב של רכב השטח. האלמנט מותקן באמצעות מחברים אמינים על חורים רגילים.
• חוזק גבוה מובטח על ידי שימוש בטכנולוגיית הטבעה בייצור הגנה.

התקנת הגנה

עבודת עשה זאת בעצמך על התקנת מיגון מנוע שברולט ניבה מתבצעת בפתח הצפייה. לפני ההתקנה, התחתית ותא המנוע של רכב השטח מנוקים מלכלוך ואבק, מה שמקל על הגישה לתושבות.

ההתקנה מתבצעת במספר שלבים:

1. הכנה. החלק התחתון, תא המנוע ומיגון המנוע הסטנדרטי של שברולט ניבה - אם בכלל - מנוקים מלכלוך. האפשרות הטובה ביותר היא להשתמש בכיור Karcher. כדי להתקין, תזדקק לסט מפתחות ומברג.
2. מדידות. מנסים את ההגנה על תחתית המכונית, בודקים את התאמה של המחברים הסטנדרטיים ואת החורים של האלמנט. העיצוב מורכב משני חלקים: הראשי למנוע, והנוסף לתיבת ההילוכים.
3. התקנה. קשיחות ההגנה מסופקת על ידי הידוק על שישה ברגים.
4. צ'ק. תיקון אבחון מהימנות.

המלצות

הגנת מנוע"שברולט ניבה" מסווגת לפי סוג חומר הייצור, שיטת ההידוק ותכונות העיצוב. בעת בחירת עיצוב, הם מבוססים בעיקר על תנאי ההפעלה של רכב השטח. יעילות ההגנה הרגילה מספיקה רק לנהיגה בעיר.

הגנה מלאה על תא המנוע ותא הארכובה מסופקת על ידי מבנה דוראלומין או פלדה משוריינת. תחזוקה של האלמנט המותקן מורכבת מניקוי שוטף של לכלוך.

הניואנסים של בחירת הגנה

• שלם עם הגנת מנוע מסופקות הוראות התקנה "שברולט ניבה". רצוי לוודא שהיצרן מקיים את התחייבויות האחריות, מאחר ואישור חובה אינו חל על רכיבי אבטחה, בהתאמה, ייתכן שהאישור לא יצורף למוצר.
• עובי, תכונות, מאפיינים טכניים של החומר, מספר ועומק הצלעות המתקקשות קובעים את קשיחות ההגנה.
• מחבי הגנה מפלסטיק חייבים להיות מצוידים בתותבי פלדה. כאשר בוחרים עיצוב, עליכם לוודא שהוא עשוי מהפחמן המוצהר או קוולר. האימות מתבצע ע"י מחיקת הצבע השחור המוחל על פני השטח וקביעת צבע הסיבים: לבן אופייני לפיברגלס, שחור לסיבי פחמן, ירקרק-זהב לקוולר.
• הגנת מנוע שברולט ניבה חייבת להיות מותקנת על האלמנטים נושאי העומס של הגוף המיועדים למטרה זו. לשם כך, נעשה שימוש בחורים טכנולוגייםאיברים צולבים מתלים, ברבים, מסגרת משנה ומבנים אחרים.
• עובי לשוניות הפלדה והסוגרים של מחברי ההגנה צריך להיות 3-5 מילימטרים.
• ציפוי מחברים צריך להיות מגולוון - הוא מספק הגנה אמינה מפני קורוזיה. הצורך בכך נובע מפירוק קבוע של המיגון על מנת לנקות אותה מלכלוך. דסקיות קפיציות או אגוזים עם טבעות ניילון מונעות מהאטב להתרופף.

פעולת הגנה

ההסתברות לנזק לתיבת ההילוכים ולבית הארכובה של המנוע אינה נכללת בהתקנת הגנה - היא רק מפחיתה את הסיכון לעיוות של החלק התחתון. מסיבה זו, יש להתאים את סגנון הנהיגה לתנאי הדרך:

• בעת יציאה מהכביש המהיר על דרכי ארץ ודרכי עפר בתנאי תאורה גרועים, יש צורך להפחית את המהירות.
• בלימה לפני מכשולים מתבצעת מראש.
• מחסומי מים, שוליים ומעברי רכבת מתגברים בזהירות ובמהירות נמוכה.
• רוכב על דשא לא קצוץ בזהירות, מכיוון שהוא יכול להסתיר אבנים, גדמים, חלקי מתכת, תלמים עמוקים ומכשולים אחרים. מסיבה זו, מומלץ ללכת במסלול המוצע.
• יש לעקוף חפצים המונחים על המסילה ולא לעבור בין הגלגלים, שכן קשה לקבוע את גודלם במרחק רב בכניסה.

הדרישות העיקריות להגנה על ארכובה ומנוע הןחוזק וקשיחות - עמידות המבנה לעומסי הלם תלויה בהם. התכונות המכניות של האלמנטים צריכות להיות מכוונות לשיכוך כוח הפגיעה במקרה של התנגשות במכשול ושמירה על הצורה המקורית ללא עיוותיו. הקשיחות האופטימלית של ההגנה מתאימה לעיוות המתרחש בתוך הפער בין הארכובה למבנה - ערכו אינו עולה על 20-30 מילימטרים. ערך גדול יותר עלול להוביל לירידה במרווח של הניבה שברולט.