שמן לפולקסווגן: תכונות וניואנסים של יישום

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

יצרנית הרכב טיפסה מזמן על ה"אולימפוס" של ההצלחה ונחשבת בצדק לענק עולמי. עשר המכוניות המפורסמות והראויות ביותר מיוצרות בפיקוח קפדני שלו. ביניהם אאודי נוחה ובדוקה, סיטרואנס איכותית, מושבים. הפופולרי ביותר יכול להיקרא "פולקסווגן" בשל ההרכבה האיכותית והבטיחות המוגברת. חשוב לבחור שמן פולקסווגן איכותי לתפעול תקין של כל הרכיבים והחלקים.

השפעת הרכב חומר הסיכה

בכל הוראות לטכניקה, היצרן ממליץ להשתמש בשמן המקורי. בפיתוח ההרכב נלקחות בחשבון דקויות טכנולוגיות של מנגנונים, קומפלקסים של חלקים. מה שחשוב הוא התכונות של חומרי סיכה שיכולים להתמודד עם המשימות המוטלות עליהם. מפס הייצורהם נכנסים לשוק מוכנים לחלוטין: שמן מוזג למנוע של פולקסווגן שעומד בדרישות תקני האיכות. הנוזל המקורי מומלץ לשימוש.

הקונצרן הגרמני אינו מייצר חומרי סיכה. כל העבודה על יצירת השמן המקורי של פולקסווגן מתבצעת בהדרכת הלקוח על ידי קסטרול. "EDGE Professional long life III" נשפך ליחידות כוח כמעט בכל דגמי התחבורה של חברת רכב זו. למה עדיף להשתמש בשמן המקורי הזה?

על הפרמטרים הטכניים של 5W30

בחיפוש אחר תשובה לשאלה באיזה שמן פולקסווגן עדיף להשתמש, על הנהג לקחת בחשבון שהסובלנות משחקת תפקיד בעניין זה. מידע על זה מצוין על התווית ועוזר לנווט בבחירה, בהתאם לשינוי ה"סנונית" שלך. חומר מקורי לדלק וחומרי סיכה מקצועי "5W30", השייך לראש הטובים ביותר, בעל המאפיינים הבאים:

1. בשל מדד צמיגות SAE, המוצר המעודן שייך לקבוצת חומרי הסיכה לכל ימות השנה. על פי תקנות היצרן, הוא יכול לעמוד בטמפרטורות מ-39 עד +196 מעלות.
2. לפי מפרט ACEA, הוא מסומן C.
3. פורשה C30 אושרה.
4. ניתן להשתמש במנועי דיזל, בנזין שבהם נדרשים מוצרים עם צמיגות נמוכה וביצועים משופרים.

ביצועים מרביים, חיי שירות ארוכים גם בשימוש רב במכונית הם היתרונות העיקריים.השימוש בשמן בפולקסווגן פאסאט ובדגמים אחרים מוצדק. זה עוזר להגן על החלק המנוע מפני עליות טמפרטורה שליליות. בתנאים של כבישים רוסים, חומר סיכה זה מוחלף לפעמים באנלוגים בגלל המאפיינים האקלימיים של כמה אזורים. העיקר הוא לבחור בקפידה את הנוזל למילוי, תוך התחשבות בסובלנות ובפרטים.

פרטי סובלנות

כל בעל רכב יודע את הערך של מידע על סובלנות ומפרטים של שמנים. אבל לא כולם יודעים איך להתמודד עם הנושא הזה. לפני שחרורם לשוק, חומרי הסיכה עוברים בקרה רב-שלבית, בדיקה בעלת אופי שונה. פענוח מספרים ואותיות ניתן לבצע באתר היצרן. אז:

• סימון VW00 מציין אפשרות למלא יחידות בנזין, דיזל עם הזרקה ישירה.
• VW01 מתאים למחלקה A2 ו-505.00 אישור חל על טורבודיזל.
• 502.00 מותר במכוניות עם מיכל בנזין מותקן הפועל באספקת דלק ישירה.
• 504.00 - סובלנות, כלומר מילוי מותר במנועים עם מסנני חלקיקים.
• שמן מסומן 505.00 מומלץ למנועי טורבו.

ההבדל בין מזויף למקורי

רוגע וביטחון עצמי בכל מסלול הם רצון מובן של נהג. אתה לא צריך לדאוג איזה סוג שמן למלא בפולקסווגן,מתן עדיפות לחומר הסיכה המקורי. חשוב להבין איך לא להיתקל בזיוף. לרמאים לא אכפת מהאפשרות של תאונות דרכים - הם צריכים כסף, אבל הם לא מוציאים אותו על פס ייצור. בהקשר זה, ישנם מספר סימנים שבאמצעותם קל יותר לזהות פונדקאית:

• המכסה של המיכל נתלש. אם המוכר מציע אפשרות זו, אל תהסס לצאת מהחנות או לבקש מוצר אחר.
• זה אמור להתריע על היעדר חותם סרט.
• אין "אנטנות" הגנה על המכסה.
• המיכל אינו סחיר.

עובדה מעניינת! לרוב שמנים מזויפים השייכים לקטגוריה האמצעית. הכינוי "OEM" מזויף בקלות, ניתן להתעלם מחוון זה.

למה המקור טוב יותר?

לעתים קרובות, בעלי רכב בוחרים שמן פולקסווגן בעצת חבר, שכן, ואם הם רוצים לחסוך כסף, עוקפים חנויות עם מוצרים מקוריים. אנלוגים לא תמיד מכילים סט שלם של תוספים. בפועל, שמנים ממותגים עם תוספים מתנהגים טוב יותר. זה משפר את הביצועים הדינמיים של המנוע, מאריך את גורלו של "סוס הפלדה", ומבטיח נסיעות בטוחות. בפיתוח, המהנדסים מתמקדים בתנאים שבהם יש להפעיל כלי רכב. כשאתה קונה מוצר נפט ממותג על ידי סוכנות רכב, אתה לא צריך לדאוג לגבי האיכות. כל מוצר עובר אישור מכס חובה, וזו משימה לא פשוטה.

אחריות יצרניםשיטת ייצור הייטק. תוספים משולבים בפרופורציות מחושבות בבירור. זה מתורגם לנזילות טובה בחורף. יש להם תכונות כביסה טובות, ביצועים בטווח רחב של טמפרטורות, מתאדים מעט. חומרי סיכה מקוריים הם אוניברסליים. הם מתאימים לסוגים שונים של מנועים מבלי לאבד קריטריונים לאיכות.

בעל המכונה יכול להיות בטוח בחיי שירות ארוכים. לא תצטרך להחליף את השמן לעתים קרובות, גם לאחר נסיעות תכופות על פני המשטחים המלוכלכים של אזורי תעשייה. החלפת שמן בזמן "פולקסווגן" תעזור למנוע תקלות ב"לב" המכונית ותיקונים יקרים.

האם יש חסרונות?

מבין התכונות השליליות, מומחים מציינים את העלות הגבוהה. זה אולי הגורם היחיד שמרתיע נהגים. בשוקי הרכב קיים בחלק מהמקרים מחסור בסוגים מסוימים עקב התחרות הגוברת של יוצרי הדלקים והסיכה, מה שמקשה על הרכישה. עם זאת, מומחים ממליצים לא להיות קמצנים, במיוחד למי שנוהג בשטח. הגישה של תוכנית כזו תאפשר לך ליהנות מנסיעות דרכים הרבה יותר זמן.