2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
האיסור על דוקרנים במערב אירופה וביפן הוביל להופעתו של סוג חדש של צמיגים - גומי חיכוך, שבזכות הלשון החדה של הנהגים שלנו, זכה לכינוי סקוטש. כעת, בנוסף לבחירה המסורתית בין צמיגי חורף משובצים לצמיגי חורף קלאסיים, נוספה השאלה: "מה עדיף: סקוטש או ניטים?"
כדי לענות בצורה מדויקת ככל האפשר על השאלה למה לתת עדיפות, דוקרנים או סקוטש, אתה צריך לדעת את התכונות של שני סוגי הצמיגים. מכיוון שאין דבר מושלם בעולמנו, לכל סוג צמיג יש את היתרונות הבלתי ניתנים להכחשה שלו ואת החולשות שלו. כדי להבין מה עדיף, קוצים או סקוטש, ננסה לנתח בפירוט את שני סוגי הגומי. אז, לפי הסדר.
צמיגים משובצים
קוצים באזורים רבים ברוסיה הפכו לחלק בלתי נפרד מציוד החורף. עם זאת, קוצים קוצים מחלוקת. אלמנטים מתכתיים רגילים מוכנסים לחלל הצמיג בצורה כזו שכמהמילימטרים של ספייק. זהו מעין אלמנט חיבור המספק לרכב תנועה יציבה בכביש קפוא. החיסרון של צמיגים משובצים מסורתיים הוא אובדן של כמעט 15% מהחתיכים עד אמצע החורף. אלמנטים מתכתיים אינם עומדים בתנועה על אספלט. אם נשווה כאן מה עדיף - סקוטש או קוצים, היתרון בבירור לא יהיה לכיוון האחרון.
המצאה חדשה יותר היא ציפורני הדוב המשובצות. לפי עיצובם, אלמנטי החיבור דומים לטפרים של חיה. דוקרני טפרים מבטיחים את הבטיחות והיציבות של המכונה בזמן האצה ובלימה. בנסיעה על משטח נקי ויבש, הדוקרנים-ציפורניים "נסוגים" לתוך גוף הצמיג, כמו ציפורני חתול. כאן, מבחינת איכות (צמיגי חורף), ניטים וסקוטש תופסים את אותו מיקום.
גומי חיכוך
בבסיסו, צמיגי חיכוך הם סוג שונה ומשופר של צמיגי חורף קלאסיים. המעצבים שיפרו את תבליט הדריכה. על צמיגי חיכוך, לדריכה יש דפוס מורכב בצורת צלעות מתפתלות עמוקות. הודות לתבנית זו, המשטח מוציא מים מנקודת המגע בין הצמיג לכביש, ונראה שהצמיג נדבק לאספלט. מכאן השם - Velcro.
אם נעריך מה עדיף: סקוטש או דוקרנים, אז מבחינת האצה ובלימה על אספלט רטוב ויבש, צמיגי החיכוך עדיפים באופן ניכר על אלה עם קוצים. יתרון נוסף של הסקוטש הוא חוסר רעש.תְנוּעָה. ווי מתכת, לא משנה מה העיצוב שלהם, עושים לא מעט רעש בנסיעה על אספלט נקי.
עם זאת, הסקוטש נחות מקוצים כאשר נעים על קרח צלול. לא משנה כמה הצמיג "נדבק" לכביש נקי או רטוב, הוא אינו יכול לספק רמת בטיחות נאותה בכביש קפוא, במיוחד אם חלקי המסלול מכוסים בקרח גס.
מה עדיף: סקוטש או קוצים?
לסיכום כל האמור לעיל, אנו יכולים לומר בביטחון שאם המכונית אמורה לשמש רק בתנאים עירוניים או אם אתה צריך לנסוע לחו ל מהפדרציה הרוסית למדינות האיחוד האירופי, אז במקרה זה גומי חיכוך הוא ללא ספק עדיף.
אם אתם מתכננים נסיעות תכופות מחוץ לעיר, שבהן לא נמצאות מחרשות שלג לאורך כל תקופת החורף, אז אין חלופה לצמיגים משובצים. תאלצו לסבול את הרעש בנהיגה, ועם הבלאי הגבוה של צמיגים משובצים, אבל הבטיחות חשובה יותר במקרה הזה. עדיף לא להסתכן.
לכן, זה תלוי בך להחליט - צמיגי חורף: דוקרנים או סקוטש, זה תלוי בך.
מוּמלָץ:
המכוניות המכוערות ביותר בעולם המודרני: תיאורים ותמונות של דוגמניות מכוערות
קודם כל, בבחירת רכב לנסיעות יומיומיות, לנהג אכפת מהמראה הייצוגי שלו. עם זאת, לאורך השנים הארוכות של ההיסטוריה של תעשיית הרכב, מעצבים יצרו דוגמאות רבות של רכבים בעלי מראה דוחה
"סקוטש" (צמיג): סקירה כללית, יצרנים, מחירים
הביצועים של מכוניות בעת שימוש בצמיגים אלה השתפרו מאוד והופכים יציבים יותר. הם מאפשרים לך לבלום בצורה פשוטה, יעילה וללא כל קושי. עם זאת, ישנם ניואנסים, אשר נדון בהם בהמשך
מגב שמשות החורף הטוב ביותר: סקירה, תכונות וסקירות. להבי מגבים לחורף: בחירה ברכב
הראות בכביש היא אחד המדדים החשובים ביותר לבטיחות בדרכים. בעונת החורף, זה תלוי ישירות באיזו יעילות פועל מגב השמשה
מה עדיף למלא במאגר מכונת הכביסה? מתכוננים לחורף
הקור יגיע בקרוב, ובעלי רכב רבים כבר תוהים מה למלא במאגר מכונת הכביסה. טויוטה ומרצדס, VAZ ומיצובישי - מה משותף למכוניות הללו? זה נכון, כולם לא יכולים לעבוד בלי "נוגד הקפאה" איכותי
איזה צמיג חורף עדיף: ניטים או סקוטש?
לפני כל חורף, לבעלי רכב יש שאלה - איזה סוג של צמיגים לבחור: משובצים או לא משובצים. יש לפתור בעיה זו בהתבסס על הנתונים של האזור שבו תפעיל את המכונית שלך