Motorcycle Java 638 - תנועה לפני הזמן

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

1948 היא שנה משמעותית לכל אוהבי הרכב הדו-גלגלי. ואכן, השנה החלה ג'אווה לייצר את האופנוע הראשון שלה. היה לו מנוע שתי פעימות עם נפח צילינדר של 350 ס מ3. מודל זה שופר עם הזמן, אך לא זכה לשינויים גלובליים.

אסטרטגיה זו הביאה לכך שדגם ה-350 (סוג 638, 5) דומה לקודמו בן הארבעים רק בפרטים ספורים. Java 638 פותחה על בסיס סוג 634, שנכנס לשירות ב-1974.

יותר מכל, העיצוב השתנה בו. ל-Java 638 יש מיכל חדש, תכריכים ואוכף שגורמים לאופניים להיראות אטרקטיביים יותר. מיכל הדלק באותו זמן קיבל צורה זוויתית. בדגמים קודמים, הכיתוב היה כמעט בלתי נראה. כעת זהו סמל הממוקם באלכסון וקליט שניתן לראות מרחוק. בשני צידי המיכל יש רצועות ברכיים נוחות המתאימות לצורת האוכף וכוללות שפה.

למנוע Java יש צילינדרים ממתכת קלה וספינות ברזל יצוק. נפח תא הבעירה נותר ללא שינוי - 343.47 ס"מ3, בקוטר ובמהלך הבוכנה, בהתאמה, 58/65 מ"מ.

Java 638 ישיחס הדחיסה הוא 10.2:1 והספק המנוע הוא 25.8 כ"ס, וזה די טוב לאותן שנים. קוטר חור הדיפיוזר לקרבורטור הוא 28 מ"מ.

הוא גם משופר מבחינה מבנית עם רכז, שהיה חידוש לאותה תקופה.

לכן, כפפות מוכתמות בנזין הן נחלת העבר, שמתארת את הצד הטוב של אופנוע כמו ה-Java 638, שהמאפיינים הטכניים שלו כה גבוהים.

בנזין ל"סוס ברזל" כזה מדולל בשמן ביחס של 1:40. מותקן ציוד חשמלי המיועד למתח של 12V, המשפיע לטובה על תאורת הכביש בלילה.

לאופנוע Java 638 יש תיבת הילוכים עם מיסבי מחט וסל קלאץ' מצויד ב-5 קפיצי לחץ.

נהיגה בעיר בג'אווה היא קלה. רמת הנוחות של אופנוע כזה גבוהה למדי אפילו למעמד שלו. אחרי הכל, אוכף נוקשה לא מביא שום בעיות במהלך נסיעה ארוכה. Java 638 מתנהג היטב על הכביש. הוא יציב גם בשטח. זה מושג על ידי התכונות הטובות של המזלג הקדמי, שהוא קשיח ומסוגל לפצות אפילו על אי סדרים משמעותיים בכביש.

בולמי זעזועים אחוריים מתכווננים מאפשרים להעמיס את האופנוע גם בכבישים משובשים. המידות של הרכב הזה הן כאלה שהוא אידיאלי לנסיעה משותפת. מרוצה באופן משמעותי ממכונה כזו היא הנוכחות של מד טכומטר, שאיתו אתה יכולקבע במדויק את מהירות המנוע.

למרות שהאוכף ב-Java הוסר די פשוט, אבל יש להתקין אותו בזהירות. אחרי הכל, אתה יכול בקלות לשרוט את המעטפת. זה נחמד שלאופניים יש שרשרת סגורה לגמרי. זה לא רק מגן על האחרון מפני אבק, אלא גם מגן מפני ההשלכות של הקרע שלו.

באופן כללי, אופנוע ג'אווה הוא לא רק מכונית אמינה, אלא גם מכונית יוקרתית אפילו לתקופתנו. ואכן, בעלות של "זקנה" משומשת כבר לא תקנה שום דבר מתאים באיכות. לכן כדאי לבחון מקרוב את האופציה הזו, ולא לקנות אופנוע חדש ואיכותי.