KTM - אופנועים שעמדו במבחן הזמן

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

למרות העובדה ש-KTM נוסדה ב-1934, רק עשרים שנה לאחר מכן החלו לייצר בה אופנועים. במהלך שנות קיומו הוא צבר יוקרה גבוהה והתפרסם בכל העולם בזכות אופני המירוץ שלו. יחד עם זה, המותג KTM הפך לאחרונה לפופולרי מאוד בשוק אופנועי הרחוב. "סוסי הברזל" של היצרן האוסטרי הזה הצליחו בכל מיני תחרויות ספורט, כולל ראלי פריז-דקאר. KTM - אופנועים, אשר מיוצרים תמיד בשלושה צבעים מסורתיים עבור החברה: צהוב, שחור וכסף. בצד החיצוני של המנוע, לכל דגם יש את הכיתוב "Motorex". כמו כן יש לציין כי היצרן מספק מספר מנועים שונים לאופניים שלהם.

מוטוקרוס

KTM אופנועי שטח מיוצגים על ידי מערך הכולל שינויים עם מנועי שתי פעימות מ-65 עד 250 מ"ק, וכן מנועי ארבע פעימות מ-250 עד 450 מ"ק. כעת החברה מייצרת המוני את דגם ה-150SX, שפיתוחו ומראהו היו קשורים לשינויים שנעשו ב-חוקי איגוד האופנועים האמריקאי. קו XC הוא גם פופולרי במיוחד בזמן הנוכחי. האופניים שהוא כולל כוללים מתלים קשיחים יותר ואורכים קצרים יותר מאשר מקביליהם.

רכבי שטח (אנדורו)

מונח דומה חל על אותם רכבי אופנוע שמטרתם העיקרית היא לנסוע על משטחים שאינם מכוסים באספלט קשיח סטנדרטי. לעתים קרובות, קטעים כאלה מתגברים אך ורק בשל ציוד מיוחד - טרקטורונים, אופני הרים או אמצעים אחרים עם המאפיינים המתאימים. רכבי שטח של KTM הם אופנועים, שלשינויים בהם יש מנועים עם שניים או ארבעה צילינדרים. נפחם, בהתאמה, הוא 200-300 ו-250-530 מטר מעוקב. אופני אנדורו נבדלים מאופניים אחרים בהילוך רחב יותר. המנועים המשמשים כאן הם ידידותיים יחסית לסביבה ועומדים בדרישות של חוקי הגנת הסביבה. רכבי השטח החזקים ביותר הם אופני סופר אנדורו, המצוידים בתחנות כוח בנפח של 690 או 950 מ ק.

Motards

KTM - אופנועים שיכולים להתפאר גם בנוכחות של שינויים במירוץ. גדלי המנועים שלהם נעים בין 450 ל-690 סנטימטר מעוקב. בין היתר מייצרת החברה עוד ארבעה דגמים במחלקה זו, אשר בהיותם מהירים אינם מיועדים להשתתפות במירוצי ספורט. גודל המנוע המרבי שלהם הוא 990 מ ק. יש לציין גם שהעובדה ש-KTM הייתה הראשונה שהציעה את אופנוע הסופרמוטו לציבור לשימוש יומיומי. השינוי זכה לביקורות חיוביות מרוב המגזינים והעיתונים הבריטיים המתמחים.

אופניים רב-שימושיים

השינויים האלה הם שהפכו פעם לניצחונות של העצרת הבינלאומית "פריז-דקאר". עבורם פיתחה היצרנית מנועים המורכבים מארבעה או שמונה צילינדרים. נפח היחידות הוא בין 640 ל-990 סנטימטר מעוקב.

עלות

באשר לעלות של רכב כזה כמו אופנוע KTM, המחיר של שינוי שטח בסוחרים מקומיים מתחיל ב-300 אלף רובל, אנדורו - 460 אלף, וכביש - 220 אלף.