2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
Irbis TTR 250 הוא מוצר נפוץ של תעשיית האופנועים הסינית-רוסית. כולם מודעים היטב לאיכות מלאכת האופנוע הסינית - המחיר המינימלי תוך חיסכון בעבודה, חומרים וכסף על הכל. למעשה, זו הסיבה שהסינים ואופנוע איכותי אינם תואמים.
עם זאת, זו התמונה הכללית, ובמקרה של Irbis TTR 250, המצב קצת יותר טוב מאחרים. הכל עניין של המנוע. לסינים יש מסורת טובה להרכיב את כל מנועי האומנות שלהם מאנדורו יפניים עתיקים ומכובדים, אותם למדו פחות או יותר להרכיב בעשרים שנה. הודות לכך, הניסיון הכללי מראה שהיחידות הצלבות השמימיות הן העמידות ביותר.
ל-Irbis TTR 250 יש מסה כפולה מהדגם ה-125 ובמקביל שומר על אותם מתלים ומסגרת. והם למען האמת חלשים למסה כזו ולמנוע כזה. המהירות המרבית לא מעודדת במיוחד - לא סביר שתסחטו יותר מ-100. הקיקסטרטר כאן הדוק במיוחד, ולכן צריך לאהוב, להוקיר ולהוקיר את המתנע החשמלי. תיבת ההילוכים מיוצרת בסכימה הקלאסית, בניגוד לגרסת ה-125.
אופנוע שומר על מסורות סיניות - יש כאן כל כך הרבה נישואים שלפעמיםאפשר לתהות אם הסינים מזייפים זיופים סיניים מזויפים. אם תחליט לקנות, אז זה חובה לבחון את היחידה כולה עבור הרכבה עקומה. שימו לב במיוחד לאיכות אטמים, מתלים, ריתוך מסגרת. הערכה מגיעה עם הוראות - הקפידו לשאת אותה איתך, אבל לעולם אל תקרא אותה - היא מאוד שימושית לך כשאתה נתקע באיזה שממה ואתה צריך להעביר את הזמן בקריאה חסרת תועלת. הסוללה בגרסה המלאה ראויה לתשומת לב מיוחדת - יש להחליף אותה בזריקה הראשונה. עד כמה שזה נשמע מצחיק, הסוללה היא נקודת התורפה של האופניים האלה.
באופן כללי, ה-Irbis TTR 250 יצא גרוע יותר מה-125. אם אתה אוהב לקחת סיכונים בקניית ציוד לא אמין, תסתכל על זה מקרוב. למרות שהקהילה בפורומים מעריכה את האנדריק הזה כאופנוע בכל פעם. לעתים קרובות אתה יכול להיתקל בביקורות אנקדוטליות כאלה: "לפני שתתחיל, הדקו את כל החיבורים עם הברגה, שימו לב במיוחד לעובדה שהחיווט החשמלי "על הסבך" כאן. פלסטיק כאן יכול אפילו לפצל פלסטלינה, וכל המחברים והחיבורים צריכים להיות מבודדים בנוסף. החישוקים עשויים מנייר כסף, אז אל תחשוב אפילו להחמיא לעצמך במחשבה שיש לך אנדורו - החישוקים יתפתלו לדמויות בעלות צורה כזו שכל מוח סוטה ביותר יקנא.”
כמה עולה ה-Irbis TTR 250? המחיר שלו נע סביב 60 אלף רובל. באופן עקרוני, המצב הסטנדרטי הוא סיני באיכות נוראית עם מחיר מטורף. כמובן, במדינה שלנוהגורם הפיננסי חזק, אבל תחשוב ממה הוא עשוי וממה הוא מאיים עליך.
באופן כללי, לסיכום, אפשר לומר שאופנוע ה-Irbis TTR 250 הוא גרסת תקציב סינית רגילה, אשר מסיבה לא ברורה התבררה כחמורה במקצת מגרסת ה-125. אתה יכול לקנות, אבל היזהר. לאחר שבדקנו היטב את האופנוע בעת הקנייה, ובכך נמנעו מרוב הנישואים, תוכלו להשיג אנדורו זול למדי, שעם קצת מזל, יכול אפילו להחזיק מעמד מספר עונות.
מוּמלָץ:
איך להגן על המכונית שלך מפני גניבה: המכשירים האלקטרוניים והמכניים הטובים ביותר
המכונית הפכה עבור אנשים רבים לעוזר הכרחי בחיי היומיום: להגיע לחנות, לנסוע לעיר אחרת לעסקים, להסיע קרוב משפחה או חבר - יש אינספור פניות לאמצעי זה של תחבורה. חוץ מזה, רכב טוב הוא יקר. מסיבות אלו, כל בעל רכב מנסה להגן על הרכב מפני גניבה ככל האפשר. באילו מערכות הגנה לרכב נגד גניבה ניתן להשתמש כדי לעשות זאת?
אזעקת התנעה אוטומטית היא הדרך הטובה ביותר להגן על המכונית שלך
במאמר זה נשקול כמה סוגים של אזעקות עם התנעה אוטומטית ונחליט איזו מהן יכולה להיקרא הכי טובה
אנטי גשם לזכוכית לרכב: תכונות וסקירות
היום יצרני מוצרי קוסמטיקה לרכב יוצרים מוצרים ייחודיים ורב-תכליתיים המסייעים לשמור על הרכב במצב מושלם. אחד מהם הוא נגד גשם לזכוכית לרכב
איזה דבק לבחור לזכוכית לרכב?
בעת תיקון זכוכית לרכב, הדבקת פנסים או מראות, יש צורך בתרכובות מיוחדות. עד לאחרונה השתמשו בדבקי אפוקסי לשם כך, וכיום נעשה שימוש בתרכובות מתקדמות יותר מבחינה טכנולוגית לחיבור חזק של רכיבי רכב זה לזה. איך בוחרים דבק לזכוכית לרכב? איזה מותג של מוצרים אתה מעדיף?
תמרור "חניה אסורה": השפעת השלט, חניה מתחת לשלט וקנס על כך
במטרופולין מודרנית, בעיית העצירה, ועוד יותר מכך החניה, היא לפעמים הרבה יותר חמורה מהתנועה עצמה. עדיין היה! ערים מלאות עד גדותיה במכוניות, ולעתים קרובות יותר ויותר מתברר שהנהג לא עוצר היכן שאפשר, אלא היכן שהוא יכול להתיישב. ולפעמים תחבולות כאלה מסתיימות בקנסות, ובמקרה הרע, שליחת המכונית להחזקת רכב
