איך להתקין זרימה קדימה על אופנוע במו ידיך?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

הכנת משתיק קול בזרימה ישירה במו ידיכם היא משימה פשוטה ומעניינת. מכיוון שכל מערכת הפליטה של האופנוע נראית לעין, לא קשה להפוך אותה לקישוט של האופניים.

חומר משתיק קול

לפני שתחליט ליצור יצירת מופת משלך של זרימה קדימה על אופנוע, אתה יכול להכיר את עצמך עם משתיקי קול מוכנים הזמינים למכירה. ישנם דגמים בשוק בחומרים שונים:

1. טיטניום הוא אחד הטובים ביותר. קל, יפה וכמעט לא מתחמם.
2. אלומיניום - אולי הקל ביותר, אבל מתחמם מאוד בזמן העבודה.
3. סיבי פחמן - יפים, קלים ולא מתחממים, אבל מאוד שביר.
4. פלדה - אמין וחזק, אבל מאוד כבד וחם.

כמובן, והמחיר שונה. אתה יכול למצוא אחד מתאים, בהתחשב בגודל האופנוע, או שאתה יכול לבחור את משתיק קול המומלץ על ידי היצרן. התקנת זרימה מוכנה קדימה על אופנוע תיקח הרבה פחות זמן. אבל אם אתה עדיין רוצה להכין את זה בעצמך, אז אתה צריך להיות סבלני.

ייצור של משתיק קול בזרימה ישירה

כדי לא להפריעפעולת מנוע ומניעת התלקחות האופנוע, לפני שנתחיל לבצע זרימה קדימה לאופנוע במו ידינו, ניקח מידות מהאופניים ונשרטט שרטוט:

1. בואו נתחמש בסרט מדידה ונמדוד את המרחק מהחיבור של משתיק קול והמנוע להדום. אחר כך מהעמדה לקצה האופנוע. לפיכך, האורך הנדרש של הצינור נלקח בחשבון, תוך התחשבות בכיפוף שלו. אם יש משתיקי קול משני הצדדים, אז אנחנו מודדים את הצלע השניה לפי אותו עיקרון.
2. הקפידו לצייר דיאגרמות של העיצוב העתידי לכל צד בנפרד, שימו לב למספר החיבורים ורדיוס הכיפוף (אם יש).
3. אנחנו לוקחים את הצינור 50-60 ס"מ יותר מהנדרש (אנחנו לוקחים בחשבון את העיקול ושגיאות אפשריות). ככלל, נעשה שימוש בצינור נירוסטה בקוטר 10 מ"מ.
4. בעזרת מכופף צינורות, אנו נותנים את הצורה הדרושה של זרימה קדימה על אופנוע. מנסה על אופניים. זה חייב להתאים במלואו למידות.
5. ל"מלית" אפשר לקחת יריעת מתכת דקה ולקדוח בה חורים רבים בקוטר של לפחות 5 מ"מ, ואז לגלגל לצינור. נוח יותר להשתמש ברשת מתכת.
6. הרשת (או היריעה עם חורים) ממוקמת בתוך צינור הפלדה.
7. בין הקירות של הצינור הפנימי והחיצוני אנו מפטישים צמר זכוכית. אתה יכול תחילה לעטוף את הצינור הפנימי בצמר זכוכית, ולאחר מכן למקם אותו בחלק החיצוני.
8. אנחנו מחברים את כל המבנה הזה עם ווים מושחלים. בניגוד למסמרות, ההידוק אינו נראה מבחוץ.
9. תוקן עם איטום מעכב בעירה.

הזרימה קדימה לאופנוע מוכנה. עכשיו אתה יכול להתקין אותו.

טיפול וטיפול

הבעיה העיקרית בזרימה קדימה של משתיקי קול באופנוע היא פיח שנאסף בפנים ומתיישב על הקירות. ככל שהוא מצטבר יותר, הוא מפריע יותר ליציאת גזי הפליטה, ובהתאם, המנוע עובד קשה יותר.

הבעיה השנייה היא שריפת החומר (למשל צמר זכוכית) בתוך משתיק הקול. זה מורגש כאשר הטון של צליל הפליטה משתנה.

כדי שבעיות אלו לא יפריעו ליהנות מהרכיבה על האופניים האהובים עליכם, עליכם להסתכל מעת לעת לתוך משתיק הקול ולנקות אותו, להחליף את חומר המילוי.

איך להפוך משתיק קול שקט יותר

ככלל, בעל האופנוע יעשה הכל כדי להישמע. יש הרבה טיפים איך להשמיע את שאגת המנוע חזק באופן בלתי נשכח. אבל מה אם, להיפך, אתה רוצה להיפטר מ"שאגת הפרא"? הנה כמה טיפים:

1. התקן משתיק קול נוסף שסופק על ידי היצרן.
2. החלף את מילוי משתיק הקול בחומר מונע קול.
3. במקום המפעל, שימו משתיק דו-חדר בגודל מלא.
4. אם הצליל החזק נובע משחיקה של הצינור הפנימי, יש להחליפו.
5. התקן את המהוד. בתא התהודה, הצליל מופחת לפני שהוא נכנס לקופסת הקול.
6. השתמש בטיפים מהדהדים נוספים.
7. קלטת אקוסטית עשויה לעזור. הוא משמש הן מחוץ והן בתוך משתיק קול, כמו גם סביב צינורות.זה מפחית את רמות הרטט והדציבלים.
8. התקן את הממיר הקטליטי. באופן כללי, הוא נועד להפחית את שיעור החומרים המזיקים בגזי הפליטה, אך גם עושה עבודה טובה בבידוד מרעש וברעידות.