תיאור של האופנוע Honda Shadow 400

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מתחילים רבים השוקלים לקנות את האופנוע הראשון שלהם בוחרים לטובת צ'ופר. עם זאת, כמעט כל הדגמים הנפוצים של האופניים הללו מצוידים במנוע בנפח של 800 סנטימטר מעוקב, מה שכבר נשמע מאיים עבור המעריצים. עם זאת, בין הצ'ופרים ניתן למצוא גם דגמי 400 סמ ק, כמו הונדה Shadow 400, שזכו להרבה פידבקים חיוביים מהמעריצים שלהם.

הטבות

לאופנוע הזה יש הרבה מעריצים אדוקים, ולא רק בקרב חובבים או אופנוענים מתחילים. קשה מאוד לבלבל את המודל הזה עם כל דגם אחר. אחרי הכל, להונדה Shadow 400 יש תכונות אקספרסיביות מאוד שגם מנוע קטן לא מקלקל. בנוסף, האמינות של יחידה זו אגדית בקרב המעריצים, מכיוון שעדיין ניתן למצוא אופנועים שיצאו מפס הייצור בסוף שנות השמונים, אך עדיין משרתים את בעליהם כיום.

ציוד טכני של הונדהShadow 400

אם אתה לוקח בחשבון את הביקורות על האופניים האלה, אתה עלול לקבל את הרושם שהם כמעט "ניתנים להריסה". אמינות המנוע אינה גורמת לתלונות, והמידות והקיבולת של הרכב אינם נחותים ממקביליהם מהקו הוותיק יותר. אחרי הכל, הממדים של הונדה Shadow 400 אינם שונים מהגרסאות החזקות עם מנועים של 600 ו-750 סנטימטר מעוקב. לאופנוע הזה יש מספיק 33 כוחות סוס שלו, שמאיצים בקלות רכב במשקל 225 קילוגרם לביצועי מהירות מקובלים.

אוכף האופניים בגובה 67.54 ס"מ, מה שמאפשר לרוכבים בגובה של עד 1.80 מטר להרגיש בנוח. בסיס הגלגלים של הונדה Shadow 400 הוא 1620 מ"מ. מיכל הדלק מכיל 14 ליטר דלק. האופנוע מצויד בתיבת חמישה הילוכים ובלמי דיסק אמינים שיגנו על הרוכב בעת בלימת חירום. לרכב אין הגבלות על משקל הרוכב, כך שכל מי שיהיה על האוכף שלו ירגיש בנוח.

פגמים של הדגם

למרות שלאופנוע Honda Shadow 400 יש כמה פגמים, הביקורות של בעליו וחסידיו בעלות אופי חיובי מסתירות קריאות זעם בודדות. עם זאת, כל מי שנאלץ להשתמש באופניים האלה מאשר שתמיד יש צורך להחזיק איתך בקבוק חומר סיכה. כמו כן, לעיתים הם מעידים על בלאי מואץ של השרשרת או על התארכותה - כתוצאה מכך יש להחליף או לקצר אלמנט זה על ידי הסרהקישורים. למשתמשים יש גישות שונות לחסרונות אלו, אך רק מעטים מהם שמים לב לכך היטב.

Dynamics

עם עומס מלא, האופנוע יכול לנסוע במהירויות של עד 120 קמ"ש, ובמקרה זה הרוכב לא יעוף מהמושב. יחידת מד המהירות ממוקמת מעט מעל מיכל הדלק, בעקבותיה ניתן לוודא שהרכב מתגבר בקלות על רף 100 קילומטרים לשעה גם במהירות השלישית. עם זאת, עדיף להיצמד ל-120 קמ"ש האופטימליים - רק במקרה זה תיהנו מהתנועה, ולא תנסו להרגיע את הסוס חסר המנוחה. אם תאיצו ל-140 קילומטרים לשעה הרי שהריגוש מובטח לכם - הרכב מאבד את יציבות הכיוון שלו, והשליטה מתקשה. כתוצאה מכך, אופנועי הונדה אלה יכולים לשמש בהצלחה לטיולים יומיומיים, שכן הם מייצגים את הפתרון האופטימלי עבור כולם.

רגש ושלמות

חיצונית, הדגם של האופניים הזה מעתיק בדיוק את המראה החיצוני של אופנועי מירוץ שהיו פופולריים בזמן היווצרותם, בסוף המאה העשרים. כעת הוא נתפס כקלאסיקה של מבנה האופנוע של הונדה, משום שהצליח לעשות פריצת דרך בתחום התחבורה הדו-גלגלית של אותם זמנים. לכן, המודל הזה הצליח להוכיח את עצמו מהצד הטוב ביותר. על אופנוע Honda Shadow 400, הביקורות של רוב הקונים, כאמור, נלהבות, רבות מהן מצביעות על"התאהבות", המתעוררת מיידית בין "נשמות קרובות". יתרה מכך, העלות המקובלת של אופניים אלו לא תרתיע את הקונים שמרים אופנוע בקטגוריית המחיר האמצעית. למרות העובדה שכבר לא ניתן לרכוש אותו במספרה, הוא עדיין פופולרי מאוד בשוק המשני.

המחיר הממוצע לאופני Honda Shadow 400 משומשים הוא כ-5-6 אלף דולר אמריקאי. זה ריאלי לקנות אותו במצב טכני טוב עד היום, למרות העובדה שהדגמים הראשונים יוצרו עוד ב-1986. תחזוקה של יחידה זו לא תהווה קושי עבור הבעלים. חלקי חילוף ורכיבים זמינים למכירה חינם לא רק מספקים רשמיים, אלא גם מחברות אחרות. ניתן גם לרכוש מהם את כל האביזרים הדרושים לשדרוג.

האופנוע הזה הוא עדיין רכב הכניסה המתקדם והאמין ביותר, כפי שהרף שנקבע על ידי הונדה הוכיח מעבר להישג ידם של יצרני צ'ופרים אחרים.