2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
בשנת 2006, מערך המכוניות של משפחת ג'נרל מוטורס התחדש בקרוסאובר נוסף בשם שברולט קפטיבה. הופעת הבכורה של הדור הראשון של רכבי השטח התקיימה באותה שנה במסגרת תערוכת הרכב השנתית בז'נבה. הסדרה המחודשת שלו הופיעה 4 שנים מאוחר יותר כחלק מתערוכת הרכב של פריז.
עובדה מעניינת: משמעות המילה "קפטיבה" באיטלקית היא "אסיר".
עיצוב
המראה של המכונית די סטנדרטי עבור קרוסאובר קומפקטי. למרות גודלה הקטן ומרווח הקרקע הנמוך יחסית, שברולט קפטיבה התגלתה כגברית מאוד במראה. מלפנים יש פס כרום רחב של הרדיאטור גריל עם לוגו החברה, בצדדים פנסי אור מלבניים עם קצוות מעוגלים. ממש מתחת לאופטיקה הראשית משולבים פנסי ערפל בפגוש. מראות אחוריות קיבלו משחזרי איתות LED, בשיפועמסילות הגג ממוקמות בצורה הרמונית. מכסה המנוע המוטבע מדגיש בהצלחה את המעבר של קו גריל הרדיאטור לעמודי הגוף. באופן כללי, ההופעה התבררה כמוצלחת למדי, אבל אם משווים אותה לפיתוח הרוסי-אמריקאי של שברולט ניבה, אפשר לראות מאפיינים משפחתיים מוכרים.
התמונה של שברולט קפטיבה החדשה, כמובן, מרשימה. אי אפשר שלא לשים לב לרכב כזה. הגוף של "שברולט קפטיבה" כמעט ולא השתנה בגודלו, אך כלפי חוץ הוא עוצב מחדש באופן קיצוני. לאחר עיצוב מחדש ב-2010, הפגוש, האופטיקה הקדמית והגריל השתנו באופן משמעותי. צריכת האוויר הפכה בולטת יותר על רקע פרטים אחרים, מה שהפך את החידוש לא רק לאגרסיבי, אלא אפילו ספורטיבי משהו. עיצוב מחדש לא נגע בשאר האלמנטים.
מפרטי שברולט קפטיבה לפני רסטייל
היצע המנועים בגרסת הפרה-סטיילינג כלל 3 תחנות כוח, ביניהן טורבו-דיזל אחד. האחרון, בנפח 2 ליטר, הפיק עד 150 כוחות סוס. מתקני בנזין היו בנפח של 2.4 ו-3.2 ליטר, תוך פיתוח קיבולת של 136 ו-230 כוחות סוס, בהתאמה.
מפרט שברולט קפטיבה לאחר רסטייל
בשנת 2010 שודרג טווח המנועים באופן משמעותי. בעיקרון, הדגש הושם על ידידותיות לסביבה, שכן כל תחנות הכוח לאחר מכןרסטיילינג עמד בתקן הסביבתי Euro-5. בסך הכל הכינה היצרנית 4 מנועים חדשים בהספק של 167 עד 258 כוחות סוס ונפח של 2.4 עד 3.0 ליטר לכניסה לשוק העולמי. ראוי לציין שהדינמיקה של המכונית עם מנוע 6 צילינדרים "העליון" 258 כוחות סוס הייתה פשוט מצוינת. המאפיינים הטכניים של שברולט קפטיבה אפשרו לפזר רכב שטח של 1.77 טון למאה תוך 8.6 שניות בלבד. יחד עם זאת, צריכת הדלק נעה בין 6.4 ל-10.7 ליטר במחזור המשולב (תלוי במנוע). כתיבת הילוכים, הקונה יכול לבחור 6 הילוכים "אוטומטית" או "מכניקה" באותה מהירות.
כפי שאנו יכולים לראות, המאפיינים הטכניים של שברולט קפטיבה פשוט מצוינים, ולכוח אין את ההשפעה הגרועה ביותר על היעילות. על כך, מהנדסים אמריקאים ראויים לשבח מיוחד.
מוּמלָץ:
עיצוב ומפרטים. "פיאט דוקאטו" 3 דורות
לפני מספר שנים נכנסו לשוק הרוסי 2 המיניבוסים הראשונים מהטריו האיטלקי-צרפתי ("סיטרואן ג'מפר" ו"פיג'ו בוקסר"), שם הם מיושמים כעת בהצלחה. אבל המשתתף השלישי - "פיאט דוקאטו" - איחר מעט עם הופעת הבכורה. מדוע זה קרה? העניין הוא שהחל משנת 2007 ייצרה סולר את הדור הקודם (השני) של המכוניות, ורק לאחר 4 שנים צומצם הייצור של המשאיות הללו
שברולט קפטיבה הוא רכב השטח שכולם חולמים עליו
תחת השם שברולט קפטיבה, המכונית נמכרת בהודו, אירופה, דרום אסיה והמזרח התיכון. ובדרום קוריאה, המכונית הזו נקראת Daewoo Winstorm, האוסטרלים והניו זילנדים - הולדן קפטיבה
ג'יפ "שברולט קפטיבה" 2013. סקירה של דור חדש של מכוניות
לראשונה הוצגו רכבי שטח אמריקאיים מהדור השלישי של שברולט קפטיבה בתערוכת ז'נבה ב-2013. הקרוסאובר המעודכן השתנה לא רק חיצונית, אלא גם פנימית
קצת על מכוניות. איזה סוג של משוב תקבל שברולט קפטיבה מהנהגים?
כל מכונית טובה במובנים מסוימים, אבל במובנים מסוימים היא לא יכולה לרצות את הצרכנים המודרניים. הפעם ננסה להבין איזה משוב מגיע ל"שברולט קפטיבה" מהאנשים
"Maserati Quattroporte": מפרטים ותכונות של כל ששת הדורות
מזראטי קוואטרופורטה הן מכוניות סדאן יוקרתיות, ספורטיביות בגודל מלא, שהופיעו בייצור מאז 1963. כמובן, במשך יותר מחמישים שנה, כמה דורות של דגם זה השתנו. נכון להיום, מאז 2013, השישי מיוצר. אבל יש צורך לספר על כל אחד, כי כל דגם ראוי לזה