2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
BMW F10, השייכת לסדרה החמישית, החלה לייצר בשנת 2010, לכן, פיתוח זה הגיע לגיל שלוש. בשל כך, החליטה בוואריה להעניק מראה מעודכן יותר לדגם העסקי שלה, והשפיע לא רק על הסדאן, אלא גם על הסטיישן, ואפילו על הגראן טוריסמו האצ'בק.
המכונית המעודכנת מזוהה בצורה הטובה ביותר לפי האיתותים, המובנים כעת במראות בצדדים, ולא בפגושים הקדמיים, כפי שהיה פעם.
האופטיקה בחלק הקדמי של המכונית התחדדה, קסנון כבר סופק בתצורה הסטנדרטית ל-BMW F10, ופנסים אדפטיביים, שניחנו ביכולת לשנות אור גבוה לאור נמוך או ב הפוך, מוצעים לקונה כציוד נוסף.
לפגושים הייתה גם השפעה משמעותית על שיפור המאפיינים האווירודינמיים של ה-BMW F10 M5. הם קיבלו תוספות כרום מלפנים ומאחורי המכונית. יש לזכור גם שהדגם בנוי על בסיס הסדרה השביעית הייצוגית, ולכן נותן לסדרה החמישית משיכות נפרדות,נראה שהספציפי למכוניות בטווח הזה מתאימות למדי.
דיזל מסופק עם זוג טורבינות ומותקן על מדגם 518d. היחידה החזקה המותקנת מסוגלת לספק מאה ארבעים ושלושה כוחות סוס עם מומנט של שלוש מאות ושישים ננומטר. הדגם החזק ביותר - ה-550i - מצויד בתוספת של 43 כוחות סוס, כעת ההספק הוא ארבע מאות וחמישים כוחות סוס, ודחף של שש מאות וחמישים ננומטר דומה למומנט של ניסאן GT-R. ה-M5 בסגנון ספורטיבי מצוידת בחבילה מיוחדת אופציונלית שמספקת עד 570 כוחות סוס.
מערכת ההליכה, כאשר המכונית קובעת באופן עצמאי את הרגע שבו היא נעה בירידה, והנהג אינו לוחץ על דוושת הדלק, מוצעת כאופציה. במקרה זה, הנייטרלי כולל מכונה אוטומטית עם שמונה מהירויות, וכתוצאה מכך הב.מ.וו זזה בצורה שוטפת, מבלי לבזבז אנרגיה על סיבוב תיבת ההילוכים.
בנוסף למתיחת הפנים מבחוץ, הדגם המשודרג קיבל מנוע מעודכן המופעל על מנוע דיזל בנפח שני ליטר. מנוע הדיזל מצויד בטורבינת קיטור ומותקן על מדגם 518d. תחנת הכוח החדשה מסוגלת לספק מאה ארבעים ושלושה כוחות סוס עם מומנט של שלוש מאות ושישים ננומטר.
ה-BMW F10 זמין כעת גם עם הנעה אחורית וגם עם הנעה לכל הגלגלים.
הודות למערכת הזו, ה-BMW 518d החדשה במחזור המשולב מבלה ארבעהחצי ליטר סולר. כל יחידת כוח של BMW 5 סדרה F10, עם השלמת המודרניזציה, עמדה במלואה בתקני יורו-6 מבחינת ביצועים סביבתיים. מערכת העוזר לפקקים, השומרת על המכונית בנתיב באמצעות התבוננות בסימונים, תיכלל ברשימת האבזור האופציונלי. יישום המודל המעודכן מתוכנן לסוף קיץ 2013.
יש לציין שמכונית חזקה זו מצוידת בבולמי זעזועים, המווסתים על ידי האלקטרוניקה המודרנית ביותר.
מוּמלָץ:
ניקוי פנים הרכב: שיטות, כלים, עצות שימושיות
ניקוי פנים הרכב מאפשר לשמור על מושב הנהג והנוסע בצורה הנוחה ביותר. על מנת שגורם זה יובטח ללא מאמץ רב, יש צורך לנקות באופן קבוע, ובעיקר לנקות את הריפוד מכל הלכלוך למיניהם. בואו ננסה להבין איך להשיג את האפקט הרצוי ועבור אילו חומרים אתה יכול להשתמש בשיטות עממיות
פנים "לאדה וסטה": תיאור. "לאדה-וסטה" - ציוד
פנים "לאדה וסטה": תיאור, ארגונומיה. ציוד נוסף, חומרי גימור, תכונות. סלון חדש "לאדה וסטה": לוח מכשירים, יתרונות וחסרונות, תמונה. אפשרויות ומחירים עבור לאדה וסטה: סקירה, מאפיינים
סוד השינוי המרהיב של ניסאן X Trail T30: כוונון פנים, הסרת זרז, כוונון שבבי מנוע
כוונון "ניסאן X Trail T30" - הזדמנות אמיתית לשנות את המראה והפנים של המכונית. כוונון שבבים יגדיל את הכוח של תחנת הכוח, יעניק למכונית דינמיות. הנוכחות והזמינות של מגוון עשיר של חלקי חילוף תורמים לפיתוח הדמיון של בעלי המכונית
מהו ניקוי פנים בקיטור?
בשטיפת מכוניות רבות אתה יכול למצוא שירות כזה כמו ניקוי בקיטור של פנים הרכב. עבור נהגים מסוימים, הביטוי הזה לא אומר כלום. לכן, לפני שמפקידים את ההליך הזה לעובדי השירות, כדאי ללמוד את הנושא ביסודיות וללמוד על כל היתרונות והחסרונות
פנים BMW E34: החלפת עיטור
קונצרן הרכב הגרמני מייצר בתחילה מכוניות באיכות הגונה. לכן, כמובן, עולה השאלה לגבי כדאיות שינוי הפנים. הסיבות העיקריות לכך הן: גילה העלוב של המכונית או הרצון לקבל פנים ייחודי. לכן, במאמר נשקול את הנושאים הדחופים ביותר: איזה חומר לבחור, הניואנסים של כוונון תא הנוסעים, התכונות של טיפול בחומרים לאחר העבודה
