מכוניות חכמות: מאפיינים, תיאור, תמונה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

מכוניות חכמות הן מכוניות קומפקטיות (מחלקה קטנה), המיוצרות על ידי החברה באותו שם, שהיא חלק מקונצרן תעשיית הרכב תחת השם המפורסם בעולם Daimler AG.

בקצרה על החברה והמכונות הראשונות

מעניין, החברה המייצרת מכוניות חכמים נוצרה לא רק על ידי דיימלר, אלא גם בהשתתפות חברת שעונים שוויצרית בשם Swatch. נכון, לאחר מכן היא פרשה מהפרויקט. המטרה העיקרית הייתה לפתח וליצור מכונית עירונית דו-מושבית עם יעילות מוגברת.

הדגם הראשון הוצג לציבור בפרנקפורט ב-1997. למכונית היה מנוע שלושה צילינדרים בנפח 0.6 ליטר טורבו. הוא הפיק 45 כוחות סוס והייתה לו הזרקת דלק. היחידה ממוקמת מאחור. בהתאם, הדגם הוא הנעה אחורית. הייתה גם גרסה עם מנוע של 55 כוחות סוס. מהירות המכונית של הדגם הזה לא כל כך גרועה - 135 קילומטרים לשעה. באותה תקופה זכתה מכונית הסמארט החדשה להצלחה גדולה, ולכן הוחלט להשלים את המערך עם מכונית בעלת מנוע דיזל שלושה צילינדרים.נפחו היה 0.8 ליטר, והספקו היה 41 כ ס

היחידות עבדו בשליטה של תיבת הילוכים בעלת 6 פסים עם יחס העברה משתנה ומצמד חשמלי. האבזור התקני כולל ABS, ייצוב דינמי, בקרת אחיזה, עמוד הגה בטיחותי מיוחד, כריות אוויר ומנהל תאונות.

Smart City

אם מדברים על מכוניות חכמות, אי אפשר שלא לשים לב לדגם הזה. זה מאוד מעניין, שכן הוא זמין בשתי גרסאות - גם קונברטיבל וגם קופה. ואולפן BRABUS המפורסם בעולם עסק בכיוונון. אנשים רבים טוענים כי מדובר בדגם אקזוטי מאוד. קשה לא להסכים - היא נראית ממש לא שגרתית.

המכונית מיועדת לטיולים עירוניים. ובהקשר זה, זה מאוד נוח ופרקטי. אורכו 2.5 מטר, והרוחב 1.5 בלבד. הגובה 1.55 מ' והמשקל 730 ק"ג בלבד. אגב, ל"תינוק" כזה יש תא מטען ניכר - 150-250 ליטר (בהתאם לשינוי). בסיס הגלגלים הוא 1811 מ"מ. הגלגלים מצוידים בבלמי תוף. עד מאה, המכונה מאיצה במשך זמן רב, אך ניתן להבין זאת. גרסה עם מנוע 0.8 CDi - תוך 19.8 שניות. גרסאות אחרות (עם מנוע 0.7 ו-0.6 ל-45, 55 ו-62 כ"ס) - ב-15.5, 18.9, 17.2 ו-16.8 שניות, בהתאמה.

ולבסוף, הצריכה הממוצעת. גרסאות דיזל "אוכלות" הכי פחות - רק 3.4 ליטר ל-100 ק"מ. בנזין צורך 4.7-5 ליטר.

Smart ForTu

מדברים על מכוניותחכם, אנחנו לא יכולים לשכוח את הדגם הזה. למרות הקומפקטיות החיצונית, הוא נוח מאוד ויש לו את כל מה שנהג עשוי להזדקק לו. המהירות המותרת של מכונית זו אינה 135 קמ"ש, כמו הדגם הקודם, אלא 145 קמ"ש.

Smart ForTwo משמח עם תיבת הילוכים אוטומטית, מערכות ESP ו-ABS, כריות אוויר, מיזוג ועוד הרבה דברים נחמדים. הנהגים מציינים במיוחד מושבים נוחים המצוידים בתמיכה לרוחב. ניתן לדחוף אותם אחורה - וכל אחד יתאים. אבל אני רוצה לספר לכם יותר על תיבת ההילוכים האוטומטית. מעניין, זה עובד לא רק במצב "אוטומטי" - זה גם מאפשר לך להעביר הילוכים באופן ידני. לשם כך, יש "עלי כותרת" מיוחדים מתחת להגה.

המתלים מספיק מוצקים, וזה נחמד - וכך גם גלגלי ה-15 אינץ'. הודות לנתונים טכניים טובים, מכונית הסמארט החדשה מרגישה מצוין על הכביש, שומרת על ישר ואינה מחליקה בסיבובים. הצריכה הממוצעת אפילו פחותה מזו של הדגם הקודם - 3.3-4.9 ליטר, תלוי בשינוי.

Roadster

מה יכול לרצות את הדגם החכם הזה? המכונית מסוגננת, ספורטיבית, מתאפיינת בעיצוב אקטיבי ויחידת כוח חזקה למדי שמאיצה את המכונית ל-160 קמ"ש לכל היותר. המנוע, אגב, מפיק 61 כ"ס. הוא מצויד, יתר על כן, במגדש טורבו ויש לו הזרקת דלק חלוקה. המתלה הקדמי כולל מתלה בולם זעזועים ומוט מייצב רוחבי. והחלק האחורי - עם קפיץ סליל, זרוע מפרקית וטלסקופיתמְיַצֵב. לגלגלים הקדמיים יש בלמי דיסק, לגלגלים האחוריים יש בלמי תוף. הצריכה בעיר היא 6.2 ליטר ו-4.1 בכביש המהיר. אורך הגוף הוא 3426 מ"מ - כמעט מטר ארוך יותר מה"Smart" הקומפקטי הרגיל.

המכונית החכמה הזו היא מקורית ביותר. יש לו חלק מרכזי נשלף של הגג, עשוי פלסטיק שקוף. הגג חשמלי ורך.

Smart ForFo

מכונית זו מיועדת לשלושה נוסעים ונהג. למען האמת, זו הסיבה שהוא נקרא "ForFo". אחרי הכל, זה מתורגם כ"לארבעה". כן, המכונית עדיין קטנה, אבל יש מקום לכולם.

המפתחים ניסו לקרב את הדגם כמה שיותר לסגנון נהיגה ספורטיבי. המתלים של המכונית קשיחים במידה, אך בזכותו ניתן להחליק מהמורות כביש קטנות. אבל עדיף להימנע מבורות ובורות גדולים. במהירויות גבוהות, המכונית מתנהגת בביטחון - ללא גלגולים ומתנדנדים. זה נכנס היטב לפניות חלקות, אבל אם אתה צריך לעבור פנייה חדה, עדיף להאט.

למכונית החכמה הזו יש ביצועים טובים וציוד טוב. בקרת אקלים, חימום מושבים, 4 כריות אוויר, גג זכוכית מקורי - בכלל כל מה שצריך לנוחות. אגב, יש כמה שינויים - ל-67, 95, 64, 75, 94 ואפילו 109 כוחות סוס.

על פנים

אז, כולם מבינים איך נראית מכונית חכמה. התמונות שסופקו במאמר מראות זאת בבירורלְהַפְגִין. אבל מה עם הפנים? כולם יודעים שיצרנים גרמנים תמיד ניסו להפוך את המכוניות שלהם ליפות והרמוניות גם מבחוץ וגם מבפנים. חכם אינו יוצא מן הכלל. בפנים, הכל נראה מאוד נחמד ומקורי. הפאנל משמח - הוא היה מצופה בד, והמכשירים הונחו ב"בארות" יפות. במרכז הוצב שעון עם מד טמפרטורת נוזל קירור. נחיתה גבוהה, אפשרויות התאמה רחבות - גם זה לא יכול שלא לשמוח. עדיין הכל מתקיים בסכמת צבעים אחת - ככלל, גוונים בהירים, אך לא חותכים.

חסרונות? ללא ספק, הם כן. הבעלים מציינים את החלון האחורי הקטן מדי. זה לא הולך טוב עם עמודים אחוריים גדולים. זה יוצר "אזורים מתים". מראות אחוריות, כמובן, גדולות, אבל במקרה הזה הן לא עוזרות הרבה. אבל טוב, לכל המכוניות יש פגמים.

עלות

הדבר האחרון ששווה לדבר עליו הוא המחיר. אז, ניתן לקנות את דגם ForFo, שהוזכר לעיל, שיוצר בשנת 2015 (חדש) תמורת 950 אלף רובל. סך הכל! יתרה מכך, לדגם מנוע 71 כ ס. וראש הטווח.

אותו דגם משומש במצב טוב, אך מיוצר בשנת 2000 ניתן לרכוש תמורת 300-350 אלף רובל. סמארט סיטי תעלה אפילו יותר זול - איפשהו בסביבות 250-270 tr. ו"רודסטר" משומש במצב טוב, עם תיבת הילוכים אוטומטית ומנוע 82 כוחות סוס, מכוון על ידי BRABUS, יעלה כ-520 אלף רובל.

באופן כללי, כפי שאתה יכול לראות, המחירים נמוכים מאוד. ואם אדם צריך מכונית קטנה, קומפקטית וזריזה, אתה יכול לבחור בבטחה בדגמים חכמים.