כננת תוצרת בית: תרשים ותיאור מפורט

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

הכננת היא אחד הכלים החיוניים ביותר שכל כובש שטח צריך להיות. ואכן, ללא מנגנון זה, זה יהיה כמעט בלתי אפשרי לחלץ את המכונית שלך מתעלה או מבצר. חלק מהנהגים קונים כננות מוכנות ושמים אותן על פגושים חשמליים, בעוד שאחרים מייצרים אותן במו ידיהם.

ואם יש לך ספק לגבי בחירת הכלי הנכון, אתה יכול לנסות להכין אותו בעצמך. המאמר של היום שלנו יעזור לך בזה.

מה יכולה להיות כננת תוצרת בית?

יש לציין שמכשירים מסוג זה מחולקים למספר קטגוריות בהתאם לסוג העיצוב שלהם. אז, כננת מכונית תוצרת בית יכולה להיות:

• manual;
• electric;
• הידראולי.

עם זאת, למרותעיצוב שונה, לכל שלושת סוגי המכשירים יש את אותו עיקרון פעולה. הוא מורכב מהדברים הבאים: כבל פלדה כרוך על תוף, אשר בתורו מסתובב דרך תיבת ההילוכים של המנוע או בשל מאמצי הידיים של האדם. כדי להבין זאת ביתר פירוט, שקול כל אחד מהסוגים הללו בנפרד.

כננות חשמליות

לעתים קרובות נעשה שימוש במתנע לרכב או מחולל מטען בהפעלת הכלים הללו. אפילו כננת תוצרת בית כזו יכולה לפעול על מנוע חשמלי המותקן בנפרד. במקרים אחרים, נהגים מייצרים מחדש את המתנע והגנרטור כך שיפעלו במצב מנוע.

עם זאת, לא משנה מאיזה מקור תהיה הקינואה הזו, היא חייבת להיות בעלת מומנט גבוה כדי שהמנגנון יוכל למשוך ג'יפ ענק במשקל 2 טון מתעלה. ומכיוון שהאנרגיה העיקרית לעבודה נספגת מהסוללה, הנהגים מתקינים סוללות בעלות קיבולת גבוהה יותר. עם זאת, מנוע חשמלי, חזק ככל שיהיה, לא אמור לרוקן את הסוללה כל כך הרבה.

מכשירים הידראוליים

העיצוב של כננות כאלה מורכב יותר מזה של עמיתים חשמליים. בדרך כלל, כלים הידראוליים מונעים על ידי משאבת שמן. למרות גודלן הגדול, לכננות מסוג זה יש יתרונות גדולים - הן מספקות את מאמץ המשיכה הגבוה ביותר האפשרי, תוך שהיא גוזלת מינימום אנרגיה מהרשת המובנת של הרכב. בנוסף לרכבי שטח, מותקנות כננות תוצרת בית כאלהטרקטור או טרקטור הליכה מאחור.

מכשירים ידניים

כלים אלה עשויים באותו אופן כמו כל האחרים. אולם כאן תפקידו של המנוע אינו מבוצע על ידי המתנע או משאבת השמן כלל, כל המאמצים נעשים באופן ידני, כלומר על ידי מאמצים אנושיים.

הכוח של מכשיר כזה תלוי ישירות בחוזק הפיזי של המפעיל ובאורך הכולל של הידית. לכן, כננת יד תוצרת בית מצוידת במנוף ארוך למדי. זה יוצר מאמץ משיכה מרבי.

איך עושים?

תוף הכבלים הוא יחידת המפתח המרכיבה כל כננת תוצרת בית. השרטוטים של מכשיר זה חייבים להיות מדויקים ככל האפשר כדי שהמנגנון יפעל בצורה נכונה ומהימנה. זה טוב אם יש לך תוף כזה מוכן, כי הרבה יותר קשה להכין אותו בעצמך.

איך להכין תוף משלך? כדי לעשות זאת, אתה צריך לקחת חתיכת צינור עם קירות עבים, ובעזרת אלקטרודות ומכונת ריתוך, לצרף אליו לחיים בעובי 5 מילימטרים. יש צורך לחבר את הציוד המונע לאחד החלקים האחרונים. הצינור עצמו מסופק עם מושבים למיסבים.

אתה יכול ליצור תוף כננת בדרך אחרת. כדי לעשות זאת, אתה צריך כמה רכזות מכל Zhiguli או וולגה. עליהם לטחון מקום לריתוך ולחבר את החצאים על גבי ציר בקוטר הרצוי על מנת להשיג יישור של כל החלקים.

Reducer מומלץ לקחת עם גדוליחס העברה (סוג תולעת). היתרון העיקרי של מנגנון כזה הוא היעדר הצורך ליצור בלם תוף. לרוב, נהגים רוכשים תיבת הילוכים מדלתות טרוליבוס - הכי קל להרכיב אותה באתר.

אם תחליט לעשות כננת תוצרת בית המונעת על ידי מתנע, עדיף לקחת דגם עם ציוד פלנטרי. כך סופקו פעם מנועי ה-Zhiguli המוקדמים.

כדי ליצור מנגנון עם מתנע, השלב הראשון הוא הכנת פלטפורמה מיריעת מתכת. יש צורך לרתך אליו מושבים, שעליהם יורכב פיר התוף. לאחר מכן, תיבת ההילוכים מותקנת כאן עם ציר הכניסה למעלה.

מתאם מתוצרת עצמית מותקן על גבי תיבת ההילוכים. אנחנו צריכים את זה כדי להתקין את המתנע. ציוד עם מודול שן מסוים מותקן על פיר הכניסה. לאחר שהסטרטר לבסוף מחובר למבנה. השלב האחרון הוא חיווט. זהו, עכשיו אפשר לשים כננת כזו על רכב.

איך להתקין כננת תוצרת בית ממתנע על רכב שטח?

קודם כל, עליך לקבוע את המיקום המדויק להצבת הציוד הזה. עדיף לתקן את הכננת במרכז הפגוש, ובחלקו התחתון. אם מדובר ברכב שטח מיובא עם פגוש פלסטיק, אז כמובן שהוא לא יעמוד בעומס של 2-2.5 טון, ופשוט ירד מהגוף. לכן, במקום פלסטיק, שמנו אלמנט פגיעה חזק מפלדה (כוח).

לידפגוש כוח, אתה צריך לעשות פלטפורמה של לוחות מתכת עבור הכננת. עובי יריעת הפלדה חייב להיות לפחות 0.5 ס מ. לאחר מכן מסומנים כאן חורים וקודחים בעזרת מקדחה חשמלית.

כעת כרית המתכת מוכנה להרכבה על הפגוש. ראוי לציין כי הכננת מותקנת כאן כבר בשלב האחרון. ראשית, הצלחת מחוברת לפגוש, ולאחר מכן מותקן לה מנגנון מתיחה. אם מדובר במכשיר חשמלי, לוח הבקרה מחובר בנוסף לרשת המשולבת של הרכב. הקשר איתו מתרחש על פי התוכנית הבאה - ה"פלוס" מחובר למסוף החיובי של הסוללה, וה"מינוס", בהתאמה, לשלילי. הכל, בשלב זה, התקנת הכננת ברכב השטח יכולה להיחשב כמושלמה.

בשביל מה עוד המכשיר הזה שימושי?

אחד המאפיינים העיקריים של מנגנונים תוצרת בית מסוג זה הוא האפשרות להשתמש בהם שלא למטרה המיועדת להם. המשמעות היא שכננת תוצרת בית ב-UAZ יכולה להעביר משאות כבדים על המגרש בכל עת.

כדי לעשות זאת, אין צורך אפילו להסירו מהפגוש (אבל במקרה זה, צריך להתאים את המכונית קרוב למיקום המטען, מה שלא תמיד ניתן לעשות). כמו כן, מכשיר תוצרת בית יכול לעזור לך לעקור עצים ישנים, גדמים או בולי עץ. לפעמים משתמשים בכננת כזו להעברת משטחים עם חומרי בניין.

ניואנסים

עם זאת, לכלי זה יש משלוהגבלות. כננות תוצרת בית אינן בטוחות לחלוטין, ולכן אינן מתאימות להרמת משאות, שכן אין להן פקק. עם זאת, לאחר שהכנת את הכלי הזה פעם אחת, לא תפחד שחבר הברזל שלך יתקע בשטח. בכל רגע, כננת תוצרת בית תוכל לחלץ את רכב השטח מהתעלה, לא משנה כמה עמוקה היא תהיה.