BelAZ. המפרט והמידות פשוט מרשימים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

ההתפתחות המהירה של תעשיית הכרייה בעשורים האחרונים הפכה לדחף לפיתוח בניית ציוד מחצבה מודרני המסוגל לשנע כמויות גדולות של סחורות. המתקדמת ביותר בייצור משאיות כרייה, כמובן, היא BelAZ. המאפיינים הטכניים של מכוניות של המותג הזה פשוט לא יכולים אלא להרשים. למשאיות מודרניות של BelAZ יש כושר נשיאה עצום ובמקביל בעלות יכולת חוצה ארץ גבוהה. הם מסוגלים לעבוד במקומות הכי לא נגישים ובתנאי אקלים שליליים. כלי רכב אלו נמצאים בשימוש נרחב הן בתעשיית הכרייה והן בבניית מבנים גדולים למטרות שונות. BelAZ, שהמאפיינים הטכניים שלו משתפרים ללא הרף, הפכה לסטנדרט אמיתי של כוח ואמינות.

History of BelAZ

הכל התחיל בשנים הקשות שלאחר המלחמה, עוד ב-1948, כאשר בעיירה הבלרוסית הקטנה ז'ודינו, אזור מינסקנבנה מפעל לבניית מכונות כבול. בשנים הראשונות, המפעל היה כמעט בטל, עד שבשנת 1958 הועבר הייצור של משאיות מזבלה MAZ-525 המסוגלות לשנע 25 טון מטען ממפעל הרכב של מינסק. למרות שהמוצרים הראשונים לא היו באיכות גבוהה, הייצור של MAZs נמשך זמן רב למדי. במקביל לכך בוצע פיתוח של מכונית חדשה. כתוצאה מכך, בשנת 1961, ירד ה-BelAZ-540 הראשון מפס הייצור, שהיה בעל כושר נשיאה של 27 טון. במקביל, מעצבי המפעל יצרו את BelAZ, שהמאפיינים הטכניים שלו באותה תקופה נראו בדיוק פנטסטי - המשאית הזו יכולה לקחת 40 טון של מטען.

על ייצור משאיות מזבלה בעלות קיבולת גבוהה, מפתחים קיבלו שוב ושוב את הפרסים הגבוהים ביותר בתערוכות בינלאומיות של ציוד מיוחד. וזה היה רחוק מהגבול. בשנת 1969 הופיע ה-BelAZ-549 במשקל 75 טון, ובשנת 1978 - BelAZ-7519, שכושר הנשיאה שלו היה 110 טון. לאחר מכן היה ה-BelAZ-75211 בנפח 170 טון. באמצע שנות ה-80, מפעל הרכב הבלארוסי כבר היה מנהיג מוכר בייצור ציוד מיוחד, המייצר עד 6,000 כלי רכב בשנה, שהיוו 50% מהייצור העולמי של משאיות כרייה כבדות. ב-1990 שברה צוות החברה את שיא העולם. נוצרה BelAZ חדשה במשקל 280 טון, שמאפייניה אפשרו לה להישאר המכונית הגדולה ביותר במשך 15 שנים.

פרסטרויקה והתמוטטות ברית המועצות שלאחר מכן לא הפכו למכשול לפיתוח ציוד כבד למפעל. אפילו בשנות ה-90 המדהימות, מפעל הרכב הבלארוס המשיך לפעולהפקה, כפי שמעידים פרסים לאומיים ובינלאומיים רבים.

BelAZ היום

תחילת המילניום החדש הייתה בסימן הציוד המחודש הטכני של המפעל. כיום זהו אחד ממתקני הייצור הגדולים בעולם. בשנת 2004, כושר הייצור של BelAZ גדל עקב המיזוג עם מפעל הרכב מוגילב. בתקופה הפוסט-סובייטית, יוצרו מספר דגמים חדשים ביסודו: 7540, 7548, 75481, 75483, 7560, כמו גם BelAZ-75131 וכו'. הגאווה האמיתית של יצרניות הרכב הבלארוסיות היא המכונית עם המספר 75710, בעל כושר נשיאה של 450 טון. להרשים, זוהי כיום משאית הכרייה הגדולה בעולם.

היום, מפעל הרכב הבלארוסי הוא אחד משלושת היצרנים הגדולים בעולם של ציוד מיוחד, המייצר כ-30% ממשאיות כרייה במטענים שונים. במקביל, שיעורי הייצור גדלים ב-25-30% מדי שנה.