התקנת הרדיו. האם זה כל כך פשוט?

התקנת הרדיו. האם זה כל כך פשוט?
התקנת הרדיו. האם זה כל כך פשוט?
Anonim

התקנת רדיו ברכב היא פעילות שדורשת ניסיון וידע מסוימים. חובבי רכב רבים מאפשרים למומחים להתקין את הרדיו בשירותי רכב או במרכזים טכניים. עם יותר ביטחון, נוכל לומר שבמקרה זה ההשפעה לא תהיה שלילית וכל הפעולות הדרושות ייעשו ברמה הגבוהה ביותר.

התקנת הרדיו
התקנת הרדיו

אם הקונה, לאחר האזנה לעובד בסוכנות הרכב, יסכים להתקין רדיו טייפ, בעזרתו של מאסטר מרכז שירות, הרי שבמקרים רבים העבודה תיראה רק באיכות גבוהה. הדיוק של העבודה על התקנת הרדיו יהיה הרבה פחות מאשר במרכזים טכניים המתמחים בפעילויות כאלה. בעלי רכב שונים שיש להם ניסיון בתיקון רכב בדרך כלל אינם משתמשים בשירותי שירותי רכב ומבצעים פעולה כמו התקנת רדיו טייפ במו ידיהם.

הסט המינימלי של מערכת השמע של המכונית מכיל את הרדיו עצמו, כמו גם את המערכת האקוסטית והחיבורתִיוּל. אלמנטים נוספים כגון סאבוופר, מגברים ואקולייזרים נדרשים ככל שדרישות איכות הסאונד עולות. לכן, בבחירת כל אחד מהרכיבים לעיל של רדיו עתידי לרכב, עליך לשקול את הצורך במודרניזציה נוספת שלו.

התקנת רדיו עשה זאת בעצמך
התקנת רדיו עשה זאת בעצמך

1 מערכות שמע DIN נמצאות בשימוש הנפוץ ביותר. יצרניות הרכב האירופיות מייצרות נישה במידות כאלה בדיוק. למכוניות צפון אמריקאיות ויפניות (ויחד איתן קוריאניות) יש מקום להתקין אטומיסטול גבוה פי שניים, שנקרא 2 DIN. עם הגידול במוצרי מולטימדיה, נישת 2 DIN צברה את הפופולריות הגדולה ביותר. יש לציין כי כאן אנו מדברים על מכשירי מאסטר שונים, ולא על אלו המותקנים במפעל הרכב. המראה שלהם שונה מאוד.

התקנת הרדיו בפריורה מתבצעת ב-2 שיטות: הרכבה קדמית עם מסגרת הרכבה והרכבה בצד. ההוראות המצורפות למכשירי הרדיו מתארות את שתי שיטות ההתקנה הללו בפירוט. ההרכבה הקדמית מתבצעת עם מסגרת הרכבה שנמצאת ברוב כיסויי הראש DIN 1.

התקנת רדיו בקודם
התקנת רדיו בקודם

שינויים בתקן 2 DIN לא תמיד מציעים סוג זה של הרכבה. זה נקבע על ידי המסה הגדולה יותר של מכשירים כאלה. התקנת הרדיו מתחילה בחיבור המחזיק למחבר בלוח הקדמי, ולאחר מכן מכופפים את שיני הקיבוע. לאחר מכן, הכנסנו את הרדיו המחובר למסגרת מוכנה. בְּמַהֲלָךפעולה, יחידת הראש מוחזקת על תפסים מיוחדים. הרכבה בצד מרמזת על נוכחות של מחברים סטנדרטיים במכונית. לאחר שבחרת מקום שבו החורים על התושבת ורדיו המכונית חופפים, אתה צריך לתקן את היחידה עם ברגים מיוחדים. לתיקון טוב יותר יש צורך להדק שני ברגים משני הצדדים. היצרן תמיד מודיע ללקוח לגבי האורך המרבי של ברגי הקיבוע במדריך ההוראות המצורף לרדיו.

עדיף להפקיד הליך כמו התקנת רדיו ומערכת אקוסטית מורכבת בידי מומחים שיבצעו עבודה בהתאם לכל קריטריוני ההתקנה ויספקו שירות אחריות משלהם.

מוּמלָץ: