2025 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-22 21:16
אופל אינסיגניה יצאה לראשונה ב-2008. הוא הפך לתחליף לדגם הפופולרי ממעמד הביניים - Vectra, המיוצר מאז 1988. "אינסיגניה" עלתה על קודמתה בכל המובנים. דגם אופל אינסיגניה החליף את הדור השלישי הבלתי בולט ל-Vectra במכונית יפהפייה. הוא שונה לחלוטין מהקודמים בעיצובו, בטכנולוגיה וכמובן באיכותו. בתחילה, קונצרן אופל הציע מכוניות עם מרכב מסוג סדאן לנהגים, אך מאוחר יותר הוצעו האצ'בק וסטיישן.

"אופל אינסיגניה" ספגה את התכונות של מכונית ספורט, היא מהירה ואגרסיבית, אבל היא נראית די מוצקה. "אינסיגניה" מאופיינת בקימורים חלקים, קווים הרמוניים, קו הגג הנופל מדגיש את הדינמיות של מראה המכונית. קשתות הגלגלים הבולטות מעניקות לדגם קסם מיוחד - שריריות בשילוב חן. הצורה האקספרסיבית של הפנסים בצורהכנפיים, גריל רדיאטור מוצק יוצרים מבנה דינמי אינטגרלי המדגיש את הייחודיות של צורת הגוף. לאופל אינסיגניה יש גרר אווירודינמי נמוך (Cd=0.27). בנסיעה במהירות גבוהה אין כמעט רעש מזרמי האוויר. העיצוב המורכב והחריג של מכסה המנוע יוצר משחק בלתי יתואר של אור וצל, הוא מדגיש את הרגשיות והדינמיות המיוחדות של הגוף.
ל"אינסיגניה", בנוסף לגוף הספורטיבי, יש את הפנים הטוב ביותר בכיתה. המפתחים הציעו שלושה גימורים. חבילת "אלגנטיות" מתאפיינת בחיפוי פנים בפלסטיק חום כהה עם שכבות דמויות טיטניום, בעלת מרקם רשת מרהיב. את גרסת ה"ספורט" ניתן לזהות לפי הפלסטיק השחור, המושבים מרופדים בבד מונע החלקה עם צלעות גדולות. בתצורה זו, השכבות צבועים בלכה לפסנתר. חבילת ה"קוסמו" המובילה מתאפיינת בתוספות עץ ובגימור משולב עור/בד.
"אופל אינסיגניה" הסטיישן נראית הרבה יותר מסוגננת מדגם הסדאן, ונקראת "ספורט טורר".

קו יחידות הכוח "אינסיגניה" מיוצג על ידי: מנועי בנזין 1.6 ליטר בנפח 115 ליטר. עם. ונפח של 1.8 ליטר בנפח של 140 ליטר. עם.; הבאים הם שני מנועי טורבו - 1.6 ל' (180 כ"ס) ו-2.0 ל' (220 כ"ס). הגרסה העליונה של אופל אינסיגניה מצוידת במנוע 2.8 ליטר V8 טורבו בהספק של 260 כ"ס. היצע המנועים כולל גם כוח דיזליחידות: 2.0L (110HP), 2.0L (130HP) ו-2.0L (160HP). הגרסה הבסיסית של "אינסיגניה" מצוידת בתיבת שישה הילוכים מכנית. תיבת שישה הילוכים אוטומטית זמינה כאופציה.
יש שינוי לרכב עם הנעה לכל הגלגלים, בגרסה הבסיסית יש הנעה קדמית.
במהלך המבחנים, אופל אינסיגניה השיגה את מספר הנקודות הגבוה ביותר והוכרה כמכונית הבטוחה ביותר לפי תוצאות מבחני ריסוק לפי מערכת EuroNCAP.

המכונית "אינסיגניה" עשויה בהחלט להיכנס להיסטוריה של קונצרן אופל כהתגלמות של תפיסה חדשה של החברה ולהפוך ל"פנים" שלה במאה ה-21. אמינות, בטיחות, נוחות, מהירות - כל התכונות הללו מאפיינות את אופל אינסיגניה החדשה.
ביקורות הבעלים מסתכמות בעובדה שהדגם הזה יכול להתחרות במפלצות כאלה של תעשיית הרכב כמו אאודי, ב.מ.וו ומותגים אחרים. מבין החסרונות קוראים רק צריכת דלק גבוהה, אבל מה רציתם - זה המחיר לבעלות על מכונית ספורט יוקרתית שכזו.
מוּמלָץ:
אופל קורסה OPC. מפרט ותיאור הדגם

אופל היא אחת מחברות ייצור הרכב האמינות ביותר בעולם. מדי שנה, מיליוני אנשים קונים רכבים של המותג המסוים הזה, מכיוון שהוא נבדק במשך שנים
Galaxy Ford: היסטוריה ותיאור הדגם

הדור הראשון של מיניוואנים Galaxy Ford הופיע ב-1995. במקביל הציגה פולקסווגן את הגרסה שלה למיניוואן פולקסווגן שרן. ניתן לציין כי הפיתוח בוצע במשותף על ידי שתי החברות. בהקשר זה, חללי הפנים של הגלקסי פורד ושל פולקסווגן שרן זהים במידה רבה
מאפיינים עיצוביים וטכניים של "אופל-אינסיגניה"-2014

מכונית אופל אינסיגניה הייתה אחת הפופולריות באירופה מימי הייצור הראשונים, אבל ברוסיה המצב היה שונה לחלוטין. אם מסתכלים על סטטיסטיקת המכירות, דגם המכונית הזה תפס רק את המקום העשירי בדירוג הדגמים הזרים הפופולריים ביותר מסוג D. על פי הביקורות, אופל אינסיגניה-18 התאפיינה בתחילה בבעיות בפנים (היא הייתה צפופה מדי), וזו הסיבה שהנהגים המקומיים סירבו לקנות אותה
"טויוטה היילקס": היסטוריה ותיאור של הדגם

טנדר טויוטה היילקס הופיע לראשונה בשנת 1967. בתחילה, מכונית זו הופקה אך ורק עבור השוק המקומי של יפן, ורק בשנת 2005 היא הוצגה לנהגים אירופאים, ומאז 2010 היא נמכרת ברוסיה
"אופל-אינסיגניה": מאפיינים וסקירה כללית

אופל אינסיגניה היא רמה חדשה באמת בייצור, שכן האיכות, העיצוב והטכנולוגיה שלה הם צעד אחד גבוה יותר, מה שמעניק למכונית יוקרה. כמה שנים קודם לכן, מכונית זו הוצעה רק כמכונית סדאן. עם זאת, זמן קצר לאחר השקת אופל אינסיגניה, נכנסו לשוק דגמי האצ'בק וסטיישן. במאמר זה נלמד את המאפיינים העיקריים של אופל אינסיגניה