2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
טנדר טויוטה היילקס הופיע לראשונה בשנת 1967. בתחילה, מכונית זו הופקה אך ורק עבור השוק המקומי של יפן, ורק בשנת 2005 היא הוצגה לנהגים אירופאים, ומאז 2010 היא נמכרת ברוסיה. מ-1967 עד 2004 5 דורות של דגם זה יצאו לאור, ובאביב 2005 יצא לראשונה הדור השישי של טויוטה היילקס. ייצור דגם זה החל מיד בארבע מדינות בעולם: דרום אפריקה, תאילנד, אינדונזיה וארגנטינה.
ההבדל העיקרי של המכונית החדשה "טויוטה היילקס" הוא מסגרת סרב מחוזקת, מתלים קדמיים ואחוריים משודרגים, מנוע חסכוני יותר. הטנדר זמין עם שלושה סוגי מוניות: רגיל, מורחב וכפול. אורך המכונית גדל ב-340 מ"מ, כעת הוא 5130 מ"מ. בסיס הגלגלים הוגדל ל-3085 מ"מ, מה שאפשר להגדיל את המרווח הפנימי בתא הנוסעים ובמרכב המכונית. הגידול בבסיס הגלגלים התבטא גם בנסיעה במכונית - היא הפכה נוחה יותר. בהשוואה לדורות קודמים, לדגם החדש של טויוטה היילקס יש משמעותיתאיכות הבנייה השתפרה: לוחות העשויים מפלדה בעלת חוזק גבוה עם ציפוי אנטי קורוזיה מותאמים קרוב יותר זה לזה, הפערים ביניהם הצטמצמו ל-4-5 מ"מ. בשל הצורה האווירודינמית, צריכת הדלק מופחתת ורעשי הרוח מופחתים בנסיעה.
איסוף המונית הכפול יכול להכיל בנוחות חמישה אנשים. המושבים האחוריים הפכו ארוכים יותר, אפשר היה לשנות את הטיית הגב. נוספו משענות ראש מתכווננות. ניתן היה לקפל את המושב האחורי, מה שמגדיל את נפח תא המטען. חלל הפנים מעוטר בחומרים איכותיים, חלקו העליון של תא הנוסעים מכוסה בציפוי מיוחד נגד זעזועים.
היילקס 2005 הגיע עם תיבת חמישה הילוכים ידנית, עם נעילת דיפרנציאל זמינה כאופציה. טנדרים יוצרו בצורה של רכבי שטח מן המניין וגרסאות 4X2 חסכוניות.
מאז 2006, גרסאות הנעה לכל הגלגלים עם תא נוסעים עם ארבע דלתות החלו להיות מצוידות במנועי 3 ליטר טורבודיזל בהספק של 171 כ"ס. עם. מנועים אלה עבדו עם תיבת הילוכים ידנית עם חמישה הילוכים ועם ארבעה הילוכים אוטומטית. עם טנדר "מכניקה" "טויוטה היילקס" מהירויות של עד 170 קמ"ש, ועם "אוטומטי" - עד 175 קמ"ש. צריכת הדלק הייתה 8.3 ליטר למאה קילומטרים.
טויוטה היילקס מסופקת לשוק הרוסי עם שני סוגים של מנועי דיזל: הזרקה ישירה ומגדש טורבו.יחידה בנפח 2.5 ליטר בנפח 144 ליטר. עם. מצוידת בתיבת חמישה הילוכים ידנית, ובזו שיש לה מחוונים של 3.0 ליטר ו-171 ליטר. s., - תיבת חמישה הילוכים אוטומטית. שני הדגמים מצוידים בהנעה לכל הגלגלים ובמערכת ניתוק דיפרנציאל קדמי. במחזור המשולב צריכת הדלק למנוע 2.5 ליטר עומדת על 8.3 ליטר למאה ק מ ולמנוע 3.0 ליטר - 8.9 ליטר למאה.
בשנת 2013 הציגה טויוטה את רכב השטח החדש היילקס המעודכן. מרווח קרקע מוגבר, מתלים מחוזקים, הגברת חוזק המסגרת והמרכב - אלו הם המאפיינים של דגם הטויוטה היילקס החדש. ביקורות של נהגים על המכונית הזו משתנות, כי כמה אנשים, כל כך הרבה דעות. אבל כולם מסתכמים בעובדה שטנדר היילקס הוא "עובד קשה" חסר יומרות. טוב במיוחד לנהיגת שטח, חסכוני ואמין.
הדבר האחרון שאתה צריך לשים לב אליו הוא המחיר. "טויוטה היילקס" בסוכנויות רכב רוסיות עולה מ-1,090,000 רובל (עם מנוע 2.5 ליטר) ומ-1,408,500 רובל (עם מנוע 3 ליטר). המחיר הסופי של המכונית יהיה תלוי בתצורה שתבחר.
מוּמלָץ:
אופל קורסה OPC. מפרט ותיאור הדגם
אופל היא אחת מחברות ייצור הרכב האמינות ביותר בעולם. מדי שנה, מיליוני אנשים קונים רכבים של המותג המסוים הזה, מכיוון שהוא נבדק במשך שנים
Galaxy Ford: היסטוריה ותיאור הדגם
הדור הראשון של מיניוואנים Galaxy Ford הופיע ב-1995. במקביל הציגה פולקסווגן את הגרסה שלה למיניוואן פולקסווגן שרן. ניתן לציין כי הפיתוח בוצע במשותף על ידי שתי החברות. בהקשר זה, חללי הפנים של הגלקסי פורד ושל פולקסווגן שרן זהים במידה רבה
היסטוריה של טויוטה. כל מותגי טויוטה
טויוטה הוא מותג מפורסם בעולם של מכוניות יפניות. היא מדורגת במקום השני מבחינת ייצור ומכירות בקרב יצרניות הרכב. שמה המלא של החברה הוא Toyota Jidosha Kabushiki-kaisha. זוהי יצרנית הרכב היחידה שנמצאת בין עשרת המותגים המפורסמים ביותר בעולם
"אופל אינסיגניה": היסטוריה ותיאור של הדגם
אופל אינסיגניה יצאה לראשונה ב-2008. הוא הפך לתחליף לדגם הפופולרי ממעמד הביניים - Vectra, המיוצר מאז 1988. "אינסיגניה" עלתה על קודמתה בכל המובנים. דגם אופל אינסיגניה החליף את הדור השלישי הבלתי בולט ל-Vectra במכונית יפהפייה. הוא שונה לחלוטין מהקודמים בעיצובו, בטכנולוגיה וכמובן באיכותו
עוד חידוש קוריאני - "SangYong Aktion". ביקורות ותיאור של הדגם
למכונית עם עיצוב יוצא דופן - "Sang Yong Aktion" - יש פענוח מדויק למדי של השינוי שלה, שמתורגם כ"צעיר ופעיל". במאמר זה ננסה לברר מדוע רכב השטח הזה כל כך "פעיל", כמו גם במה הוא שונה ממקבילותיו הקוריאניות