אופנוע Irbis Z1: מפרטים וסקירות (תמונה)

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

שוק האופנועים של היום מספק לצרכן פוטנציאלי מבחר עשיר של אופנועים, קטנועים, טוסטוסים, מוקיקים ואפילו אופנועי שלג. ממגוון מותגי סחר עיניים פשוט נרוצות. כמה מהם הופיעו לאחרונה. אחרות הן חברות מבוססות שמספקות לשוק את המוצרים שלהן במשך עשרות שנים.

בין מגוון זה, בטוח יש אופנוע העונה על הדרישות שלך לגבי דגם, צבע, מפרטים ועלות. עם זאת, ממש ברגע הבחירה, מגוון הדגמים המסופקים הופך לפתע מיתרון לחיסרון.

במאמר זה ננסה לשקול באופן מקיף מדוע כדאי לשים לב למוצרים של מפעל מקומי צעיר יחסית לייצור אופנועים. חברת "אירביס" נופלת תחת מבטנו.

הולדת המותג אירביס

חברה הופיעה בוולדיווסטוק, ומשם יצאה לדרך לכבוש את הבירה. ואני חייב להודות - מוצלח מאוד. התחלה צנועה נעשתה ב-2009. לאחר כחמש שנים, אנו כבר יכולים לראות כיצד מוצרי אירביס כבשו בחוזקה את הנישה שלהם בשוק המקומי. וזה בתנאים של תחרות עזה על מקום חם.תחת השמש.

למה אתה צריך לדעת? העובדה היא שיש מושג על המקורות והדינמיקה העדיפות של הפיתוח של מיזם, אפשר להעריך את המוצרים שלו בצורה יותר חסרת פניות. שקול את זה על דוגמה ספציפית של דגם Irbis Z1. זהו אחד הנציגים הפופולריים ביותר של המעמד שלו.

אופנוע Irbis Z1

אחת היצירות של "אירביס" הייתה אופני ספורט. נזכיר כי החברה נוסדה במקור על ידי קבוצה של חבר'ה צעירים נלהבים. הם הרכיבו דגמי אב טיפוס במו ידיהם ובדקו אותם. ומכיוון שצעירים עשו את מה שהם אוהבים ועיצבו אופנועים כאילו לעצמם, המוצר שלהם מיד התחיל להיות מבוקש. יתרה מכך, הם התמקדו בצרכנים עם הכנסה ממוצעת.

Irbis Z1 מפרטים

• מידות: אורך - 2010 מ"מ, רוחב - 750 מ"מ, גובה - 1025 מ"מ.
• מנוע ארבע פעימות צילינדר יחיד.
• הספק מרבי - 24.5 כוחות סוס (ב-8500 סל"ד).
• מומנט המקסימלי הוא 20 ניוטון מטר (ב-7500 סל"ד מנוע).
• קיבולת המנוע היא 250.1 סנטימטר מעוקב.
• מנוע מקורר מים.
• תיבת שישה הילוכים ידנית.
• בלמי דיסק (אחורי וקדמי).
• מיכל דלק של 16 ליטר.
• צמיג קדמי - 110/70-17.
• צמיג אחורי - 150/70-17.
• גומי כביש.
• בסיס גלגלים - 1400 מ"מ.
• לוח מחוונים אלקטרוני.



• מחווני LED.
• פנסים תאומים כבדים.
• מקבל מהירות מרבית של 140 קמ"ש תוך 12-15 שניות.
• קיבולת עומס - מקסימום 150 ק"ג.

הופעה

המעצבים עשו עבודה נהדרת על הברק החיצוני של הנציג הזה של אופנועי ספורט. לאירביס Z1 יש מראה אגרסיבי בולט. הבעלים של ציוד כזה נידון לתשומת לב מאחרים. המפתחים הצליחו לשלב את הנוחות והבטיחות של התנועה עם סגנון בהיר ודרך בלתי נשכחת.

במיוחד ברצוני להסב את תשומת הלב לעיצובו של משתיק הקול המקורי, שמתאים באופן אורגני למראה הכללי של הדגם, אך יחד עם זאת, מדגיש בנוסף את מקוריותו.

היצרנים מציעים אפשרויות למארז Irbis Z1 בארבעה צבעים - צהוב, כחול, ירוק ואדום.

ביקורות של בעלים

לא משנה אילו נתונים טכניים יזרקו מוכרי רכב לסוכנויות רכב, זה תמיד הרבה יותר מעניין עבור האדם שלנו לשמוע משוב מבעלי אופנועים אמיתיים. זה לא מפתיע, כי מי שנסע יותר ממאה קילומטרים וחווה את כל קסמי ההובלה הזו על עורו, בוודאי יוכל לספק מידע יקר ומעניין יותר ממי שיודע על האופנוע רק מהתיעוד הנלווה..

אז בואו נראה מה רוכבי האופנוע עצמם אומרים.

• אופנוע ה-Irbis Z1 250cc ללא תקלות, אמין, אבל קשה מאוד לייחס אותו לציוד מהיר. לְלֹאבעיות מתחילות בקור. לא מפחד ממים. לגמרי לא יומרני בשירות. נוח לניהול. יכולת תמרון ודינמיקה טובה. לפעמים נהגים קצת נבוכים מהנוכחות של בולם זעזועים אחד בלבד (אם כי זה מקל בהרבה על פירוק הגלגל האחורי).
• Irbis Z1 250 עושה את העבודה שלו בצורה מושלמת. לא רע בכלל, וחשוב מכך, נציג עיקש של הגזע שלו.
• עובד אמין וללא תקלות.
• כוח גדול. עם זאת, יש לנקוט בזהירות מכיוון שהמכונה כבדה ואינה קלה לאחיזה.
• אופניים רגילים למדי. לא מתאים לחובבי תחרויות רציניות, אבל לנהוג בשביל הנשמה - זה הכי טוב.
• עיצוב אטרקטיבי מאוד. אווירודינמיקה מעולה. המנוע פועל ללא הפרעה. מתחיל בחצי סיבוב. תזוזה רגילה (לא מעגלית).
• הביקורות שנותרו על דגם Irbis Z1 250 (בפורומים ובמשאבים דומים) נכונות למדי.

פגמים

לא משנה כמה המוצר טוב, אבל אם אנחנו שומעים רק משוב חיובי, מרצונו, ספקות מתחילים להתגנב - זה טוב מכדי להיות אמיתי. לכן, אל תשתוק על החסרונות.

בכל הפורומים שבהם הבעלים דנים ב-Irbis Z1, הביקורות מלאות בתלונות על כך שקשה מאוד למצוא חלקי חילוף בשוק. עם זאת, אם לשפוט לפי היקף המכירות, נושא זה אמור לאבד את הרלוונטיות שלו בעתיד הקרוב.

באצווה הראשונה של אופנועי Irbis Z1, הדלקצינור. אבל היצרנים הגיבו מיידית להערות שנכנסו ותיקנו את הפגם.

יש לובשים שמתלוננים על כך שהאוכף קשה מדי. זה אכן יכול להביא אי נוחות משמעותית, במיוחד כשנוסעים למרחקים ארוכים.

מה לעשות כדי לגרום לאופנוע לשרת נאמנה במשך שנים רבות?

כל האופנועים דורשים פריצת מנוע לאחר הרכישה. ואירביס אינו יוצא מן הכלל. על מנת שכל חלקי מערכת הבוכנה יתרגלו זה לזה בצורה הטובה ביותר, תוך יצירת מה שנקרא "מראה", יש להקפיד על מספר הגבלות פשוטות.

לא צריך לתת עומס מרבי על המנוע באלף הקילומטרים הראשונים. אוי, כמה שזה קשה! נו, איך זה? לקנות אופני ספורט ולא לנסוע עם הבריזה?! כמובן שאתה יכול לנהוג. אבל רק אם תסכימו להקריב את בריאות המנוע שלכם לנצח נצחים, או לפחות עד שתוחלף מערכת הבוכנה (שאחריה יהיה צורך בריצה פנימה). ויחד עם זאת, הם מסכימים עם צריכת הדלק המוגברת - שוב, לכל תקופת הפעולה שלאחר מכן של האופנוע.

לכן, יהיה הרבה יותר חכם להתאזר בסבלנות כדי שבהמשך תוכל ליהנות מפעולה חלקה וללא תקלות של הטרוטר הדו-גלגלי שלך.

אגב, יש להחליף שמן מנוע מיד. רק במקרה זה אתה יכול להיות בטוח בטוהר ובאיכות שלו. זו אפילו לא רשלנות של יצרנים. זה רק ששבבי הפלדה הקטנים ביותר עלולים להיכנס לשמן המנוע במהלך תהליך ההרכבה. וזההופך אפילו חומר סיכה איכותי לחומר שוחק.

מוטלת הקפאה גם על הסעת נוסעים באלף הקילומטרים הראשונים. כן כן! זה חל גם על החברה שלך! בלי קשר למבנה הגוף שלה.

לאחר שהתגלגל 700-800 קילומטרים, אתה יכול להתחיל להגביר את העומס. זה צריך להיעשות מעת לעת ולפרקי זמן קצרים. הקשיבו היטב לצליל המנוע. אל תתנו לו לשאוג כמו דוב פצוע. הצליל יעזור לקבוע את מספר המהפכות האופטימלי טוב יותר מכלי נגינה.

חבילת מסמכים נדרשת

יש לרשום אופנוע מסוג זה. לשם כך תזדקק ל:

1. הצהרה.
2. קבלת תשלום עבור שירותים.
3. גיליון נתונים של אופנוע.
4. פוליסת ביטוח.
5. חוזה מכירה.
6. הצהרת מכס (לא תמיד).
7. דרכון.

בדרך, תמיד צריך להיות איתך הזכות לנהוג ברכב טכני (במקרה זה אופנוע), דרכון טכני ופוליסת ביטוח. החוק גם מחייב שימוש בקסדה.

אני יוצא לבד לכביש…

כשאתה קונה אופני ספורט, לא מדובר רק בקניית רכב. יחידה כמו "אירביס" נרכשת לא לנסיעות לסופר ואפילו לא כדי להגיע לעבודה בנוחות. אופנוע הוא לא רק כלי תחבורה, זה חופש.

לא הרבה יכולהשווה לתחושה שאתה על אוכף האופניים שלך, הדרך מתפשטת מתחת לגלגלים, והרוח משתלטת עליך. רכיבה על אופנוע יכולה להפיג מתחים פי כמה מכל אלכוהול. תוכל להגיע לאותן פינות של מקומות הולדתך שאפילו לא חשדת בהם.

על ידי רכישת אופנוע, אתה הופך אוטומטית לחבר בקהילה ענקית של אנשים. ובספורט "אירביס" תמצא את עצמך בשורות האליטה של החברה הזו.