2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
בשנת 1997 הושק ייצור מכונית בשם MAZ-5440. מכונה זו תוכננה במקור כמשאית מסחרית לכל מרחק. יוזמה הנדסית זו נדון במאמר זה.
שיתוף פעולה
MAZ-5440 נוצר על ידי מומחי מינסק. עם זאת, מומחים גרמנים מקונצרן MAN היו מעורבים גם בפיתוח המכונית. החל משנת 2000, החל מפעל הרכב של מינסק לייצר דגם משופר, אשר הוקצה לו מדד A8. החידוש זכה לדרגת נוחות גבוהה, סיבולת מעולה, עמידות בתנאים הקשים של הכבישים שלנו, חוסר יומרה ועלות נמוכה יחסית. כל זה בסך הכל סיפק למשאית פופולריות רבה בסביבת הצרכנים. באופן כללי, המכונה קיבלה מספר גדול למדי של פתרונות טכנולוגיים חדשים, שבזכותם היא קיבלה תעודת איכות בפדרציה הרוסית ללא בעיות.
איכויות חיוביות
MAZ-5440, שתמונתו מובאת בכתבה, מצוידת במתלה מחוזקת, ולכן המכונית מתגברת בקלות על כבישים באיכות ירודה ומכשולים נוספים בדרכה. במקרה של פעולה תקינה של המכונה, כל מרכיביה וחלקיה יכולים להחזיק מעמד זמן רב מאוד עדמבצע שיפוץ גדול. בנוסף, פעולת הטרקטור הראתה שתחזוקתו אינה מצריכה עלויות חומר גדולות, וזה, בתורו, הוביל למספר רב של כלי רכב שנמכרו.
MAZ-5440, בהשוואה למקביליו הזרים, יש יתרון אחד, אבל משמעותי - סבירות יחסית במחיר שלו. בנוסף, המשאית עומדת במלואה בתקני יורו-3. המכונה משמשת לעתים קרובות כרכבת דרכים להובלת מטענים בין עירונית ובינלאומית.
פרמטרים עיקריים
המאפיינים הטכניים של MAZ-5440 הם כדלקמן:
- גובה - 4000 מ"מ.
- רוחב -2550 מ"מ.
- אורך - 6000 מ"מ.
- מהירות הנסיעה המרבית היא 100 קמ"ש.
- נוסחת גלגל - 4x2.
- כושר העמסה של רכבת הכביש הוא 44,000 ק"ג.
- קיבולת מיכל הדלק - 500 ליטר.
- צריכת דלק ל-100 ק"מ במהירות של 80 קמ"ש - 35.4 ליטר.
- מנוע - שמונה צילינדרים, YaMZ-650 ארבע פעימות, מצויד במגדש טורבו.
- הספק מנוע - 400 hp
נפח נומינלי - 14.85 ליטר.
פרטי עיצוב
MAZ-5440 (תמונה של הטרקטור תאפשר לך ללמוד את המראה שלו) יש תא נוסעים מודרני למדי. הפרמטרים של הנוחות והאווירודינמיקה שלו גבוהים מאוד. החלק הקדמי של המכונית קיבל גימור בצורת פלסטיק עמיד, אשר, בתורו, איפשר להפחית משמעותית את משקל המבנה. הנוכחות של מראות צד ענקיות מספקת סקירה מצוינת של החלל שמסביבבצדי המשאית.
לנוחות הנהג, המושב שלו מצויד בקפיצי אוויר עם הגדרות נוספות. בתא הנוסעים יש גם שני דרגשים. ללוח המחוונים עיצוב יפהפה ומידת ארגונומיה אופטימלית. האקלים בתא הנוסעים המקובל על הנהג נשמר על ידי מערכת מיוחדת. חלונות דלת הטרקטור מצוידים במעליות חשמליות. יש גם טכוגרף, מחשב על הסיפון, מערכת שמע.
באשר למערכת הבלמים, ל-MAZ-5440 יש מערכת ראשית, עזר וחילוף. במקרה זה, ניתן לבלום את הגלגלים הקדמיים והאחוריים בנפרד זה מזה. נדרש גם בלם חניה.
פגמים
לטרקטור המתואר יש גם צדדים שליליים. אז, במיוחד, נהגים מביעים תלונות על תיבת ההילוכים, שלא ניתן להשתמש בה במצב "התהפכות", מכיוון שבדרך זו ניתן היה לנטרל אותה בקלות. את המכפיל מומלץ להפעיל במהירות של 20 קמ"ש. חל איסור מוחלט לכלול אוברדרייב רוורס. רגזים ומשאיות חוצות נוטים להיסדק.
מוּמלָץ:
הכביש המהיר הוא נסיעה על הכביש המהיר
לקטעי כבישים מהירים במיוחד יש כללים משלהם לתחבורה ציבורית. כמעט כל נהג יודע שכביש מהיר הוא קטע בכביש המיועד לתנועת מכוניות במהירות גבוהה. ברמתו אין צמתים עם כבישים, שבילים ומעברי חצייה אחרים
צילינדר בלם בר שירות הוא ערובה לבטיחות על הכביש
לכולם קרה שבמוקדם או במאוחר הבלמים סירבו לעבוד. זה רע כשהם לא יעילים כמו שהם צריכים להיות, אבל אפילו יותר גרוע כשהם נעלמים כליל. בשני המקרים, חלקים מסוימים צריכים להיות מוחלפים, למשל, צילינדר בלם
הופעתם של מיניבוסים על הכביש. סיטרואן (מיניבוס)
אפשר להסיע בנוחות נוסעים ומטענים לא רק על כלי רכב גדולים. נוח לעשות זאת במיניבוסים, שמספר הנוסעים בהם יכול להגיע ל-16 אנשים. "סיטרואן" (מיניבוס) נבדל בנוחות, אמינות וקלות תנועה
תיאור אופני הכביש Suzuki Bandit 400
הדגם הראשון של אופנוע סוזוקי בנדיט 400 עם מנוע פשוט הופיע עוד ב-1989, אבל דגימות של 1991 מיובאות בדרך כלל לרוסיה. נכון לעכשיו, דגם האופנוע הזה עבר שינויים ושינויים קלים. זוהי תחבורה זריזה ומהירה למדי, העולה בקנה אחד עם שמה - "בנדיט" רחוב חד ראייה אמיתי שקל לנהוג בו
צלחות דיפלומטיות הן ההטבה הטובה ביותר על הכביש
בניגוד ללוחיות רישוי רגילות לרכב, לוחית רישוי בהירה תמיד גלויה יותר בשל הרקע המושך את העין או הגופן הבולט שלה. אבל בכל מדינה, מספרים אדומים מתפרשים אחרת. בחומר זה, נספר לכם על המשמעויות המפורסמות ביותר של מספרי "צבע" שנמצאים ברוסיה ובמספר מדינות אחרות
