2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
מדחסי שמן הם אחד הסוגים הפופולריים ביותר של תחנות בוכנה מיני. הפופולריות שלהם אינה נובעת מביצועים גבוהים ופונקציונליות רחבה, אלא מאיזון של פרמטרים תפעוליים שונים. בפרט, השילוב של ארגונומיה מודרנית ורבגוניות מבחינת חיבור לציוד שונה הופך את מדחס שמן הבוכנה למבוקש בקרב אומני רכב. מתקנים כאלה משמשים גם במשקי בית - מחיר סביר וממדים קטנים הופכים רכישות כאלה לרווחיות ביותר.
מטרת היחידה
הפונקציה העיקרית של מדחסים הדדיים היא לספק אוויר דחוס ברמות לחץ והספק מסוימות. השימוש הנפוץ ביותר במכשירים מסוג זה הוא בבתי מלאכה בהם נדרשת עבודת צביעה. כדי ליישם אמצעים כאלה, מדחס שמן בוכנה מחובר למנגנון מיוחד המספק ריסוס של הרכב הצבע והלכה. בשירותי רכב קטנים, למשל, נעשה שימוש בשילוב עם רובי ריסוס, ובתעשיות גדולות המדחס יכול לעבוד גם יחד עם יחידות מקצועיות שעובדות עם חומרים שוחקים.
פעולה נפוצה נוספת שעבורה נעשה שימוש בציוד כזה היא ניפוח אוויר. שוב, בהתאם ליישום, זה יכול להיות צמיג אופניים או סירה מתנפחת. בהתאם לדרישות נפח האוויר וכוח האספקה, נבחר גם מדחס שמן בשינוי כזה או אחר. פחות נפוצים הם נהלים הקשורים לטיהור תהליך של מנעולים, מנועים ומנגנונים שונים.
עיצוב ועיקרון הפעולה
למדחסי שמן יכולים להיות צילינדר אחד או שניים, שבהם מתבצעות הפעולות הפונקציונליות העיקריות, המספקות אספקה של תערובת העבודה. דגמי שני צילינדרים נחשבים פרודוקטיביים יותר, מכיוון שהם מניחים פעולה בו זמנית של שני מנגנוני בוכנה. יחד עם זאת, מדחס שמן בעיצוב זה דורש תשומת לב רבה יותר בתחזוקה. פעילויות כאלה קשורות להחלפת מסננים וניקוי צילינדרים מזיהומי שמן. אוויר דחוס מצטבר במקלט, במהלכו משתחרר עיבוי. יש להסיר עודף לחות שנוצרה באופן ידני או אוטומטי באמצעות מערכת מיוחדת. חיסול מוחלט של עיבוי, למשל, אפשרי עם שימוש במייבשים מיוחדים. היצרנים מספקים גם ווסת לחץ ומדדי לחץ על בתי מדחס מסוג זה.
ביצועים
בעיקר בשל פרמטרים טכניים מאוזנים, סוג זה של מדחס קיבלשימוש רחב. לא הפרמטר העיקרי, אלא פרמטר ההפעלה הבסיסי שיכול להשפיע על מאפיינים אחרים הוא כוח. זה משתנה עבור דגמי שמן בממוצע בין 1500 ל-2200 וואט. הכוח מתחזק על ידי לחץ - עבור פעולות ביתיות קטנות מספיק 6 בר, אבל משימות בעלות מורכבות בינונית דורשות קיבולת של 8-10 בר. כמו כן, מדחס השמן מצויד במקלט שקיבולתו יכולה להיות 25-200 ליטר. יחד, פרמטרים אלו קובעים את המאפיין החשוב ביותר מבחינת השימוש המעשי - ביצועים. מחוון זה משתנה בין 200 ל 400 ליטר / דקה. עם זאת, דגמים מקצועיים מספקים יותר מ-500 ליטר לדקה.
זנים
בקטגוריה זו ישנם מספר סוגים של מדחסים, ביניהם ראויים לתשומת לב דגמי חגורה וקואקסיאלים. הם יכולים להיות מסווגים רק כדגמים מסורתיים מסוג שמן, אבל הם תחרות רצינית למדי. אז, אם אתה צריך לעבוד עם כלי פנאומטי, אז מדחס שמן קואקסיאלי יהיה האפשרות הטובה ביותר. היתרונות של יחידות כאלה כוללים מידות צנועות, אפשרות לשימון אוטומטי וציוד נוסף עם ציוד עזר.
למשתמשים רגילים יש לעתים קרובות בחירה בין דגמים ביתיים בעלי הספק נמוך ודגמים מקצועיים יקרים. הראשונים נוחים, אך לא תמיד עומדים בדרישות התפעוליות, בעוד שהאחרונים מספקים ביצועים גבוהים במיוחד, אך אינם נוחים לשימוש.תוֹכֶן. כאפשרות ביניים, כדאי לשקול מדחס חגורת שמן, אשר בולט בעמידותו, בגודלו הקטן ובכוח המספיק לצרכים בינוניים. נכון, הנעת הרצועה מגבירה את הרעש של היחידה ואת אפקט הרטט.
ביקורות יצרן
המשתמשים מעריכים מאוד את הביצועים של מותגים ידועים של מדחסים, כולל Fubag, Metabo, Patriot וכו'. כפי שמראה בפועל, ההרכבה האמינה שלהם עומדת בתנאי העבודה הקשים ביותר, והתקנים ארגונומיים מקלים על תפקוד המפעיל. בנישה האמצעית מופיעות חברות פחות מוכרות כמו Kaeser, Remeza ו-Fiac. במשפחות של חברות אלו ניתן למצוא מדחס שמן במחיר משתלם, שגם לא מאכזב בתהליך השימוש. על פי הקריטריונים של ביצועים ואמינות, משתמשים מגיבים די טוב למוצרים מקומיים. לדוגמה, מדחסים איכותיים מיוצרים תחת המותגים Energomash, Prorab ו-Caliber.
מסקנה
הפעלת תחנות מדחס כרוכה ברוב המקרים גם אביזרי עזר. קבוצת מכשירים זו כוללת מתאמים, צימודים, צינורות לאספקת מדיה עבודה ואביזרים אחרים. בדרך כלל, מדחס שמן אוויר מסופק עם סטים של מכשירים כאלה, אך ייתכן שיידרשו גם אביזרים לא סטנדרטיים לביצוע משימות מיוחדות במיוחד. בנוסף, עבודה עם כלים פנאומטיים מוסדרת בקפדנות על ידי דרישות בטיחות. זה נוגע לופעולות צביעה, ובעיקר תהליכי ריסוס שוחקים, שבמהלכם חובה להשתמש במשקפי מגן וכפפות.
מוּמלָץ:
החלפת שמן במרצדס. סוגי שמן, למה צריך להחליף אותו והמשימה העיקרית של שמן מנוע
רכב הוא רכב מודרני שצריך לפקח עליו מדי יום. מכונית מרצדס אינה יוצאת דופן. מכונה כזו צריכה להיות מסודרת תמיד. החלפת שמן במרצדס היא הליך חשוב לרכב. במאמר זה נדבר על כמה חשוב לבצע הליך זה, אילו סוגים וסוגים של שמן הם
החלפת שמן בטויוטה: סוגי ובחירת שמן, מפרט טכני, מינון, הוראות החלפת שמן בעשה זאת בעצמך
האמינות של המכונית שלך תלויה בתחזוקה איכותית. כדי למנוע עלויות תיקון נוספות, מומלץ להשתמש בשמן מנוע בזמן ונכון. הפעולה של כל מכונית מרמזת על מספר דרישות רגולטוריות. החלפת שמן טויוטה חייבת להתבצע בהתאם למדריך ההוראות. מומלץ לבצע את ההליך לאחר כל 10,000-15,000 ק"מ של ריצת הרכב
החלפת שמן VAZ 2107: סוגי שמן, מפרטים, מינון, הוראות להחלפת שמן בעצמך
המאמר מכיל הנחיות מפורטות להחלפת שמן במנועי VAZ 2107. בטקסט ניתן למצוא מידע על מתי נדרש החלפה, איזה סוג שמן קורה, הכלים הדרושים ל"הליך" ומלא תיאור תהליך החלפת השמן במכונית
בוכנה היא חלק ממנוע של מכונית. מכשיר, החלפה, התקנת בוכנה
הבוכנה היא אחד המרכיבים של מנגנון הארכובה, שעליו מבוסס עקרון הפעולה של רוב מנועי הבעירה הפנימית. לחלקים כאלה יש שלושה מרכיבים. התכונות שלהם נקבעות בעיקר על ידי החומר ושיטת הייצור
מהו זוג בוכנה? ייצור, תיקון, החלפה והתאמה של זוגות בוכנה
משאבת הדלק בלחץ גבוה (TNFP) היא אחד המרכיבים החשובים ביותר של כל מנוע דיזל. בעזרת חלק זה הדלק מסופק באופן שלא נוזל, אלא תערובת דלק-אוויר נכנס לתא. פעולת משאבת ההזרקה מושפעת באופן משמעותי מזוג הבוכנה. בעזרת אלמנט זה מתבצעת הפצה ואספקת דלק למנוע. והיום נבחן מה זה זוג בוכנה ועד כמה הוא חשוב לרכב דיזל