מעיל גשם נפרד לאופנוע: סקירה וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

עונת המכוניות ברוסיה לפעמים קצרה מאוד. אם בארה ב אתה יכול לרכוב כמעט כל השנה, רק לעבור מאזור אחד של המדינה לאחר, אז העונה שלנו נמשכת רק שלושה עד ארבעה חודשים. הגחמות של מזג האוויר הופכות אותו לקטן עוד יותר, במיוחד באזורים עם אקלים גשום (לדוגמה, סנט פטרסבורג וקארליה).

אפילו רוכב אופנוע בציוד מלא חווה אי נוחות מסוימת במהלך גשמים ממושכים. מעיל גשם לאופנוע הוא כלי מוכח שיעזור להתמודד עם צרות מסוג זה. המאמר, שיספר לכם על התכונות של מעילי גשם לאופנועים, נוצר על סמך משוב של רוכבי אופנוע מנוסים.

Purpose

בהתבסס על השם, אפילו אדם שלא מכיר את הנושא יכול לדעת שציוד מסוג זה נועד להגן על רוכב האופנוע מפני הגשם. עם זאת, לא כולם יודעים שזה גם יוצר הגנה נוספת מפני לכלוך ורוח. חליפה עמידה למים נלבשת על ציוד אופנוע ויוצרת מחסום הגנה נוסף, ובכך לא רק מגינה על גוף הנהג מפני היפותרמיה, אלא גם מאפשרת לשמור על הציוד הראשי בטוח.

חומרים

מעילי גשם מוטו עשויים מחומר סינטטי. הם עמידים, קלים ולהתרטב. החליפה יכולה להיראות כמו סרבל מחלק אחד, או ז'קט ומכנסיים. איזו אפשרות לבחור תלויה בהעדפות הרוכב. חליפה מחלק אחד מספקת הגנה טובה יותר מפני הגשם, אבל מכנסיים נפרדים וז'קט נוחים יותר במקרים רבים.

בסוף ובתחילת העונה, כמו גם בעונה מחוץ - מעיל גשם לאופנוע יהיה שימושי בכל מזג אוויר, ויגן על הנהג מפני הרוח, ולכן, מפני הקור. הדבר נכון במיוחד בתחילת הסתיו, כאשר חום הקיץ עדיין נמשך במהלך היום, ובערב ובלילה טמפרטורת האוויר יורדת בחדות. עם ציוד קונבנציונלי, רוכב אופנוע נאלץ להחליט מה יותר נוח: להתלבש בחום ולסבול את החום במהלך היום, או להתלבש קלות ולהקפיא בערב. כשנוסעים למרחקים ארוכים בחודשי הסתיו-אביב, הדבר בולט במיוחד אם נעים בכיוון מצפון לדרום או להיפך, או בנסיעה בכבישים הרריים. במקרה זה, הנהג יכול לצפות לתנודות טמפרטורה חמורות.

קריטריונים עיקריים

כפי שהוזכר לעיל, מעילי גשם לאופנועים הם מוצקים ונפרדים. דגמים מהקטגוריה הראשונה עמידים מאוד למים, אבל הסרבל די קשה ללבוש, במיוחד אם הנהג ממהר. עם זאת, מעילי גשם מחלק אחד נוטים להיות הרבה פחות יקרים מחלקים מפוצלים.

מעילי גשם, המורכבים מג'קט ומכנסיים, נחשבים לאופציה אוניברסלית. שלא כמו סרבל, בתנאי מזג אוויר שונים, לרוכב אופנוע יש הזדמנות ללבוש חלקים נפרדים של החליפה אם מעיל הגשם של האופנוע נפרד. תיאור של מצבים כאלהפשוט: מעיל גשם יכול להיות שימושי בנסיעות, למשל, ללבוש בהליכה, אם פתאום מתחיל לרדת גשם, או אם נדרשת הגנה נוספת מהקור במהלך החורף. יש הרבה אפשרויות, הכל תלוי במה שהרוכב עושה מלבד רכיבה על אופנוע.

למירוצים

מעילי גשם נפרדים למירוץ שונים ממעילי גשם רגילים. בניגוד לרכיבה פשוטה, במהלך מרוצי אופנועים חשוב במיוחד שמעיל הגשם לאופנוע לא רק יגן מפני רטיבות, אלא גם יתאים היטב לציוד העיקרי. דגמי מירוץ נבדלים בעובדה שההתאמה של הז'קט צמודה והוא מחובר למכנסיים. למרות הרבגוניות לכאורה, אפשרות זו אינה נוחה לנהיגה רגילה, מכיוון שקשה ללבוש אותה.

מורכבות בפשטות

נראה שמעיל גשם לאופנוע, נפרד או אינטגרלי, הוא דרך הגנה פרימיטיבית לחלוטין שקיימת כבר הרבה זמן, רק החומר ממנו הוא עשוי השתנה. ומה יש לבחור? אבל במציאות, הכל לא כל כך פשוט. בתעשיות רבות אפשר לשמוע שיצרנים מייצרים משהו "בכל מקרה", זה השפיע גם על מעילי גשם. כשמסתכלים על כמה דגמים, מתקבלת התחושה שהמעצבים בכלל לא מכירים את הגשם, מה שאפשר לומר על הידע של הספציפיות של נהיגה בתנאי מזג אוויר גרועים. זה נכון במיוחד אם מעיל הגשם של האופנוע נפרד.

טיפים מועילים

המשימה העיקרית (הגנה מפני רטיבות) יכולה להתבצע על ידי סרט פלסטיק פשוט, אבל מעיל גשם אופנוע טוב, כולל נפרד,עם כל זה, הוא חייב לנשום במידה מסוימת, כלומר ליצור מיקרו אקלים נוח בפנים, למעט היווצרות של כמות גדולה של עיבוי. היבט נוסף שכדאי לשים לב אליו הוא הצווארון והרוכסן. יש לקחת זאת בחשבון במיוחד אם מעיל הגשם של האופנוע נפרד. תכונות בעיצוב חייבות להיות ידועות כבר מההתחלה. מכנסיים וז'קט חייבים בהגנה נוספת, וזה לא קיים בכל הדגמים. הצווארון צריך להיות גבוה מספיק: הגנה טובה על לחות אפשרית רק אם אין פער בין הקסדה לחליפת הגשם. זה גם נחמד אם יש בטנה מיוחדת שמגינה על הצוואר מפני גירוי.

עדיף ברק עם שן עדינה - כך יהיה קשה יותר ללחות ולרוח להגיע לרוכב. שכבת החומר הנוספת המכסה את המחוון חייבת להיות סקוטש.

אינדיקטור טוב לאיכותו של מעיל גשם לאופנוע הוא נוכחותם של מחברים ונשיפות שונות, התאמות על פרקי הידיים, הקרסוליים, האמות. זה יוצר שכבה נוספת של הגנה מפני לחות. רצועות התאמה על החזה, הגב התחתון והרגליים מאפשרות לך להתאים את החליפה לעצמך, ובמקרה זה היא לא רק תבצע את תפקידיה בצורה מושלמת, אלא לא תפריע כלל ברכיבה.

בנוסף

לאחר קניית מעיל גשם לאופנוע, כדאי לזכור שאסור להשאיר נעליים ללא הגנה. אפילו מגפי האופנוע העדכניים ביותר יירטבו אחרי כמה שעות בגשם כבד, גם כאלו שמתפרסמות כ"אטימות למים". היפותרמיה פשוטה של הרגליים יכולה להפילנהג עם הצטננות, זה לא נעים במיוחד בנסיעות ארוכות, כאשר אין הזדמנות לנוח טוב או ללכת לבית החולים. אף אחד לא רוצה להחמיץ כמה ימים בגלל שיעול, ורוכב אופנוע עלול לחזור עם סיבוכים של המחלה.

ההיבט של שמירת ציוד חשוב גם הוא: מגפיים טובים הם לא הדבר הזול ביותר. לכן מיוצרים כיסויי מגף גשם מיוחדים לאופנועים. יחד עם כיסוי גשם לאופנוע, הם מספקים הגנה מעולה על מזג האוויר.

על מותגים וסוגים

מעילי גשם לאופנועים וכיסויי נעליים מבית Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke הצליחו היטב. IXS Orsa 2 הוא אוברול מעיל גשם לאופנוע, ו-IXS Horton הוא מעיל גשם נפרד לאופנוע, גם ביקורות עליו חיוביות.

חלק מהדגמים נועדו להיות מוגנים מתקופות קצרות של גשם, בעוד שאחרים תוכננו במיוחד לנהיגה בגשם שוטף. המחירים משתנים: מאלף רובל ועד עשרות אלפים. מעילי גשם זולים ניתן לקנות בחנויות לחומרי בניין פשוטות, אך מעילי גשם לאופנועים ניתן לקנות רק בחנויות המתמחות במכירת ביגוד לאופנועים. מספיק לעשות תקציב של אלפיים רובל כדי לקנות דגם באיכות ממוצעת, שיענה על הצרכים של רוכב אופנוע רגיל (כאן אנחנו לא מתייחסים למטיילים ידועים לשמצה שיכולים לנהוג ימים רבים בגשם כבד). אם אפילו כמות כזו נראית למישהו גדולה, צריך לזכור שמעיל גשם לאופנוע יחזיק מעמד לשנים רבות, וחוץ מזה הוא יחסן מפני הגשם יותר מפעם אחת.

אודות גדלים

אם מעיל הגשם לאופנוע נפרד, סקירת האפשרויות לבחירה יכולה להיות גדולה מאוד, אך יש לשים לב במיוחד לגודל. בדיוק כמו עם בגדים, יש לנסות אותו לפני הקנייה, רצוי ללבוש סט מלא של ציוד האופנוע שלך, כי מעיל גשם לאופנוע צריך לא רק להגן מפני גשם, אלא גם להיות נוח. הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון בבחירת מידה הוא ההתאמה הכללית על האופניים.

צריך שרוולים מעט ארוכים יותר ויותר מקום לכתפיים. אם החליפה מורכבת, אתה צריך לשים לב לאורך הז'קט: הוא צריך לכסות את המכנסיים בכל שינוי בהתאמה של הנהג, אחרת מים יזרמו מתחת למעיל הגשם. אבל לא כדאי לבחור מידה גדולה מדי: זה יזיק רק אם מעיל הגשם של האופנוע נפרד. עבור אופנוע, הנהגים לא חוסכים בכלום, אבל לפעמים הם לא שמים לב לנוחות שלהם, אז כדאי לבחור בקפידה.

רגליים של מעיל הגשם צריכות להיות רחבות מספיק כדי לאפשר ללבוש קל ומהיר של המכנסיים מבלי להוריד את המגפיים, אם כי זה יכול להיות בעייתי עם בטנת רשת.

איך נראה מעיל גשם נפרד לאופנוע, התמונה למטה מדגים בבירור.

דברים נוחים

דבר קטן כמו דרך להדק חליפת גשם נפרדת נראה כלל לא חשוב, אבל לעתים קרובות הדברים הקטנים הם שמביאים את אי הנוחות הגדולה ביותר. אולי כולם יודעים כמה קשה להדק רוכסן בכפפות. מנסה להתמודד עם הסוגר פנימהכפפות אופנוע כמעט זהות, אז עדיף שלרוכסן יש לשונית משיכה גדולה כדי שלא תצטרך להוריד אותן בכל פעם.

זה גם נוח אם למעיל הגשם של האופנוע יש לפחות כיס אחד עמיד בפני רטיבות בפנים או מבחוץ, שבו אתה יכול לאחסן פריטים חשובים בגישה מהירה: דרכון ומסמכים אחרים, כסף, טלפון וכרטיסי בנק. אם הכיס חיצוני, חייב להיות לו שסתום מגן מעל הרוכסן, אחרת יכנסו אליו מים.

Safety

במזג אוויר גרוע, אפילו במהלך היום, הראות מופחתת מאוד, כדי להיות בטוח לגבי השעה החשוכה של היום, כך שהראות היא פונקציה חשובה של כל לבוש עמיד למים. רוכב האופנוע צריך להיות גלוי ככל האפשר על הכביש כדי להפחית את הסיכוי לתאונה. לכן, כדאי לבחור מעילי גשם לאופנועים בצבעים עזים, רצוי עם אלמנטים מחזירי אור. כיסויי גשם נפרדים עם תוספות כאלה לא רק נראים טוב, אלא מאפשרים לרוכב האופניים להישאר גלוי על הכביש בכל מזג אוויר ושעה ביום.