הכל על שמן מנוע Mobil 5W50: מפרטים, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

כשהמנוע פועל, מצטברים בו תוצרי חמצון, פיח ומשקעים מזיקים. זה בלתי נמנע. כל המשקעים הללו במנוע מגבירים את החיכוך, וזה מוביל באופן טבעי להידרדרות בביצועי המנוע. כתוצאה מכך, הוא מתחיל לעבוד תחת עומסים כבדים, מה שמוביל לבלאי מהיר של חלקים. לכן, עבור מנועים בעלי קילומטראז' גבוה, מומלצים שמנים מיוחדים, שמטרתם להגן על המנוע מפני בלאי וניקוי מפני משקעי פחמן. מוביל מספקת לנהגים מבחר גדול למדי. המגוון כולל גם חומרי סיכה לתחנות כוח בעלות קילומטראז' גבוה. השמן היעיל ביותר הוא Mobil 5W50.

Description

מוצר זה הוא 100% סינטטי עם תוספי ניקוי מיוחדים למנועים ישנים. כמו כל בסיס סינטטי אחר, גם זה נועד לנקות את המנוע ממשקעי פחמן, בוצה ופיח. היתרון של חומרים סינתטיים הוא תמיכה ותפעול יציב גם בטמפרטורות נמוכות יותר בהשוואה לשמנים מינרליים.

שימו לב שלמוצר זה היו קודם לכן שני שמות: Mobil 1 Rallyפורמולה 5W50 ומוביל 1 Peak Life 5W50. כעת זהו חומר סיכה שונה במקצת עם נוסחה משופרת. השמן שמר על כל היתרונות של הגרסה הקודמת ורכש תכונות חיוביות חדשות. חומר סיכה עומד כעת בתקני איכות עולמיים מודרניים.

תכונות מיוחדות

בנוסף לתכונות הניקוי והפיזור שלו, השמן מפחית את ההשפעות המזיקות של שימוש בדלק לא יציב ואיכותי, מונע בלאי מנוע, מה שמגדיל את חיי השירות שלו.

כמו כן, המוצר שומר על צמיגותו במשך כל חיי השירות שלו, ומהחלפה להחלפה, הוא נשאר יציב. נכון, זה נכון רק במקרים בהם המנוע עובד. כשמערבבים שמן עם חומר נגד קפיאה, למשל (זה קורה), הצמיגות ותכונות הסיכה שלו משתנות, אבל זו לא אשמת המוצר עצמו. כמו כן, חומר סיכה זה מתאדה בצורה גרועה, ולכן הוא נצרך בצורה חסכונית למדי ואף תורם לחסכון בדלק. כמו כן, המוצר עמיד בפני שינויי טמפרטורה ועומסים אוטומטיים, יכול לעבוד בהצלחה גם בתנאים קיצוניים.

היקף היישום

שמן מוביל 5W50 מיועד למנועי רכב נוסעים, עם זאת, מומלץ למלא אותו באותם מנועים שהקילומטראז' שלהם עולה על 100,000 ק מ. זה אידיאלי עבור מותגים אירופאים ותאגידים גדולים כגון פורשה.

מפרטי Mobile 5W50

המאפיין החשוב ביותר של שמן זה הוא הצמיגות שלו, המצוינת בשם (5W50). מה אומרת התווית הזו? ראשית, המספר 50 בכותרת אומר שהמוצר הואקיץ ועובד היטב בטמפרטורות גבוהות. שנית, הערך של 5W מעיד על יעד החורף שלו. זה מבהיר שהשמן עובד היטב במזג אוויר קר ויש לו צמיגות רגילה בטמפרטורות שליליות. משמעות הדבר היא ששמן מנוע Mobil 5W50 הוא רב-דרגתי ואין צורך להחליף אותו בכל פעם שהוא מתקרר או חם.

טווח טמפרטורות הפעלה

ועכשיו בפירוט רב יותר. המספר 5 בשם מציין באיזו טמפרטורות נמוכות השמן יכול לעבוד כרגיל. ככל שהמספר נמוך יותר, מגבלת הטמפרטורה נמוכה יותר. אינדקס 5 אינו הנמוך ביותר, אך הוא מבהיר שהשמן לא יאבד מצמיגותו ויבטיח התנעת מנוע רגילה בטמפרטורות שאינן נמוכות מ-32 מעלות.

המספר 50 בכותרת מראה באיזו טמפרטורת אוויר מרבית השמן יעבוד ביציבות. במקרה זה, הגבול העליון הוא 50 מעלות. כלומר, המוצר Mobil 5W50 פועל בטווח הטמפרטורות שבין -32 ל-+50 מעלות. אין הרבה שמנים שיכולים לפעול בטווח טמפרטורות כה רחב.

מאפיינים כאלה של שמן Mobil 5W50 מאפשרים להשתמש בו בכל תנאי מזג האוויר וכמעט בכל אזורי רוסיה. גם באלה שבהם הטמפרטורה יורדת ל-30 מעלות. כמובן, בכפור חמור מאוד שנצפה בצפון, שמן אינו מסוגל לספק שימון רגיל של זוגות חיכוך. אבל השומן עצמו עמיד לא רק לטמפרטורות הסביבה, אלאוהתחממות יתר של המנוע.

המאפיינים הטכניים של Mobil 5W50 הם אידיאליים עבור מכוניות מתוצרת רוסיה. במכוניות VAZ יעילות השמן גבוהה למדי, ואפילו מנועים ישנים למדי עובדים עליה בצורה חלקה וחלקה. כמובן, בעת שימוש בחומר סיכה זה, עליך להיות זהיר בעת שפיכתו למנועים מלוכלכים מאוד. ניקוי אינטנסיבי עלול לגרום למסננים ושסתומים להיסתם עם חלקיקי פחמן.

יתרונות וחסרונות

Mobil 5W50 הוא שמן סינטטי מעולה עמיד לטמפרטורה המנקה ביעילות את פסולת המנוע. יש יתרונות מסוימים על פני חומרי סיכה חצי סינתטיים ומינרלים.

Dignity:

1. סיכה מעולה. כל זוגות השפשוף של המנוע משומנים ביעילות, השמן יוצר סרט שמן בעובי הנדרש ושומר על הצמיגות הנדרשת לאורך כל חיי השירות. תנודות טמפרטורה ואפילו חלקיקים מפוזרים אינם משפיעים במיוחד על הצמיגות של חומר הסיכה.
2. נכסי ניקוי. בשל תכולת התוספים המיוחדים בהרכב, השמן מנקה את כל חלקי המנוע מפיח, בוצה ופיח, ומונע היווצרות של חלקיקים חדשים. כל זה מפחית את בלאי המנוע ומאריך באופן משמעותי את חיי השירות שלו.
3. כלכלה. בניגוד לשמנים רבים אחרים, הוא כמעט לא הולך לפח, ורמתו לא משתנה מהחלפה להחלפה. אבל זה נכון רק לאותם מנועים שבעצמם לא "אוכלים" שמן. אם יש בעיה עםמנוע, הוא "יאכל" אפילו את חומר הסיכה האיכותי ביותר. Mobil 5W50 תורם גם לחיסכון בדלק על ידי הפחתת החיכוך של חלקים.
4. התנגדות גבוהה לתנודות טמפרטורה. השמן הוא אוניברסלי, וזה אומר הכל. הוא שומר על צמיגותו בטמפרטורות נמוכות ובחום קיצוני, לכן הוא יבטיח את התנעת המנוע בכל תנאי מזג האוויר.

האם לשמן הזה יש חסרונות? הם לא יכולים להיות. מנועים מודרניים כבר מזמן הפסיקו להיות מנגנונים פשוטים. הם דומים יותר לאורגניזמים אנושיים ביולוגיים, כך שאי אפשר לומר בוודאות אם חומר הסיכה המסוים הזה מתאים למכונית הספציפית שלך. עם זאת, Mobil 5W50 משמש באופן פעיל הן לבעלי מכוניות זרות ישנות והן לבעלי מכוניות מתעשיית הרכב הרוסית. הוא נשפך גם למכוניות שיוצרו בשנים 2005-2010.

Fake Mobil 5W50

חלק מהקונים של מוצר זה אינם מרוצים מאיכותו. אבל לעתים קרובות זה נובע מהעובדה שקונים משתמשים בו בתנאים לא הולמים או רוכשים זיוף. במקרה הראשון, הבעלים עצמו אשם, במקרה השני - רמאים. אם מדברים בכנות ובכנות, לרמאים מגיע כבוד. אפילו השמן הלא מקורי שלהם, שנמכר ב-90% מהחנויות, עובד ביעילות רבה ולרוב אינו שונה מהמקור. אז לפעמים אתה לא צריך לדאוג בקשר לזה בכלל.

ניתן להבחין בין זיוף רק לפי אריזה, תווית, כריכה:

1. סדקים, שבבים על האריזה - הסימן הראשוןזיופים. לפלסטיק עשוי להיות מבנה דמוי גל, חייב להיות חלק.
2. הסימן השני לזיוף הוא תווית באיכות ירודה. ייתכן שהיא לא מודפסת היטב, וייתכן שיש שאריות דבק מסביב לתווית.
3. כריכה. באריזות מקוריות הוא נפתח על פי תכנית מיוחדת, וכאשר פותחים אותו מופיע מזלף. ייתכן שאין בזיופים את כל זה.

מיכל השמן המקורי הוא כסף עם גוון כחול, בעל מכסה כחול כהה יותר. התווית האחורית כוללת 2 שכבות. כמו כן, ראוי לציין ששמני Mobil 5W50 מיוצרים באירופה. ברוסיה, עשויים להיות מוצרים המיוצרים בשוודיה, רוסיה, פינלנד. אין מפעלים ברוסיה שבהם מייצרים את השמן הזה.

ביקורות

Mobil 5W50 אוסף ביקורות חיוביות ושליליות כאחד. האחרונים נדירים, אבל הם גם קיימים. כמובן, אתה לא מאמין לביקורות, אבל אתה צריך לשים לב אליהן בכל מקרה.

שימו לב שאין ביקורות סותרות באינטרנט. בעיקרון, הקונים מסכימים שהמוצר איכותי ואמין, לא הולך לפח ומתנהג היטב בטמפרטורות נמוכות וגבוהות. חלק מהנהגים טוענים שלאחר המעבר לשמן זה, המכוניות שלהם החלו לעבוד בצורה שקטה יותר.

כמו כן, גם בעלי מכוניות VAZ ישנות מציינים שחומר הסיכה התקבל היטב במכוניותיהם. לאחר ההחלפה הראשונה השמן היה שחור לחלוטין, מה שמעיד על תכונות הניקוי שלו. עם ההחלפות הבאות, הצבע נעשה בהיר יותר.

מסקנה

כל נהג צריך להחליט בעצמו אם להשתמש בשמן הזה או לא. רצוי להתייעץ עם מומחים בנושא זה וכן לעיין בהוראות ההפעלה של הרכב. יש לציין את המאפיינים שחומר הסיכה שנשפך למנוע חייב להתאים להם.

שימו לב שהמוצר הזה מבית "מובייל 1" הוא אחד הפתרונות האיכותיים והיעילים ביותר למנועים ישנים. זה מיותר לשפוך אותו לתוך מנועים חדשים, כי. הם נקיים כברירת מחדל, וחומרי ניקוי אגרסיביים יכולים רק להזיק.

נסה להימנע מזיופים על ידי ביצוע הטיפים שלמעלה. אבל גם אם קניתם זיוף, אל תדאגו. היא גם עושה את העבודה שלה.