פרימר לרכב: סוגים, מאפיינים, יישומים, מחירים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

אם הבנאי טיפל בצורה מצפונית ביצירת הקרן, אז הבית ישרת את בעליו בצורה מהימנה ולאורך זמן. באשר לרכב, הפריימר לרכב יכול להיחשב גם כבסיס לעבודות הצבע הבאות. כמו כן, תרכובות כאלה מגינות על חלקי המתכת של המכונה מפני ההשפעות המזיקות של קורוזיה. בעלי רכב שרוצים גימור צבע איכותי לעולם לא יחסכו בפריימרים כי הם הבסיס לכל דבר.

מהו פריימר?

זוהי תרכובת מיוחדת שמורחים על הגוף לפני ביצוע הצביעה הסופית. סוג זה של ציפוי שונה מצבעים ואמייל לרכב על ידי הידבקות גבוהה יותר למתכת, פלסטיק או שפכטל. זה בסיס איתן. פריימר לרכב - סדרה שלמה של מוצרים. ישנם מספר סוגים של הרכבים אלה: פריימרים על בסיס אפוקסי, פלסים, חומרי איטום ותערובות אחרות.

פריימר אפוקסי

סוג אפוקסי –תרכובת נגד קורוזיה. סוג זה של פריימר מסוגל לספק ציפוי מגן איכותי ואמין לפלדה. פריימר אפוקסי מכיל שרפים מיוחדים ותוספים איכותיים. ניתן ליישם אותם על כל כלי הרכב. הצבע מוחל ישירות על הרכב. פריימר אפוקסי למכוניות אינו מיושם באופן עצמאי. זה חייב להיות מעורבב עם מקשים. לפעמים אתה יכול למצוא מוצרים אלה בפחיות. מחיר מ 350 רובל. עבור 1, 21 ק ג (מותג Vika, רוסיה).

קרקעות ריאקטיביות

תערובות אלו מצוינות גם כהגנה נגד קורוזיה. הקומפוזיציות מבוססות על שרף פוליוויניל. פריימר רכב כזה נשמר בצורה מושלמת על מגוון חומרים. ניתן לייחס את רמת הרבגוניות הגבוהה להידבקות חזקה ועמידות רבה בפני תהליכי חלודה וקורוזיה. מומלץ ליישם חומרים אלו בשכבות דקות. מחיר - 427 רובל עבור 0.4 ליטר (מותג נובול, פולין).

פורמולציות אקריליק

פרימר אקרילי לרכב המבוסס על רכיב אחד. תערובות כאלה מיושמות על ידי ריסוס עם אקדחים מיוחדים. תרכובות אלו מספקות הידבקות מצוינת למתכת. לעתים קרובות משתמשים בפריימרים אלה ליישור משטחים. בין היתרונות - ייבוש מהיר. קיים גם פריימר דו רכיבי המבוסס על שרפים אקריליים. למוצר זה יש צמיגות גבוהה ומאפשר לך לקבל ציפוי עבה למדי.

קומפוזיציות דו-רכיביות נהדרות למיסוך משמעותי ופגמים קלים. פריימרים כאלה מאופיינים ברמת הידבקות גבוהה עם מתכות שונות ועמידות בפני קורוזיה. ניתן ליישם את הפריימר האקרילי הדו-רכיבי על שפכטל פוליאסטר וצבעי אקריליק. מחיר - מ 350 עד 950 רובל. במקרה זה, נפח הפחיות יכול להיות שונה - 1, 1.2 או 1.3 ליטר. היצרן הפולני Novol עולה יותר מ-Vika הרוסית.

פריימרים לפלסטיק

זוהי תערובת חד-רכיבית. הרכב מוחל גם עם אקדח. זה משפר באופן משמעותי את מאפייני ההדבקה של לכות אקרילית וציפוי פוליאוריטן. מחיר - 276 רובל עבור 0.52 ק ג (ויקה, רוסיה).

Passiving

תרכובות אלו מכילות כרומטים של מתכות שונות, כמו גם חומרים אחרים, שבגללם המשטח המטופל הופך למעשה חסין בפני לחות. קבוצה זו כוללת תערובות כגון GF-021, GF-017 ואחרות. לדוגמה, הרכב על בסיס עופרת משמש לטיפול והגנה מפני חלודה של התחתית והכנפיים. מחיר - מ-50 עד 90 רובל לקילוגרם.

תרכובות דריכה

מוצר זה מכיל אבק של אלומיניום, אבץ, עופרת. למתכות אלו רגישות חלודה נמוכה יותר מאשר פלדה. בהשפעה חיצונית, פריימר הרכב לדריכה יהיה הראשון שייפגע, והמתכת תהיה מוגנת. כדוגמה - EP-057. טווח המחירים שלהם רחב מאוד - מ-250 עד 1000 רובל, תלוי ביצרן ובנפח הפחית.

Phosphating primer

תכשירים אלה מכילים חומצה זרחתית. כאשר הוא יוצר אינטראקציה עם פלדה, נוצרים כתוצאה מכך פוספטים מסיסים במשורה. הפריימר מונח על כיסוי עם שכבה צפופה, שונה בהדבקה טובה. יחד עם זאת, העובי שלו הוא הקטן ביותר מבין כל הקיימים. אלה כוללים את VL-02, VL-08, VL-023, VL-025. התערובת חודרת לתוך המתכת לעומק של 0.05 מיקרון. זה מגביר את ההידבקות למתכת הגוף. מומלץ ליישם את ההרכב בשתי שכבות. מחיר - 245 רובל עבור 0.8 ק ג (ויקה).

פריימרס קורוזיה

אלה הם משיני חלודה. מומלץ ליישם אותם ישירות על מוקדי הקורוזיה ללא כל פעולות מקדימות. פריימר חלודה יהפוך את החלודה הזו. כתוצאה מכך, נוצר סרט חזק על המתכת, אשר יגן על פני השטח בעתיד. מחיר - 1000 רובל עבור 0.8 ליטר (המותג הפולני Novol).

איך לבחור פריימר?

יש צורך לבחור את המוצר הנכון על סמך החומר שאתה צריך לעבוד איתו. כמובן, ישנם גורמים נוספים, אך הם אינם משמעותיים מדי. פריימרים לחלקי מתכת שונים מאוד בהרכבם מפריימרים לפלסטיק או לעץ. יש לציין בהוראות את הרכב התערובת (והפריימר הוא תערובת של מספר מרכיבים). יש ללמוד אותו בקפידה לפני שתתחיל להשתמש בהרכב זה או אחר.

מוצרים חד-רכיבים ממש לא. בכל מקרה זה יהיה תערובת, בין אם זה פריימר אפוקסי לרכב אומַתקֵן. באשר לפונקציונליות של כלי מסוים, זה תלוי בסוג. לדוגמה, תערובות אקריליק הן פתרון כמעט אוניברסלי. אם אתה מאמין למשווקים, אז טווח היישום שלהם אינו מוגבל בשום דבר. אבל עדיף לעבוד עם אותם אמצעים שיוצרים הגנה נגד קורוזיה ומגבירים את ההידבקות.

אם אתה צריך להחליט כיצד לטפל באזורים חלודים, אל תסתמך על המאפיינים הייחודיים של חומרי שינוי. פריימר חלודה רק יעזור להיפטר מהחלודה עצמה. עם זאת, לא תוכל לגלות עד כמה מוצר זה חדר עמוק למתכת. אין ערובה שכמות התערובת המיושמת על האזור הקוררוד תוכל להפוך את החלודה לשכבה אינרטית עמידה. באזורים קטנים עם רמת "אחריות" נמוכה, מוצדק להשתמש בשינויים. עם זאת, אזורים גדולים צריכים להיות מטופלים אחרת. לגבי השימוש בפריימר, יש לשים לב שהוא מונח על פני השטח בשכבה בלתי נראית.

חובבי רכב רבים חושבים שהעיבוד לא משמעותי. הם מזניחים את זה, אז הם מקבלים תרכובות זולות. חיסכון כזה עלול להוביל לצורך בצביעה מחדש. פריימר לרכב, שמחירו נמוך באופן חשוד (פחות מ-100 רובל לפחית), יכול להתכווץ. במקרה זה, יהיו שגיאות בשכבת ה-LCP. מומחים העוסקים באופן מקצועי בעבודות צביעה מעדיפים להשתמש בתערובות יקרות. זה חוסך זמן וכסף.

איך להגיש בקשה?

קרקערכב מוחל על משטחים שהוכנו לכך בעבר. עבודה זו צריכה להיעשות בחדרים עם אוורור טוב. יש לזכור כי תרכובות אלה רעילות למדי. עדיף להשתמש במכונת הנשמה. אם מכינים תערובת, אז העקביות לא אמורה לסתום את פיית אקדח הריסוס. אם הוא סמיך מדי, אפשר לדלל אותו עם דק. מוצר נוזלי מדי - גם לא טוב במיוחד. צניחה עלולה להתרחש.

לפני שימוש בהרכב טרי שהוכן על מכונית, עדיף לבדוק את עוצמת ההתפשטות שלו על משטח אחר. לטיפול בשטחים קטנים מתאים פריימר לרכב בפחיות. אין צורך לדלל אותו והוא הרבה יותר קל ליישום. הצבע נבחר כך שיתאים בערך לגוון הצבע, אם כי זה יכול להיות די קשה. למרבה הצער, לעתים נדירות ניתן להשיג התאמה מלאה.

כדי להשיג את הדמיון של הצבעים, מוסיפים צבע לפריימר. לאחר מריחת שכבת הפריימר, בהתאם להוראות היצרן, יש לתת לו זמן להתייבש. המשטח המטופל צריך להתקשות. עבור סוגים שונים של אדמה, ייבוש יכול לקחת בין עשר דקות למספר שעות. בסיום התהליך מתבצעת השחזה עם נייר זכוכית עם גרגר עדין של לפחות P800. הטחינה מתבצעת ללא מים. רוב הפריימרים היגרוסקופיים ביותר, מה שעלול לגרום לזמן ייבוש נוסף. לאחר השיוף אפשר להתחיל לצבוע.

מסקנה

התחילות חשובהשלב בצביעת רכב. לאחר היישום, הצבע ישכב הרבה יותר טוב על פני השטח, והמתכת תהיה מוגנת באופן אמין מפני קורוזיה. רק פריימר טוב לרכב נותן תוצאה טובה. המחיר של המוצר צריך להיות יקר - מ 300 רובל לפחית. זה יבטל את הסיכון של עבודה כפולה.