"קרייזלר וויאג'ר": ביקורות, מפרטים ותמונות של בעלים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

מכוניות אמריקאיות אינן פופולריות במיוחד ברוסיה. רבים מקשרים אותם עם משהו יקר ורענן. כמה מכוניות מארה ב באמת מתאימות לקריטריונים כאלה. אבל באמריקה מייצרים גם מכוניות משפחתיות למדי. דוגמה אחת כזו היא קרייזלר וויאג'ר. ביקורות הבעלים על המיניוואן הזה הן בדרך כלל חיוביות. והיום נסקור מקרוב מהי המכונית הזו.

אופייני

אז מה זה המכונית הזו? קרייזלר וויאג'ר הוא מיניוואן אמריקאי בעל חמש דלתות, שמונה מושבים, הבנוי על פלטפורמת הנעה קדמית. מכונה זו פותחה לא רק עבור השוק בצפון אמריקה. דגמים רבים יוצאו למערב אירופה. שימו לב גם שוויאג'ר הוא עותק שלם של המיניוואן דודג' קרוון. קהל היעד העיקרי הוא אנשי משפחה, שעבורם הפרקטיות והמרחב הפנימי קודמים לכל.

עיצוב

למרות שהמכונית הזו הייתה דולקתהשוק האירופי, העיצוב שלה אמריקאי גרידא. מלפנים - גריל כרום ענק עם סמל תאגיד, פנסים גדולים לא פחות ופגוש מאסיבי עם שני פנסי ערפל. חיצונית, המכונית דומה במעורפל לרכב שטח. איך המיניוואן הזה נראה מבחוץ, הקורא יכול לראות בתמונה למטה.

פגמים בפחחות

קרייזלר וויאג'ר היא מכונית אמריקאית אמיתית, המובחנת בפאתוס ובמאסיביות שלה. למרות העובדה שייצור המכוניות הופסק בשנת 2016, עיצוב המכונית די רענן. אבל כפי שמציינים בביקורות, קרייזלר וויאג'ר נוטה לקורוזיה. יש צורך במעקב ותחזוקה קבועה של הגוף. במיוחד מתכת לא אוהבת את הריאגנטים שלנו. לעתים קרובות, על דגימות בנות עשר, פטריות וכתמים חלודים מופיעים על הקשתות, האדנים ובחלק התחתון. זה אולי החיסרון העיקרי של המיניוואן האמריקאי, אומרים בביקורות.

קרייזלר וויאג'ר: מידות, מרווח קרקע

למכונית יש גודל מוצק למדי. אז, האורך הכולל של המכונית הוא 5.18 מטר, רוחב - 2, גובה - 1.75 מטר. בסיס הגלגלים הוא 3078 מ מ. יחד עם זאת, למיניוואן אין מרווח קרקע גבוה. בגלגלים סטנדרטיים גודלו הוא 15.5 סנטימטר בלבד. בהינתן בסיס כה ארוך, אין צורך לדבר על יכולת המעבר של המיניוואן קרייזלר וויאג'ר. מכונה זו אינה מיועדת לדרכי עפר. המרכיב העיקרי שלו הוא המסלול. נציין גם כי בנוסף לגודלו המרשים, לקרייזלר וויאג'ר מסה מוצקה - כ-2145 קילוגרם. כמו כן, המכונית מסוגלת להעלות על הסיפון עד 630 קילוגרם מטען. סך הכלמסת המכונה מגיעה לכמעט 2.8 טון.

סלון

בשל הדלתות הגדולות והסף הנמוך, הכניסה לרכב נוחה מאוד לפי ביקורות. בפנים המכונית נראית ייצוגית לא פחות. לנהג מסופק הגה רב תכליתי בעל ארבע חישורים עם אחיזה נוחה ומושב עור עם כוונון חשמלי. בנוסף, המושבים מצוידים במשענות יד. זה חל הן על מושבי הנהג והן על מושבי הנוסעים. יש באמת הרבה מקום בתא הנוסעים, כפי שמעידים הביקורות.

בכל מקום יש נישות ותאים נוחים לדברים. לוח המחוונים עם שוליים מצופים כרום של חוגות גם נראה יוצא דופן. ידית ההילוכים נמצאת במקום מיוחד. אם במכוניות אמריקאיות רבות הוא ממוקם ליד מתגי עמוד ההגה, אז כאן הידית ממוקמת בפאנל הקדמי. באופן כללי, המיקום נוח. וכדי לראות איזה מצב תיבה מופעל כרגע, הנהג יוכל לעשות זאת הודות למחוון הדיגיטלי בלוח המחוונים. בין מושבי הנהג והנוסע יש ארגז מרווח לחפצים. יש כאן גם שני מחזיקי כוסות. בקונסולה המרכזית מערכת מולטימדיה עם מחשב על הסיפון, יחידת בקרת אקלים וזוג מסיטים. שעונים אנלוגיים נראים מאוד יוצאי דופן על רקע זה. בהחלט לא תראה את זה על מיניוואנים אירופיים.

בוא נחזור אחורה. הפנים של וויאג'ר מאורגן באופן הבא: "2+2+3". בשתי השורות הראשונות יש מושבים מחוממים חשמלית עם רחבהטווח ההגדרה. אבל מאחור יש ספה תלת מושבית. אבל כפי שמציינים בביקורות, קרייזלר וויאג'ר יכול להכיל כאן רק שני מבוגרים.

Trunk

אחד היתרונות העיקריים של וויאג'ר האמריקאי הוא תא המטען. הוא יכול להכיל עד 934 ליטר של מטען. במקביל, ניתן לקפל את שורת המושבים האחורית. כך, אפילו רהיטים בגודל קטן ניתן להובלה. הנפח המרבי של תא המטען בקיפול המושבים הוא 3912 ליטר. יתרון נוסף של מיניוואן הוא רצפה שטוחה. בגלל הגג הגבוה והרצפה השטוחה, אתה יכול להסתובב בתא הנוסעים ללא בעיות, אומרים בביקורות.

רמת ציוד

בין שאר התכונות, ראוי לציין רמת אבזור טובה. כבר בתצורה הבסיסית יש:

• כריות אוויר קדמיות וצדדיות וכריות אוויר וילון.
• אקוסטיקה לתשעה רמקולים עם סאבוופר.
• 17" חישוקי סגסוגת.
• בקרת אקלים בשלושה אזורים.
• פנסי קסנון.
• מושבים מחוממים.
• חלונות חשמליים לכל הדלתות.

מפרטים

לקונה הוצעה בחירה בין שתי יחידות כוח. אבל השידור תמיד זהה. זו מכונת שישה להקות. מומנט מועבר לגלגלים הקדמיים.

מנוע דיזל בנפח 2.8 ליטר זמין כסטנדרט. זוהי יחידת טורבו בעל ארבעה צילינדרים בשורה עם הזרקה ישירה וראש 16 שסתומים. הספק מרבי - 163 כוחות סוס, מומנט - 360 ננומטר. כפי שצויןביקורות, "קרייזלר וויאג'ר" (דיזל, 2.8 ליטר) יש משיכה טובה כבר מאלף וחצי סיבובים. צריכת הדלק הממוצעת היא 8.5 ליטר. יעילות היא יתרון גדול, אבל, כפי שאומרים הביקורות, קרייזלר וויאג'ר (2.4 ליטר) היא בשום אופן לא מכונית מהירה. די לזכור שהמסה של מיניוואן ריק היא יותר משני טון. עד מאה בתרחיש הטוב ביותר, קרייזלר וויאג'ר מאיץ תוך 12.8 שניות. המהירות המרבית היא 165 קילומטרים לשעה.

שימו לב גם שלדגמים ישנים יותר היה מנוע דיזל בנפח 2.5 ליטר. על פי ביקורות, קרייזלר וויאג'ר (דיזל, 2.5 ליטר) גם אינו שונה בדינמיקת התאוצה. המכונית הזו בעלת 143 כוחות סוס מאיצה למאות תוך 12 שניות. אבל, כפי שאומרים הביקורות, קרייזלר וויאג'ר (2.5 ל') אמין מאוד, מכיוון שאין לו מערכת הזרקה מורכבת.

בתצורה יקרה יותר, המיניוואן האמריקאי היה מצויד במנוע בנזין בעל שישה צילינדרים. יחידה זו בצורת V הייתה בעלת נפח של 3.6 ליטר ופיתחה הספק של עד 283 כוחות סוס. המנוע מובחן על ידי הזרקה מבוזרת ומנגנון חלוקת גז עם 24 שסתומים. מומנט - 344 ננומטר ב-4.4 אלף סל ד.

בניגוד ליחידה הקודמת, הכוח מרשים מאוד. לפי נתוני הדרכון, המכונית עולה במאה תוך 9.5 שניות. זו תוצאה טובה. המהירות המרבית היא 208 קילומטרים לשעה. אבל אתה צריך להבין שמנוע כזה בהחלט יצרוך יותר. הצריכה המינימלית היא 11 ליטר ל-100 קילומטרים. בעיר קרייזלריכול לאכול עד 15 ליטר. לכן, למי שחשוב לו חיסכון, מומלצת יחידת "דלק מוצק". מה ניתן לומר על האמינות של מנוע בנזין? למנוע אין מערכת הזרקה מורכבת ומאופיין בעיצוב הפשוט ביותר האפשרי. כל מטפל יכול לבצע שיפוץ גדול (אשר, למרבה המזל, יידרש בריצה לא לפני שלוש מאות אלף). אבל למנועי בעירה פנימית דיזל יש ציוד דלק יקר. כדי לא לתת הרבה כסף לתיקונים, כדאי לתדלק בתחנות דלק מוכחות, להחליף מסננים בזמן ולנקות חרירים מעת לעת.

שלדה

מכונית זו בנויה על פלטפורמת ההנעה הקדמית של קרייזלר RT, שבה המנוע ממוקם לרוחב. קדמי - מתלה עצמאי "מקפרסון" עם קפיצים ומוט נגד גלגול. מאחור - קרן חצי תלויה עם סרגל סילון. היגוי - מתלה עם מגבר הידראולי. הבלמים בעלי דיסק מלא, כבר בגרסה הבסיסית קיימת מערכת ABS וחלוקת כוח בלמים. החסרונות העיקריים של המיניוואן קרייזלר גרנד וויאג'ר הם ביקורות על המשאב הקטן של תמוכות המייצב. הם לא אוהבים את הכבישים שלנו ולעתים קרובות דורשים החלפה.

איך מתנהגת קרייזלר וויאג'ר תוך כדי תנועה? ביקורות הבעלים אומרות כי המכונית נשלטת היטב, למרות המעמד והמסה הגדולה שלה. כן, זו לא מכונית ספורט, אבל המכונית נכנסת לפינות די בביטחון. על פי ביקורות, לקרייזלר וויאג'ר מתלה רך וארוך נסיעות. ההגה קל ואינו נטול משוב.בלמים עובדים מצוין.

מסקנה

אז בדקנו מה זה קרייזלר וויאג'ר. למי מיועד המיניוואן הזה? "אמריקאי" זה צריך להיחשב לרכישה על ידי אותם אנשים שמרבים לנסוע מחוץ לעיר עם משפחה גדולה. המכונית נוחה, לא יומרנית בשירות. אבל הגרסה עם מנוע בנזין היא בכנות רעבתנית בהשוואה למנועי דיזל.