צמיגי Bridgestone Ecopia EP150: ביקורות, מפרטים, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

המנהיגה הבלתי מעורערת של כל תעשיית הצמיגים היא חברת ברידג'סטון היפנית. החברה מציגה את המחזור הגבוה ביותר בענף מאז 2012. צמיגים של חברה זו יקרים. עם זאת, איכות הגומי לרכב אינה גורמת לתלונות. הצמיגים אמינים, נוחים ועמידים. הצהרות אלה ישימות במלואן לדגם Bridgestone Ecopia EP150. משוב מהנהגים לגבי הצמיגים המוצגים חיוביים בלבד.

Purpose

הדגם פותח עבור מכוניות נוסעים מקטגוריית המחיר הבינוני. צמיגים זמינים ב-63 גדלים שונים עם קוטרי התאמה בין 13 ל-17 אינץ'. החלטה זו אפשרה לכסות באופן מלא את כל פלח מכוניות הסדאן. יתר על כן, מדד המהירות תלוי בגובה וברוחב של הפרופיל, ובקוטר של אזור הנחיתה. לדוגמה, בסקירות של Bridgestone Ecopia EP150 195/60 R15, נהגים טוענים שהצמיגים שומרים על ביצועי הנהיגה המוצהרים שלהם עד 240 קמ ש.

עונת השימוש

צמיגי קיץ. התרכובת של הדגם המוצג קשה למדי. עם ירידהטמפרטורות עד אפס מעלות צלזיוס צמיגים מתקשים במהירות. זה מפחית את איכות המגע עם הכביש. אין שאלה של נהיגה בטוחה.

עיצוב דריכה

המחויבות של ברידג'סטון לחדשנות סייעה להוביל את תעשיית הצמיגים העולמית. לדוגמה, מותג זה היה מהראשונים שהשתמשו בשיטות סימולציה דיגיטליות בעת פיתוח מודלים. גישה זו צמצמה את זמן התכנון ושיפרה את איכות התוצאה הסופית.

במהלך הפיתוח של צמיג Bridgestone Ecopia EP150, הם העניקו לו דפוס סימטרי לא כיווני. המגן קיבל ארבע צלעות התקשות. הבלוקים של החלק המרכזי גדולים ובעלי צורה של מקבילית. לגיאומטריה הזו הייתה השפעה חיובית על מספר אינדיקטורים פועלים.

ראשית, יציבות הצלעות נשמרת בעומסים דינמיים חזקים. הפרופיל הקבוע משפר את יציבות הרכב בנסיעה ישרה. אין הריסות של המכונית בצד. כמובן שזה אפשרי רק אם הגלגלים מאוזנים כראוי לאחר ההתקנה.

שנית, לעיצוב זה יש השפעה חיובית על איכות האחיזה בזמן האצה. הצמיגים תופסים מהירות יותר מהר, אין יוזות לצדדים אפילו עם התנעה חדה.

דגם Bridgestone Ecopia P EP150 מדגים גם תמרון באיכות גבוהה. בסיבובים ובזמן בלימה, העומס העיקרי נופל ישירות על אזורי הכתפיים. לשמירה על בלוקים של יציבות צורהחלק פונקציונלי זה קיבל ממדים מוגדלים. במקביל, הם משולבים למערכת אחת על ידי מגשרים קשיחים מיוחדים.

תכונות

התכונה העיקרית של סוג זה של צמיגים היא היעילות שלהם. לצמיגים המוצגים התנגדות גלגול מופחתת. בביקורות על ה-Bridgestone Ecopia EP150, נהגים טוענים שהם מצליחים להפחית את הצריכה בכ-5%. זה הושג באמצעות מספר צעדים.

ראשית, מהנדסי ברידג'סטון השתמשו ביותר תרכובות פולימריות בייצור המסגרת. לכך הייתה השפעה חיובית על הפחתת משקל הצמיג. שנית, בלוקים גדולים של החלק המרכזי ואזורי הכתפיים גם מפחיתים את התנגדות הגלגול.

השילוב של גורמים אלה הוביל להגברת היעילות של המודל. ההפחתה בצריכת הדלק תלויה במידה רבה בסגנון הנהיגה של הנהג.

להלחם נגד הידרופלור

האתגר הגדול ביותר בנהיגה בקיץ הוא הגשם. מיקרו-film של מים שנוצר בין הצמיג לאספלט מונע אחיזה תקינה. המכונית מאבדת את הכביש, הבטיחות יורדת לאפס. כדי לבטל את ההשפעה של הידרופלוש, מהנדסי ברידג'סטון יישמו מספר אמצעים.

ראשית, שיעור החומצה הסיליצית גדל בתרכובת. להגדלת התוכן של תרכובת זו הייתה השפעה חיובית על איכות ההדבקה. בביקורות על Bridgestone Ecopia EP150, נהגים טוענים שהצמיגים כמעט נצמדים לכביש. זה מתרבהאמינות תנועה.

שנית, מהנדסים יצרו מערכת ניקוז מתקדמת. במקרה זה, הוא מיוצג על ידי ארבע צינורות אורכיים, מאוחדים על ידי רבים רוחביים. גדלי חריצים גדולים יותר מאפשרים להסיר יותר מים ביחידת זמן. יש לכך השפעה חיובית על המאבק נגד הידרופלינג.

דעות

המודל המוצג נבדק מיד לאחר הפרסום בלשכת המחקר הגרמנית ADAC. המומחים השאירו רק משוב חיובי על Bridgestone Ecopia P EP150. במהלך המרוצים אושרו אמינות הצמיגים ויציבותם בתנאי נהיגה שונים.

כמה מילים על הריצה

הדגם מאפשר לך לסמוך על 60 אלף קילומטרים או יותר. הנתון הסופי תלוי בסגנון הנהיגה של הנהג. אוהדים של התחלות ועצירות חדות ישחקו את הדריכה הרבה יותר מהר.

כדי להגביר את העמידות בפני שחיקה שוחקת בתרכובת, הוגדל שיעור תרכובות הפחמן. המגן נשחק לאט יותר. העומק שלו נשאר יציב במשך כל חיי הצמיג.

חוזק הפגר גדל עקב שימוש בפולימרים אלסטיים בחוט. זה משפר את איכות הפיזור מחדש של אנרגיית ההלם. חוטי פלדה אינם מעוותים.