צמיגים "Nexen": יצרן, מערך, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

כעת יש ביקוש גבוה מתמשך לצמיגים של מותגים דרום קוריאנים. יש רק שתי סיבות: עלות ואיכות. דגמים אלה נבדלים במחיר דמוקרטי ולעתים קרובות, לפי אינדיקטור זה, הם מקדימים באופן ניכר את עמיתיהם ממותגים מפורסמים יותר. צמיגים אמינים. לעתים קרובות, המאפיינים הדינמיים אינם נמוכים מאלה של דגמים מארגונים מרכזיים בעולם. אחת מספינות הדגל של התעשייה הדרום קוריאנית היא יצרנית הצמיגים Nexen.

קצת על ההיסטוריה של החברה

החברה נפתחה ב-1942 בקוריאה. באותה תקופה החלוקה לצפון ודרום לא הייתה קיימת, המדינה הייתה מאוחדת. שם המותג היה Heung-A Tire Co. הכיוון העיקרי הוא ייצור צמיגים למשאיות קטנות. בשלב זה של התפתחות המדינה, הכלכלה הקוריאנית הותירה הרבה מה לרצוי. היו מינימום מכוניות נוסעים בארץ, אז אף אחד לא העז ליצור ייצור נפרד לייצור צמיגים לסוג התחבורה הזה.

עם הזמן, רווחתם של האנשים גדלה והחברה החלה לייצר צמיגים למכוניות סדאן. הדגם הראשון של הכיתה המקבילהראה את האור ב-1956. כמה שנים מאוחר יותר, המותג סיפק לחלוטין את הביקוש המקומי של קוריאה. הנהלת החברה החליטה להיכנס לשווקים מבטיחים יותר. ארצות הברית ומערב אירופה נבחרו להתרחבות. לא הייתה הצלחה. משווקים הציעו לשנות את השם. כתוצאה מכך, בשנת 2000, הופיע יצרן הצמיגים Nexen.

Power

המפעל מחזיק בשלושה מפעלים גדולים. שניים מהם נמצאים בדרום קוריאה ואחד בסין. לכל המפעלים יש תקנה אחת להערכת איכות המוצר. אמינות הצמיגים מאושרת על ידי תעודת ISO הבינלאומית. בשנת 2018, המותג הכריז גם על תחילת בניית מפעל באירופה.

יצרן הצמיגים "Nexen" מקדיש תשומת לב רבה לפיתוח דגמים חדשים. נוצר שיתוף פעולה הדוק עם הקונצרן האיטלקי Pirelli. לדוגמה, בשנת 2006, החברה רשמה פטנט על ייצור צמיגי סיליקט עם ננו-רכיבים.

Lineup

הליין של החברה כולל צמיגי תקציב ופרמיום. מהנדסי מותגים פיתחו צמיגים עבור מכוניות סדאן, כלי רכב עם הנעה לכל הגלגלים, משאיות. דגמי UHP זוכים לביקוש הגבוה ביותר. קיצור זה מצביע על כך שצמיגים מאופיינים בנוחות כמעט מושלמת. בביקורות על צמיגי Nexen ממעמד זה, נהגים מצביעים על היעדר מוחלט של רעש, רכות וחלקות. יחד עם זאת, הצמיגים מחזיקים בצורה מושלמת את הכביש. המכונית לא נסחפת הצידה גם בנסיעה במהירויות גבוהות מאוד.

צמיגים לרכבכלי רכב עם הנעה לכל הגלגלים קיבלו חיזוק נוסף. חוט המתכת נקשר בתרכובות פולימר מיוחדות. זה משפר את הפיזור מחדש של אנרגיית ההשפעה של דפורמציה, מבטל את הסיכון לבקעים ובליטות על הדריכה. בביקורות על צמיגי Nexen, הבעלים מציינים שיעורים גבוהים של קילומטראז' ועמידות.

עונה

בחבר המדינות, דגמי צמיגי הקיץ זוכים לביקוש הגבוה ביותר. המותג מציע צמיגים לשימוש חורף ושנה. במקרה האחרון, היצרנים עצמם אינם ממליצים להפעיל את הגלגלים כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת ל-5 מעלות צלזיוס. לכן, באזורים רבים של רוסיה, גומי כזה משמש אך ורק בתור קיץ.

כל הצמיגים "Nexen" לחורף ניתנים לחלוקה מותנית לשתי מחלקות: עם ובלי ניטים. סוגי הצמיגים הראשונים מאופיינים במאפייני ריצה גבוהים על קרח. הם מחזיקים בצורה מושלמת את הכביש ומונעים הופעה של סחיפות בלתי מבוקרות. באותם תנאים, על פי ביקורות, צמיגי חורף Nexen ללא חתיכים מראים את עצמם הרבה יותר גרועים. דגמי חיכוך אינם יכולים לספק שליטה אמינה על משטחים חלקים. לגומי זה רמת נוחות גבוהה יותר. העובדה היא שצמיגים כאלה שקטים כמעט לחלוטין. גומי מהדהד באופן עצמאי תנודות צליל מתעוררות, ומבטל את האפשרות של זמזום ספציפי בתא הנוסעים.

צמיגי קיץ וחורף נבדלים זה מזה בעיקר בהרכב תרכובת הגומי. גומי לקיץהרבה יותר קשוחה. וריאציות החורף מתונות יותר. בעת הרכבת התרכובת, כימאים של הקונצרן משתמשים בנוסף באלסטומרים שונים. זה עוזר להבטיח מגע אמין עם פני הכביש גם בכפור החמור ביותר.

חוות דעת מומחים

יצרן הצמיגים "Nexen" מקדיש תשומת לב רבה לפלח הצמיגים המהירים. דגמים רבים של המותג במהלך מבחנים השוואתיים מבית ADAC הצליחו לזכות בציונים המחמיאים ביותר. מומחים מציינים קודם כל את מהירות התגובה הפנומנלית לפקודות ההיגוי. התגובה לשינוי במיקום מתלה ההיגוי היא מהירה ככל האפשר. הטיפול אינו נמוך מזה של אנלוגים ממותגים מפורסמים יותר. במהלך הבדיקות של צמיגים מהירים, הצליחו דגמי Nexen לכפות תחרות על מובילי תעשייה מוכרים כמו הקונצרן הגרמני Continental, המותג הצרפתי מישלן והקונסורציום האיטלקי Pirelli. זה עולה הרבה. חברות המיוצגות בפשטות נותנות את הטון לכל עולם הצמיגים.